Quietschende M Performance Sportbremsanlage am F33 - Tipps gesucht!
Hallo liebe BMW-Community,
ich fahre einen BMW F33 (435i) mit einer M Performance Sportbremsanlage. Leider habe ich seit geraumer Zeit ein lästiges Problem: Die Bremsen quietschen extrem und der Klang ist wirklich störend. Ich habe bereits verschiedene Maßnahmen ausprobiert, wie den Austausch der Bremsbeläge und eine gründliche Reinigung, aber bisher hat nichts die gewünschte Verbesserung gebracht.
Ich habe den Eindruck, dass das Quietschen hauptsächlich vorne zu hören ist. Nun überlege ich, neue Bremsscheiben anzuschaffen, obwohl die vorderen noch in einem recht guten Zustand sind.
Kann mir jemand aus der Community weitere Erfahrungen oder Tipps mitteilen? Ist es möglich, einfach neue Bremsscheiben zu verwenden, oder müssen es wieder spezifische für die M Performance Sportbremsanlage sein?
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe und Ratschläge!
Beste Grüße,
Armin
p.s. Das ist der Link zu der Sportbremsanlage die ich verbaut habe: https://www.baum-bmwshop24.de/.../?...
23 Antworten
Zitat:
@Aldijeep schrieb am 9. Oktober 2023 um 16:24:55 Uhr:
Oft hilft es die Bremsanlagge mal so zu benutzen wie eine Sportbremsanlage, benutzt werden sollte
Die Bremsbeläge verglasen auf der Oberfläche wen sie nicht öfter mal auf Betriebstemperatur gebracht werden.
Vieleicht mal auf der Autobahn dei trokener Straße ,von zb 160 -180Kmh mal kräftig auf 70-80 Kmh runterbremsen.
Aber bitte nur wenn hinter dir nichts los ist , und keiner gefährdet wird.
Das ganze dann ein, zwei mal wiederhohlen.
Gruss Guido
Kann ich nur bestätigen.
Zur Paste: Es funktioniert auch LM Bremsen Anti-Quietsch-Paste einwandfrei.
Zum Anschrägen: Es soll nach der BMW-Vorschrift max. eine Fase von 1mm entstehen. Wenn die Kante entgratet ist, dann ist das schon okay.
Kombination von Herstellern: I.d.R. kombiniert man keine Hersteller aufgrund unterschiedlicher Reibpaarung. Gerade Brembo hat einen sehr weichen Belag. Hier würde ich einfach die originalen BMW/Jurid-Beläge verwenden - und, wie Aldijeep schon sagte, regelmäßig mal richtig bremsen.
Zitat:
@ChrisH1978 schrieb am 25. Oktober 2023 um 06:42:34 Uhr:
... regelmäßig mal richtig bremsen.
Evtl. hilft das in manchen Fällen, aber ich bremse fast täglich mal heftig (von der linken Spur mit über 200 nach rechts in die Ausfahrt und dann runter auf 60 und trotzdem habe ich seit Jahren immer wieder mal mehr oder weniger Ärger mit dem Quietschen. Höre sonst nicht so viele Autos quietschen, vielleicht kann BMW da mal nachfragen, wie die das machen 😉
Bei BMW scheinen Geräusche lediglich ein Komfortproblem zu sein.
Wäre aber interessant was BMW gesondert dazu sagt.
Bei mir gingen diese Geräusche auch mal los. Die Beläge waren aber schon ordentlich abgefahren. Somit hatte ich neue von Brembo Xtra Line eingebaut. Das Quietschen war nur für eine kurze Zeit weg und wurde mit diesen Belägen noch lauter. Habe auch unzählige Male alles gereinigt und geschmiert.
Dann habe ich einfach mal normale Beläge von ATE gekauft.
Das ganze ist jetzt ein Jahr her und es quietscht gar nichts mehr
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Entgraten und immer wieder mal ordentlich drauftreten hilft in der Regel immer.
Bei meinem F36 habe ich seit einigen Monaten auch ein nerviges Quietschen kurz vor dem Stehen bleiben. Hab aber mal nach der „Beanstandung“ bei uns (BMW) im Werkstattsystem geschaut.
Kommentar aus der Rekla-Abteilung:“kommt es bei Fahrzeugen mit M-Sportbremsanlage zu Kundenbeanstandungen bezüglich Geräuschentwicklung (meistens bei niedrigen Temperaturen) bei geringem Bremsdruck handelt es sich hierbei um ein Komfortproblem.
Der Bremsbelag liegt ohne bzw. mit zu wenig Druck auf dem Reibbereich der Scheibe auf wodurch eine Geräuschemission entsteht.
Option eins: zarghaftes Bremsen vermeiden.
Option zwei: Bremsscheiben und Beläge auf der Hinterachse erneuern.
Die Aussage von BMW finde ich ... na ja, ich sage lieber nichts dazu. Die M-Performance Bremse kostet ja auch fast nichts (Achtung Ironie) ;-)
@SOULFLY667 Kannst du mir sagen was für Beläge du drauf hast? Ich kann dir aus Erfahrung sagen dass die Option zwei nicht wirklich was bringt. Habe mir über Leebmann die Scheiben(diesmal die gelochten) und die Xtraline Beläge von Brembo bestellt für vorne und hinten samt Bolzen und Klammern. Ausgetauscht habe ich die Sachen selber, nach 2-3 Monate hat es wieder angefangen zu quietschen. Ich vermute dass die Beläge nicht so richtig mit der Scheibe "harmonieren", egal was BMW erzählt.
Unschön zu hören, dass die Bremsen mit neuer Scheibe und Beläge nach so kurzer Zeit wieder anfangen zu quietschen.
Ich habe die orig. BMW Beläge, zumindest gehe ich davon aus, da die Bremsen zuletzt bei meinen Fahrzeugkauf damals bei einer BMW Niederlassung erneuert wurden.
Mich nervt das Queitschen, habe aber "Angst" dass neue Bremsen auch nur so kurz "ruhig" bleiben. Das Queitschen habe ich nur im Stadtverkehr wenn man langsam abbremsen muss (meisten bei Nutzung vom Abstandstempomat).
Wobei ich sagen muss, die Bremse hält bei mir bereits über 65000km und erst in 5000km sind die vorderen Bremsbeläge langsam zum Tausch dran. Die hinteren Bremsbeläge werden noch mit einer Restreichweite von 80000km angegeben.
Das kommt wohl aber auch von meiner Fahrweise, meistens fahre ich ganz sparsam und nur selten juckt es mich im rechten Fuß... ;-)
Das klingt doch gut mit der Haltbarkeit.
Wie sehen Deine Werte für Hinterachse aus?
Bei mir nach 47000 km immer noch 90000 Rest.
(VA nach dieser Laufleistung 20000 Rest)
Meine haben nicht gequietscht. Aber ich nutze sehr viel die - schlechte - Motorbremse und lasse ausrollen, bremse meist schärfer bzw. der Anteil am scharfen Bremsen ist sicherlich höher.