Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Was passiert eigentlich, wenn die Garantie abgelaufen ist und man das Problem vorher gemeldet hat? Muss man da auf die Kulanz von VW hoffen oder gibt es eine gesetzliche Verpflichtung über die Garantiezeit hinaus? Hab keine Lust später (falls es mal eine sinnvolle Lösung gibt) die Pumpe plus Lohnkosten bezahlen zu müssen.
Laut meinem Freundlichen ist VW verpflichtet zwei Jahre dafür zu sorgen das das Fz fahrbereit und Mängel frei ist danach ist es immer dem Kunden sein Problem.
( Anschlussgarantie zahlt nicht für die Quietscher pumpe )
Sollte VW es nicht schaffen kann man ja innerhalb der zwei Jahre vom Kaufvertrag zurücktreten.
Wichtig ist nur das es innerhalb der zwei Jahre geschieht weil anschließend das Quietschen kein Wandlungsgrund mehr ist da sich der Kunde ja damit zufrieden gegeben hat.
So war die aussage von meinem Meister.
Eine schriftliche Kostenübernahme nach den zwei Jahren wollte VW mir nicht geben deswegen habe ich den Rücktritt vom Kaufvertrag durchgezogen.
Wenn das so ist, werde ich das wohl auch so machen. In der aktuellen Autobild stehen ja einige Alternativen zum Scirocco 😉 - obwohl ich mich von Anfang an in den Wagen verliebt habe 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Pumpe-Düse gut? Da bist du der Erste, von dem ich das höre..
Nie einen Defekt bei eher materialverschleissender Fahrweise in beiden Firmenwagen. Öl haben beide Motoren auf 30.000km max 0,5L gebraucht.
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Respekt, hätte ich nicht gedacht @ Pumpe-Düse
Zitat:
Original geschrieben von SC160
...
Find ich ja super 🙄 für mich als wenig fahrer (~8000-9000 km p.A.) natürlich top, entweder ich fahr zwei Jahre und muss darauf hoffen das er anfängt zu quietschen dass ich in der Zeit wandeln könnte oder er fängt nach den zwei Jahren an.
Wie wir hier lesen können hats bei den meisten zwar schon bei unter 5000KM angefangen aber ein restrisiko bleibt.
Hoffe somit das es möglichst bald quietscht oder garnicht, nach zwei Jahren hab ich dann ja keinen Anspruch mehr auf nachbesserung somit müsste ich die ganzen "neuen" Wapu's dann ja selbst zahlen die nichts bringen - na toll 😁
Neue Einheit, neue Garantie (nur auf das Teil, aber immerhin)..
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Neue Einheit, neue Garantie (nur auf das Teil, aber immerhin)..
Ist das so? Also hat man für dieses einzelne Teil dann die gleichen Ansprüche, wie während der 2 Jahre Garantie-Zeit? Das käme ja einer WaPu-Tausch-Flatrate gleich.
😁 - 🙁
Als in meinem Golf III GT kurz vor'm Abwracken das Zahnrad für den 4. Gang brach und ich 250 Öcken für die Reparatur löhnen musste, war's so..
Neues Zahnrad musste sein, weil ich noch 10 Wochen mit der Möhre rumgurken musste - und auf dieses einzelne Bauteil hatte ich zwei Jahre Gewährleistungsanspruch..
Ja, das ist aber was anderes, wenn Garantiearbeiten durchgeführt werden. Da verlängert sich die Garantiezeit nicht. D.h. wenn Du nach einem Jahr und 364 Tagen die WaPu auf Garantie getauscht bekommst, läuft die Garantie auf die neue WaPu am nächsten Tag ab.
Wenn Du einen Mangel innerhalb der Garantiezeit anzeigst, und VW kann ihn nicht rechtzeitig beseitigen, so sind sie meiner Meinung nach auch nach ablauf der Garantie immer noch verpflichtet den Mangel zu beheben. Andernfalls könnte der Vertragspartner ja einfach das Problem aussitzen.
Also müssten wir nur vor Garantie-Ablauf feststellen lassen, dass das Problem - trotz neuer J-Einheit - immer noch besteht und hätten dann Anspruch auf Gratis-Austausch(teil)?
Wichtig ist immer rechtzeitig den Mangel anzuzeigen, um Abhilfe bitten und FRISTEN SETZEN!!!
Die Frage ist, wie effektiv es ist, eine Frist auf "heute in 6 Monaten" zu setzen, wenn VW erst nächstes Jahr oder so mit dem Entwickeln einer Lösung fertig ist..
Ich persönlich gehe nicht davon aus, 2010 eine Einheit zu bekommen, die _dauerhaft_ nicht mehr quietscht - und am 26. März 2011 endet meine 2-jährige Gewährleistung.. Mal schauen, was ich bis dahin mache..
Meines Wissens nach ist es so, dass man Mängel während der Gewährleistung "unverzüglich" - je nach Art und schwere des Mangels sind das 1-2 Wochen - zu melden hat. Was aber noch zur Verlängerung der Gewährleistung beitragen kann (vielleicht hat ja hier jemande mehr Rechtssicherheit), ist die sogenannte "Hemmung". Das heisst der Zeitraum, an dem mir der Wagen nicht zur Verfügung stand, wird an die Garantie angehängt.
Hallo zusammen,
haben morgen zu diesem Thema einen Termin beim Freundlichen.
Kann mir jemand "auf die schnelle" sagen wie die Nummer der aktuellen TPI dazu ist?
Dann kann ich dem Freundlichen beim Suchen helfen :-)