Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Okay, bin ich wieder ein Stück schlauer, danke! 🙂
Meine Erfahrungen werde ich natürlich hier mitteilen.. Letztes Mal kam das Quietschen mit rund 1700 Kilometern auf der Uhr.. 🙁
Im Grunde genommen ist es ja egal, um welche WaPu es sich handelt. Hauptsache es quietscht nicht mehr 😉
Genau so! 😎
Zitat:
Original geschrieben von YyB87
@Eagle
So weit ich weiß wird die J seit KW45/09 ab Werk verbaut und es hatten sich schon ein paar über das Quietschen mit der WaPu J beschwert.
Meiner ist KW50 und jetzt soll eine andere Pumpe drin. Ich hab leider die alte und neue Pumpe nicht gesehen, aber sie meinten, es wäre L verbaut gewesen. Vielleicht haben sie die gleiche Pumpe eingebaut, nur um etwas zu tun 😛.
Wenn er wieder anfängt zu quietschen, bin ich wieder bei denen 😉
Jedenfalls hab die nächsten 1000 km Ruhe 😛🙄😉 Ich versuch inzwischen die Sache mit Humor zu nehmen...
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Zitat:
Original geschrieben von Danton
Meiner ist KW50 und jetzt soll eine andere Pumpe drin. Ich hab leider die alte und neue Pumpe nicht gesehen, aber sie meinten, es wäre L verbaut gewesen. Vielleicht haben sie die gleiche Pumpe eingebaut, nur um etwas zu tun 😛.Zitat:
Original geschrieben von YyB87
@Eagle
So weit ich weiß wird die J seit KW45/09 ab Werk verbaut und es hatten sich schon ein paar über das Quietschen mit der WaPu J beschwert.
Wenn er wieder anfängt zu quietschen, bin ich wieder bei denen 😉Jedenfalls hab die nächsten 1000 km Ruhe 😛🙄😉 Ich versuch inzwischen die Sache mit Humor zu nehmen...
Das habe ich gerade im Quietschthread für den Golf6 gefunden:
"Ich bin gerade eben vom gekommen und schreibe euch hiermit den Beitrag mit rein informativem Charakter:
Kurze Vorgeschichte:
10/2009 war ich mit 6000km an Bord in Wien beim und habe das Quietschen beanstandet. Damals gab es noch keine offizielle Freigabe von Porsche Salzburg für die neue Wasserpumpe (die es aber damals schon in D gab). Nach viel hin und her haben sie mir dann die Pumpe dennoch aus Kassel bestellen können und so wurde diese im Oktober 2009 bei mir verbaut.
HEUTE...
...war ich aufgrund des wiederkehrenden Quietschens bei 15.000km wieder beim Er hat sich das Ganze angesehen und meinte, ich habe damals eine "L" Pumpe eingebaut bekommen. Die Vorgangsnummer endete auf "......../15". Er hat mich einen Blick in sein System werfen lassen und dort gab es schon eine Vorgangsnummer die auf "...../17" endete. Er erklärte, dass die Vorgangsnummern steigende Zahlen haben, genauso die der Buchstabe am Ende der Pumpe im Alphabet wächst. Welche Maßnahme, bzw. Pumpe die /16 vorgesehen hat, konnte er nicht in Erfahrung bringen. Es gibt ...J,K,L... Pumpen usw. Je höher der Buchstabe, desto neuer die Pumpe. Er hat also im System nachgeschaut, ob es zur aktuellen Vorgangsnummer .../17 eine entsprechende Pumpe gibt - und meinte, es liegt eine Liefersperre für das Bauteil vor. Sobald er die neue Pumpe besorgen kann, werd ich informiert. Ich nehme an, das wird die "M" Pumpe sein... ?!?!?!
Weiter recht informativ:
Während neue Teile, z.B. neue Wasserpumpen, in Deutschland für den Verbau freigegeben werden, muss das im Ausland nicht zwingend genau so sein. Da ich in Wien beim bin, gibt es also noch eine Liefersperre in Österreich für dieses Bauteil. Erst wenn Porsche Salzburg das alte Teil als fehlerhaft anerkennt wird die neueste Version freigegeben. Dieser Prozess ist von Land zu Land unterschiedlich und somit werde ich die neue Pumpe (M...N...?) erst bekommen, wenn die Liefersperre aufgehoben worden ist.
Bis dahin (ich hoffe bald) werd ich mir dem Qietschen leben müssen."
Somit wäre die L Pumpe neuer als die J Pumpe - habe mich schon immer gefragt, warum die "J" neuer sein soll als die "L", wobei die "K" dann wohl nix taugte ...
Grüße
YD
Nach meiner Info sind J,L und M aktuell - je nach Motorkennbuchstabe
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Nach meiner Info sind J,L und M aktuell - je nach Motorkennbuchstabe
Ja ich weiss ! Aktuell sind sie wohl alle ...
Aber was macht es für einen Sinn, verschiedene Versionen zu bauen und dann eine Pumpe einzubauen, die gar nicht für diese Motorversion gedacht ist, nachdem die vorgesehene quietscht ?
Grüße
YD
Ggf. ist die J die für uns vorgesehene "Neue", die K für den Passat und die M für den Golf VI?
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Ggf. ist die J die für uns vorgesehene "Neue", die K für den Passat und die M für den Golf VI?
Und warum habe ich dann eine "L" im Golf , die seit über 5000 km quietschfrei läuft (auholzkloppf)
Ich dachte, die M sei für den Golf Plus ?
So viel zur Buchstabensuppe von VW.
Grüße
YD
Willkommen bei VW - wir nennen Teile, wie der Wind grad steht! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Für das Lob bedanke ich mich artig. 🙂Zitat:
Original geschrieben von AS1904
danke eagle, hab so ne magnetkupplung noch nie gesehen 😁
Allerdings seist du drauf hingewiesen: die eigentliche Magnet-Kupplung siehst du auf den Fotos nirgends, weil diese gar nicht getauscht wird/wurde - das Bauteil, das den Krach verursacht, ist das zur Magnet-Kupplung zeigende Riemen-Rad bzw. der Metall-Ring dahinter.. 😉
haha, ok 😁😁😁😁 kenn mich ja net aus 😉 😁
Jetzt schon! 😉 😁
Morgen,
ich war am Freitag bei meinem Dealer wegen eines Unfallschadens.
Da hat er mir mitgeteilt das halt als Problemlösung eine neue Pumpe verbaut wird.
Da bei mir aber kein gequitsche mehr festzustellen ist habe ich abgelehnt.
Falls jemand aus dem Großraum Hannover kommt und einen zuverlässigen 😁 sucht, die hp meines 😁 ist
Ich habe einen Bekannten in dem Autohaus und der sagte halt ich soll etwas Werbung machen für Problemfälle bezüglich Quitscherei.
Zitat:
Original geschrieben von Tschita
Da hat er mir mitgeteilt das halt als Problemlösung eine neue Pumpe verbaut wird.
Eine vollkommen neue Erkenntnis. Danke!
Das sollte keine information sein das es eine neue Pumpe gibt, sondern das mein 😁 sehr kulant ist was den austausch und so angeht. da man ja immer wieder was liest das die 🙂en sich ja wohl immer komisch stellen sie hätten sowas wie quitschen noch nie gehört.
Aber in Zunkunft überlege ich zweimal ob ich nochmal was schreibe