Querlenker Tauschen Audi A6 4b 2,4
Hallo freunde!
Ich wollte bei mir die kompletten Querlenker Tauschen ,habe gehört das die Vorder Achse Abgesenkt werden muss hat da einer von euch eine Einbau anleitung eventuell mit Bilder???
bin euch da sehr dankbar für
Gruß Heiko
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bobbele3676
Hallo,ich hol das Thema nochmals hoch. Habt ihr auch die unteren Lenker getauscht.
Bekommt man die lange Schraube am Lenker mit Hydrolager ohne Absenken des Aggregatträgers raus? Da sind ja gleich die Bremsleitungen.Grüßle Boris
Beim s6 defintiv nein... der aggregatetraeger muss geloest werden, und erst dann kamn die schraube demontiert werden!
Lg daniel
Zitat:
Original geschrieben von spLaSh_2k
Beim s6 defintiv nein... der aggregatetraeger muss geloest werden, und erst dann kamn die schraube demontiert werden!Zitat:
Original geschrieben von Bobbele3676
Hallo,ich hol das Thema nochmals hoch. Habt ihr auch die unteren Lenker getauscht.
Bekommt man die lange Schraube am Lenker mit Hydrolager ohne Absenken des Aggregatträgers raus? Da sind ja gleich die Bremsleitungen.Grüßle Boris
Lg daniel
Ist es beim S6 anders als beim "kleinen" V8?
Bei mir geht die lange Schraube problemlos raus.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von spLaSh_2k
Beim s6 defintiv nein... der aggregatetraeger muss geloest werden, und erst dann kamn die schraube demontiert werden!Zitat:
Original geschrieben von Bobbele3676
Hallo,ich hol das Thema nochmals hoch. Habt ihr auch die unteren Lenker getauscht.
Bekommt man die lange Schraube am Lenker mit Hydrolager ohne Absenken des Aggregatträgers raus? Da sind ja gleich die Bremsleitungen.Grüßle Boris
Lg daniel
Hi,
das ist in der Tat interessant. Ist der Unterboden beim S6 anders gestaltet?! Bei mir hat es funktioniert. Lenker aus Schwenklager montieren und dann zum Aus -und Einbauen der langen Schraube mit Gefühl das Hydrolager schräg stellen und einfädeln. Ging dann ohne große Kraft. Die Bremsleitungen dazu etwas beiseite drücken.
Zitat:
Original geschrieben von Bobbele3676
Hi,Zitat:
Original geschrieben von spLaSh_2k
Beim s6 defintiv nein... der aggregatetraeger muss geloest werden, und erst dann kamn die schraube demontiert werden!
Lg daniel
das ist in der Tat interessant. Ist der Unterboden beim S6 anders gestaltet?! Bei mir hat es funktioniert. Lenker aus Schwenklager montieren und dann zum Aus -und Einbauen der langen Schraube mit Gefühl das Hydrolager schräg stellen und einfädeln. Ging dann ohne große Kraft. Die Bremsleitungen dazu etwas beiseite drücken.
Also ich habe am hinteren querlenker die schraube nicht ohne absenken raus bekommen... vill war es nicht orginal un wurde schoneinmal getauscht?
Gruesse daniel
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Ich musste auch den Aggregateträger absenken, obwohl ich nur den 1,9TDI habe. Dann habe ich die Bolzen vom Inneren des Aggregateträgers rein gesteckt. Jetzt bei 340tkm kommt der dritte Satz Querlenker und der Träger brauchte nicht mehr abgesenkt werden.