Q7 Klimatronik schaltet Klimakompressor nicht ein
Hallo zusammen,
Ich habe mich wirklich bemüht, aber keinen passenden Beitrag im Forum gefunden.
Bei meinem Q7 BJ2007 3.0TDI schaltet der Klimakompressor nicht ein.
Das System wurde schon neu befüllt und scheint dicht zu sein.
(vorher Fehlermeldung G65 Hochdrucksensor unterer Grenzwert unterschritten)
Die Klimatronik meldet Abschaltbedinung 2 ( Im Messwertblock 2 der erste Wert)
Leider finde ich nirgends eine Tabelle für den Q7 oder den A6.
In der Tabelle für ältere Audis konnte ich nachlesen, dass die Gebläsespannung unter 2V liegt (welche auch immer)
Weiß hier jemand in welche Richtung dieser Code geht ?
PS. Innenraumgebläse und die beiden Kühlerlüfter lassen sich ansteuern und funktionieren.
Im Fehlerspeicher finde ich nur einen Stellmotor für den Seitenausströmer links.
Danke schon mal :-)
35 Antworten
Kurzes Feedback:
Also bei mir waren es ca. 7 oder 8 Grad Außentemp (Garage).
...und bei meinen Drücken (7,x bar) wurde es definitiv nicht kalt ;-), da muss ich Micha zustimmen.
Soweit ich weiß gibt es nur den einen Drucksensor (zumnidest konnte ich nur einen Druck in der Diagnose finden).
Der Zuluftfilter kanns hier nicht sein, da neu drin.
Ich hoffe ja noch so sehr aufs Kältemittel - alles andere wäre... naja auf jeden Fall teuer :-(
Na ja, was soll die Klimaanlage bei 7 Grad Außentemperatur machen? Micha
Und wenn die Klimaanlage nicht wirklich Leistung bekommt braucht sie auch nichts oder wenig abgeben (Hochdruck)....
Klar soweit?
Heute am Klimatester gehabt.
Niederdruck 2 bar
Hochdruck ca. 7-9 bar
Auströmtemp 5 °C (Außentemp gut 18°C)
Kältemittel voll.
Müsste erstmal soweit passen oder ?
Nur zur Info:
Fehler: Defrosterklappe.... Vermutlich drum die beschlagenen Scheiben... Ändert position nicht mehr bei Ansteuerung...
Den Tauschen soll nichts soooo prickelnd sein :-(
LG
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Das ist sehr einfach! Nicht so prickelnd wären...alle Stellmotoren für die Beifahrerseite! Micha
Wie hast du das gemacht habe die selben Fehler drinnen ?????
@entopy schrieb am 24. März 2017 um 10:19:47 Uhr:
Hallo zusammen,
Das mit den Stellmotoren hab ich nun geregelt.
Grundeinstellung gefahren, danach war das Steuergerät wieder happy :-)
Hab dann die Klima eingeschaltet und bin wieder beim Uhrsprungsproblem :-(
G65 unterer Grenzwert unterschritten.
Jetzt beginnt die Suche nach dem Leck :-(
Hatte hier jemand schon einen defekten Verdampfer ? oder soll ich mich auf die Leitungen konsentrieren ?
Kontrastmittel wurde beim letzten Befüllen hinzugefügt.
mfg
Rudi