Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
****************
So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
war gerade unterwegs und als ich in den 5. geschaltet hab und schnell aufs gas gelatscht bin bei 1500U/min glaube ich das es bei mir gequietscht hat, zwar nur sehr leise und bin mir nicht wirklich sicher aber glaube das wars, konnte es auch noch einmal reproduzieren und da wars glaub auch wieder da, aber wirklich nur sehr leise...
aber sagt mal das kann doch net sein oder? der wagen hat gerade mal 1050km runter...
Zitat:
Original geschrieben von rochy85
war gerade unterwegs und als ich in den 5. geschaltet hab und schnell aufs gas gelatscht bin bei 1500U/min glaube ich das es bei mir gequietscht hat, zwar nur sehr leise und bin mir nicht wirklich sicher aber glaube das wars, konnte es auch noch einmal reproduzieren und da wars glaub auch wieder da, aber wirklich nur sehr leise...
aber sagt mal das kann doch net sein oder? der wagen hat gerade mal 1050km runter...
"Stand der fehlerhaften Technik" von VW ...
Da stellt sich allerdings die Frage, warum dieses offensichtliche Problem nur in Foren wie diesem thematisiert wird.
Ich hätte mir niemals nen 1.4 118KW gekauft, wenn ich gewusst hätte, dass dieses Problem so ziemlich bei jedem vorkommt.
Und sowas wird Motor des Jahres ....
Grüße
YD
Hallo,
meine Austauschpumpe ist bis jetzt quietschfrei. Damit hat sie die alte Pumpe ums doppelte geschlagen 😁. Die alte Pumpe hatte bei ca 750 km angefangen und bis jetzt hab ich mehr das Doppelte an KM runter mit der neuen Pumpe.
Zitat:
Original geschrieben von yd2002
"Stand der fehlerhaften Technik" von VW ...Zitat:
Original geschrieben von rochy85
war gerade unterwegs und als ich in den 5. geschaltet hab und schnell aufs gas gelatscht bin bei 1500U/min glaube ich das es bei mir gequietscht hat, zwar nur sehr leise und bin mir nicht wirklich sicher aber glaube das wars, konnte es auch noch einmal reproduzieren und da wars glaub auch wieder da, aber wirklich nur sehr leise...
aber sagt mal das kann doch net sein oder? der wagen hat gerade mal 1050km runter...Da stellt sich allerdings die Frage, warum dieses offensichtliche Problem nur in Foren wie diesem thematisiert wird.
Ich hätte mir niemals nen 1.4 118KW gekauft, wenn ich gewusst hätte, dass dieses Problem so ziemlich bei jedem vorkommt.
Und sowas wird Motor des Jahres ....Grüße
YD
Sorry für DIch :-(
ALso ist das doch bei fast jedem!? Wenn ich was zu diesem Thema sage heißt es immer, das ist doh nur bei ganz wenigen. So viele fahren quietschfrei...merkt Ihr was???
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Zitat:
Original geschrieben von rochy85
war gerade unterwegs und als ich in den 5. geschaltet hab und schnell aufs gas gelatscht bin bei 1500U/min glaube ich das es bei mir gequietscht hat, zwar nur sehr leise und bin mir nicht wirklich sicher aber glaube das wars, konnte es auch noch einmal reproduzieren und da wars glaub auch wieder da, aber wirklich nur sehr leise...
aber sagt mal das kann doch net sein oder? der wagen hat gerade mal 1050km runter...
Morgen,
dass kann schon sein dass er bereits nach 1050 km zu quitschen beginnt.
Meiner z.b. begann schon auf dem Heimweg von Wolfsburg zu quitschen ;-)
Aber seit dem Austausch der Wasserpumpe ist nun erst mal Ruhe.
Mal sehen für wie lange......
Also meiner hat mittlerweile 14000 km runter und das Quietschen ist komischerweise fast gänzlich verschwunden, vielleicht mußte die Pumpe ja erst mal eingefahren werden, wer weiß das schon bei VW *LOL*...!
Werde die auch nicht mehr wechseln lassen, so wie´s jetzt ist kann ich mit leben bzw. fahren...
😁
Zitat:
Original geschrieben von SCIROCCOman
Sorry für DIch :-(Zitat:
Original geschrieben von yd2002
"Stand der fehlerhaften Technik" von VW ...
Da stellt sich allerdings die Frage, warum dieses offensichtliche Problem nur in Foren wie diesem thematisiert wird.
Ich hätte mir niemals nen 1.4 118KW gekauft, wenn ich gewusst hätte, dass dieses Problem so ziemlich bei jedem vorkommt.
Und sowas wird Motor des Jahres ....Grüße
YD
ALso ist das doch bei fast jedem!? Wenn ich was zu diesem Thema sage heißt es immer, das ist doh nur bei ganz wenigen. So viele fahren quietschfrei...merkt Ihr was???
Wie ich schon geschrieben habe, ist meiner mit der neuen Pumpe seit über 6000 km (noch) quietschfrei.
Aber wenn man mal Golf5 und Golf6 Forum oder im Tiguan Forum nachliest, so sind sehr viele Fahrzeuge betroffen.
Ich denke, es gibt auch eine nicht unerhebliche Dunkelziffer.
Der Meister meines Autohauses meinte, dass ca. 50% der Fahrzeuge mit dem Twincharger das Quietschproblem haben.
Somit war meine Aussage dass fast alle quietschen etwas übertrieben.
Aber auch wenn es auch nur 10 % wären, so wären es dennoch eindeutig viel zu viele.
Besonders ärgerlich ist, dass VW das Problem seit Jahren kennt und dennoch weiterhin die Twincharger verkauft.
Grüße
YD
Ich hab jetzt 3800 km, KW 45, immer noch nichts zu hören.
Weiß aber auch nicht, welche Pumpe ich drin habe.
greetz cap
Zitat:
Original geschrieben von cap82
Ich hab jetzt 3800 km, KW 45, immer noch nichts zu hören.
Weiß aber auch nicht, welche Pumpe ich drin habe.greetz cap
Ich habe jetzt fast 15.000 km runter und es ist kein Quietschen zu hören. KW 28/09 😁
Habe heute die neue Wapu bekommen, läuft wie ne' 1 und vorallem quietscht's nicht mehr.
Hoffentlich bleibt's so...
Gruss an alle noch und nicht mehr quietschenden
Meiner quietscht seit dem er die 3.500 km Marke überschritten hatte. Vor der Bestellung des Motors habe ich die Verkäuferin noch gefragt, ob es bekannte Probleme mit dem Motor gibt - ich finde das geht schon in Richtung Täuschung. Hätte mir andernfalls wohl die 2.0 l Maschine bestellt.
Bin momentan schwer am schwanken, ob ich den Wagen wieder abgebe und die Marke wechsle. Keine Frage, der Scirocco ist ein wunderschönes Auto mit einem exzellentem Fahrverhalten - mir würde es schon ziemlich weh tun, ihn wieder hergeben zu müssen. Aber ich sehe es nicht ein, ewig mit dem Quietschgeräusch leben zu müssen - scheinbar sind VW die eigenen Kunden wurscht (so wurde ich dann auch beim (Un)🙂 behandelt 😠 ).
Sorry, das musste ich mal los werden 🙄 .
Zitat:
Original geschrieben von Roccet
Sorry, das musste ich mal los werden 🙄 .
Bist von Peugeot ja wahnsinnige qualität gewohnt XD
ne sorry, ich denke einfach, dass das ein problem ist, das behoben werden kann und man deshalb nicht den ganzen hersteller schlecht machen muss 🙁
Zitat:
Original geschrieben von I N X S
Bist von Peugeot ja wahnsinnige qualität gewohnt XDZitat:
Original geschrieben von Roccet
Sorry, das musste ich mal los werden 🙄 .ne sorry, ich denke einfach, dass das ein problem ist, das behoben werden kann und man deshalb nicht den ganzen hersteller schlecht machen muss 🙁
Jep, bin von Peugeot mängelfreie Autos gewohnt. Fahre jetzt schon seit über 10 Jahren diese Marke (meinen kleinen 206er habe ich immer noch) - der muckt bis heute nicht rum. Der läuft wie ein Uhrwerk, große Reparaturen waren nie nötig (nur Verschleißteile) und liegen geblieben bin ich nie.
Ich möchte VW auch gar nicht schlecht machen, mein Vater hatte mal nen Jetta - der war top. Deswegen habe ich mir auch den Scirocco bestellt. Leider kann ich nur bewerten, was ich sehe und welche Erfahrungen ich mache - da hat sich VW bei MIR (subjektive Erfahrung) bisher nicht mit Ruhm bekleckert. Aber bestimmt gibt es auch einwandfreie VWs und glückliche Kunden, das will ich gar nicht abstreiten.
also bei mir fast 13tsd km drauf und noch kein quietsch zum glück.Hoffe es bleibt so...
Zitat:
Original geschrieben von Jerry@Audi
Also meiner hat mittlerweile 14000 km runter und das Quietschen ist komischerweise fast gänzlich verschwunden, vielleicht mußte die Pumpe ja erst mal eingefahren werden, wer weiß das schon bei VW *LOL*...!Werde die auch nicht mehr wechseln lassen, so wie´s jetzt ist kann ich mit leben bzw. fahren...
😁
Tja, was soll ich sagen? Meiner fing etwa bei 5000Km moderat an zu quietschen. Habe den Thread hier im Forum aufmerksam verfolgt und wollte jetzt im Frühjahr die Pumpe tauschen lassen.
Seit etwas über 8000Km quietscht er nicht mehr! Halbgas, Vollgas, Kompressor ein, Kompressor aus - nichts. Wenn ich so zum 😉 fahre, lachen die sich kaputt. Zwischenzeitlich war das Quietschen schon mal kurz weg, kam dann aber wieder (obwohl es bei meinem Rocco nie wirklich aufdringlich war). Mittlerweile bin ich aber jenseits der 9100Km und es bleibt schon lange aus. Meine Theorie ist nun die, dass sich der Reibbelag der Magnetkupplung irgendwie aufraut, wenn man ihn nur lange genug quietschen lässt!
Naja, ich sehe das Problemchen mittlerweile gelassener: Es sind noch eineinviertel Jahre Werksgarantie drauf plus 2 Jahre Lifetime-Garantie. Sollte er wieder vernehmlich und anhaltend quietschen kann ich die Pumpe immer noch tauschen lassen.