Quad Umbauen

Hi Leute ich war sehr sehr lange nicht hier.

Mal kurz gesagt ich habe mir vor langer Zeit ein China Quad gekauft.
ja ja ich weiß mist klar soweit bin ich auch gekommen.
Nichts desto Trotz habe ich mich jetzt dazu endschlossen das ding auseinander zu nehmen und alles um zu Bauen.

Also ich hatte so die Idee den Motor von einem Mottorad einzubauen.
Welches weiß ich noch nicht vielleicht von einer 750 Zuzuki oder sowas.

Natürlich gehen da viele Viele Stunden drauf bei dem Umbau und sicher auch viele Probleme die zu Lösen sind aber ich habe mich trotzdem dazu endschlossen das zu machen.

Ich habe jetzt schon soooo Viele Jahre Vergeudet damit nur zu zu sehen wie die Leute Spaß mit ihren Quad´s haben und immer an mir vorbei gefahren sind,Jetzt ist es soweit das ich sasge loss das wird ein Riesen Projeckt aber ich werde es schaffen.

Ob das ding jetzt nun 2 jahre so rumsteht oder ich die Nächsten Jahre daran am Basteln bin ich bin endschlossen das ich das ding fertig umgebaut auf die Straße bringen werde mit Abnahmen und Zulassung.

Also ich Nehme sehr gerne Hilfreiche Tips entgegen wenn ihr welche habt was das ganze vielleicht einfacher macht oder was man vielleicht genau Beachten Müßte oder ähnliches.

Zusammen mit eurer Hilfe möchte ich es schaffe ein Mortz Teil zu Bauen und das auf die Straße zu Bringen.

Um auch alles Kritikern die hier sind zu Zeigen und zu Beweisen das es Möglich ist ohne sich ein Neues von der Stange zu Kaufen.

Das soll mein Individuelles Quad werden ganz nach meinen Wünschen angepasst,um es auch irgendwann zu zu zeigen um zu sagen hier Leute das ist es nun.

Ich weiß das es Möglich ist das es geht denn ich habe schon einige gesehen bei denen es gemacht wurde.

Mir ist durchaus Klar das es sehr viel Zeit und Arbeit in anspruch nimmt,nachwievor nehme ich das gerne auf mich.

Ich hoffe das ihr mir hier Zahlreich zur seite stehen werdet das mit mir zusammen zu Vollenden.

Beste Antwort im Thema

fahre das Teil am besten in eine Presse, eh du da Geld rein steckst. hole dir gleich was ordentliches! nur ein Tip von mir

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Ist zwar etwas spät aber egal, Ingo30 hör nicht auf die. Mach dein Ding. Es gibt so viele Menschen, die ihren kleinen Polo oder Kadett auf über 300 PS gebracht haben und kein Hahn kräht danach. Keiner von denen hat sich einen Porsche oder Ferrari geholt, obwohl für das Geld sicherlich einer drin wäre. Es ist eben das Hobby. Leute die sagen, der Rahmen hält das nicht aus haben keine Ahnung von der Materie und haben sich kein Motorradrahmen genauer angeguckt. Klar müssten die Schweißnähte überarbeitet werden und etwas verstärkt, aber das ist kein großer Aufwand wenn einem die Hände an der richtigen Stelle wachsen.
Was den Rückwertsgang angeht, so gibt es auch Abhilfe. Denk dabei an frühere SMC Modelle, diese hatten auch Motorradmotor mit einem Getriebe auf der Hinterachse.
Wo kommst du her?

Zitat:

Original geschrieben von pawlucha


Ist zwar etwas spät aber egal, Ingo30 hör nicht auf die. Mach dein Ding. Es gibt so viele Menschen, die ihren kleinen Polo oder Kadett auf über 300 PS gebracht haben und kein Hahn kräht danach. Keiner von denen hat sich einen Porsche oder Ferrari geholt, obwohl für das Geld sicherlich einer drin wäre. Es ist eben das Hobby. Leute die sagen, der Rahmen hält das nicht aus haben keine Ahnung von der Materie und haben sich kein Motorradrahmen genauer angeguckt. Klar müssten die Schweißnähte überarbeitet werden und etwas verstärkt, aber das ist kein großer Aufwand wenn einem die Hände an der richtigen Stelle wachsen.
Was den Rückwertsgang angeht, so gibt es auch Abhilfe. Denk dabei an frühere SMC Modelle, diese hatten auch Motorradmotor mit einem Getriebe auf der Hinterachse.
Wo kommst du her?

Hallo Ingo30.

Da wir nichts mehr gehört haben:
Hast Du oder warst Du vernünftig??

Gruß. no

Umgebaut habe ich sie nicht nein aber ein neues quad habe ich

Zitat:

Original geschrieben von nokli


Hallo Ingo30.

Da wir nichts mehr gehört haben:
Hast Du oder warst Du vernünftig??

Gruß. no

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Sehr gut. Dadurch kannst Du auch heute schön Deinen 34. Geburtstag feiern. Alles Gute von meiner Seite dafür und noch viele unfallfreie Kilometer mit Deinem neuen Quad.

Gruß. no

danke dir ;-) eine "kleinigkeit" muß ich noch kontrollieren.

die neue maschine hat ein 2 kreislauf Bremssystem und vorne geht leider nicht.

Ich dachte ich müßte die vorne mal entlüften aber da haeb ich gemerkt das da kein Tropfen Bremsflüssigkeit drinne ist in der vorderen leitung.

Ich denke jetzt heißt es erst mal nachsehen wo es denn stoppt weil hinten die bremse Funktioniert einwandfrei

Zitat:

Original geschrieben von nokli


Sehr gut. Dadurch kannst Du auch heute schön Deinen 34. Geburtstag feiern. Alles Gute von meiner Seite dafür und noch viele unfallfreie Kilometer mit Deinem neuen Quad.

Gruß. no

So alles Klar nix mit entlüften der Bremssattel bei der Hinterachse wurde Falsch Montiert,da wurden unterlegscheiben zwischen gepackt an den schrauben womit der Bremssattel befestigt wird,dadurch hatte die Bremse eine Falsche Position und irgendwie hat sich das auf die vorne ausgewirkt das die nicht ging.
Unterlegscheiben raus bremse wider ran gemacht und siehe da plötzlich bremst sie auch auf der Vorderachse.
Fragt mich nicht warum oder sowas aber so war es.

Welche Marke und Modell hast du denn nun?

LG Alex

eine Shineray 250ST-9E laut coc papiere

Zitat:

Original geschrieben von 4042alexander


Welche Marke und Modell hast du denn nun?

LG Alex

So ist schon eine ganze Weile her das ich hier war aber hier noch mal ein Update wen es denn Interessiert.

also meine Shineray alles gut Funzt und läuft auch super.

Mit meiner anderen Baustelle das ATV was ich noch habe na ja Motor Läuft gut alles Schick.

Hinterachse gebrochen und wegen No Name keine neue zu beschaffen
.
Ok soweit klar.
Jetzt habe ich mir Überlegt eine Neue Schwinge mit Hinterachse von einer ShinerayXY250-9E zu verbauen.

Teile die ich dafür benötige beläuft sich ca. auf 300€ habe ich alles schon raus gesucht.

Ich muss nur die schwinge an dem Rahmen anpassen. soll Heißen das Zwischenmaß am Rahmen wo die schwinge rein kommt hat ca. 35cm und die schwinge der Shineray die ich gerne verbauen möchte hat 22,8cm

Berücksichtigt habe ich natürlich auch die Laufrichtung also die Flucht der Kette weil ist ja klar das die nicht schief laufen soll oder Ähnliches.

Und Berücksichtigt habe ich auch die Bremse auf der Hinterachse weil das Original denn ja nicht passen würde.

die Gesamtlänge der original schwinge zu der schwinge der Shineray die verbaut werden soll kommt nahezu gleich hin kleine Abweichungen was aber keine großen Probleme darstellen wird wegen dem Radstand.

Nun ja was meint ihr denn Überhaupt dazu?
Ist das Möglich sollte man es lieber lassen oder sowas?
Ich habe ja auch den TÜV natürlich im Hinterkopf ich weiß ja nicht wie die denn reagieren würden.

Ich kann ja mal ein paar Bilder rein stellen zum anschauen denn ist es ja meistens Leichter zu verstehen wenn man es sehen kann.

ich würde eher versuchen eine andere achse, da in die schwinge reinzufrickeln, als schwinge und achse anzupassen. Allerdings würd ich das ding nur noch aufn acker oder im wald nutzen als funspielzeug, tüv kannste abhaken und es wär auch zu gefährlich für den öffentlichen verkehr.

Also die neue schwinge und die achse gehören zusammen das sind baugleiche teile die passen ja.

anpassen müßte ich nur die schwinge zu dem rahmen.

Zitat:

Original geschrieben von schattenklinge


ich würde eher versuchen eine andere achse, da in die schwinge reinzufrickeln, als schwinge und achse anzupassen. Allerdings würd ich das ding nur noch aufn acker oder im wald nutzen als funspielzeug, tüv kannste abhaken und es wär auch zu gefährlich für den öffentlichen verkehr.

Ich würde mir das Geld ehrlich sparen und das Teil ausschlachten!!

was willst du da noch ausschlachten? ab innen schrottcontainer und weg iss das ding, mit viel glück noch kostenlos, oder ganz viel glück krichst noch altmetallpreis dafür.

Niemal aufgeben ;-)

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