Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von schnitzeltiger
So, dann geb ich doch auch mal meinen senf dazu.
ich hol meine kuh morgen in watford ab, lande am nm in stansted, mit dem taxi nach watford, wagen abholen und dann auf den highway und ab nach Österr. Meine zukünftige vers. hat den wagen auf fahrgestellnr. auf das engl kennzeichen haft - sowie vollkaskoversichert. so ist alles geritzt - coc zusenden lassen und dann mit at-tafeln rüber dauert nochmal zwei wochen länger.
war mit der ganzen abwicklung mit mel im grunde zufrieden. Wenn man was braucht hilft eigentlich nur anrufen, denn auf e-mail bekommt man selten oder extrem verspätet eine antwort. Ist natürl. irgendwie verständlich wenn man die kundenflut aus dem osten bedenkt - ebenso verschmerzbar bei einer ersparnis gegenüber meinem angebot aus ö von €18.000.-
möcht mich noch bei allen für die zahlreichen tipps die mich zum kauf aus uk gebracht haben bedanken.
na dann auf zum almabtrieb!
Na dann mal viel Glück!
War vorige Woche beim Porsche mit der COC Kopie und nach 3 Tagen war er eingetragen.
Heute mit der Rechnungskopie zum FA - MWST und Nova gelönt - ging auch ohne Probs auch nur mit der Rechnungskopie mit Datum 19.03. 😉 Als Nächstes Anmelden und haben fertig.
Dachte in Ö auf den Ämtern gibt es nur Bürokraten, ab ein LOB auf die österreichischen Behörden! 😁
Mein Countdown: noch ca. 140 Std. bis zum Flug nach Gatwick und noch ca. 200 h bis zur Abholung!
Vielleicht sieht man sich ja mal. Bin aus dem Bez. NK...
so long,
MAXQ5
So, und schon wieder zurück mit einem weiteren Q5 aus UK. Es lief alles bestens, war alles wie bestellt und Mel war sehr hilfreich bei der Einführung in die Bedienung aller Funktionen, (Dauer 1h.) incl. Papierkram und einem Tässchen Kaffee - spätestens nach 1.300 km hat man dann den Dreh raus und weiß wie alles Funktioniert und einzustellen ist - man hat ja außer Fahren sonst nix zu tun. Es war eine Freude mit dem Wagen über den Highway zu crusien und auch die Technik - Navi, Radio, Tel... usw hat mich restlos begeistert!
Für alle nicht UK - Versicherer - auf der Versicherungsbestätigung muß die Polizzennummer angeführt sein - eine Bestätigung Eurer Versicherungsgesellsch. reicht aus.
Ah ja - mein Bordbuch war in Engl. also besser dies auch noch checken! - er hatte aber noch eins in D auf Lager.
Yo Max - ein treffen währ sicher nett bin aber aus dem wilden Westen von Ö - werde dann mit Mel mal ein Bierchen schlürfen wenn er zum Skiurlaub hier ist🙂 - im übrigen meinte er der Andrang währe immer noch Anhaltend stark aus dem Ausland. Sollte der Kurs 1,25 erreichen wird wieder etwas Ruhe einkehren. Er hat auch zugegeben daß Ihn die Kunden oft erinnern müßten was wie er meinte umgekehrt sein sollte - (trotz Aufstockung der Angestellten) aber egal bis jetzt hat denke ich noch alles geklappt!
Hi Schnitzeltiger,
gratuliere zum neuen Q5 :-)
Ist das Phantomschwarz mit S-Line Exterieur?
Hast Du noch mehr Bilder?
Grüsse
Basti
Morgen Schnitzeltiger!
Hat ja (wie erwartet) gut geklappt mit deiner Abholung!
Viel Spass mit deiner kleinen Q. Wirst viel Freude haben im wilden Westen mit dem Quattro!!!
so long,
MAXQ5
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Hallo Freunde,
freut mich, dass ihr ähnlich gute Erfahrungen in UK gemacht und gleichzeitig einiges an Mehrausstattung für Euer Geld bekommen habt. Ist mir immer noch unverständlich, wieso die UK-Händler nicht noch viel mehr frequentiert werden. Ich habe ja die "bequeme" Methode gewählt - oder besser wählen müssen - und die Kuh nach Hause kommen und den Spediteur bzw. Versicherungsmakler die Anmeldeformalitäten erledigen lassen.
Wie heißt es so schön: der Kavalier genießt und schweigt!
Gute Fahrt
Mike
So, wie versprochen eine kurze Schilderung meiner Abholung aus Watford:
Nachdem wir bereits am Sonntag nach London geflogen sind, und uns die Stadt 2 1/2 Tage im Schnellverfahren angesehen haben, konnte ich es kaum mehr erwarten, bis wir am Mittwoch morgen endlich mit dem Zug von London/Euston nach Watford gefahren sind.
Nach 45 min. waren wir am Bahnhof Watford Junction. 3 Tage war in London super Wetter, und als wir in Watford ankamen - REGEN...
Na, ja wurscht - Hauptsache Q5! Mit dem Taxi zum Händler - Punkt 9 waren wir da. Vor der Tür stand er dann.. Freude! (BILD!)
Da ich ja schon wusste, dass Mel an diesem Tag nicht im Haus war, 🙁 wurde ich von John Day begrüßt - auch wurscht - Hauptsache Q5!
Er war sehr nett, wir tranken während des Papierkrams einen Kaffee und gingen dann gleich zum Auto raus und John erklärte mir die Dinge, die ich ohnehin schon von div. Probefahrten kannte.
Ich hatte eigentlich nur 2 Fragen: 1) wie limitiert man die autom. Heckklappenöffnung (da man in Parkgaragen oft nicht so hoch aufklappen sollte) - und John meinte, dass wisse er leider nicht, da das Auto noch so neu wäre und er dass noch nie gefragt wurde 😕
2) wie die Anhängekupplung auszuschwenken wäre - und John meinte wieder, dass er das noch nie selber gemacht hätte, aber in der Bedienungsanleitung haben wir beides gefunden - egal - Hauptsache Q5! 😁😁
Sonst ist das Auto genauso wie bestellt. Sieht einfach nur super aus, und fährt sich wirklich erste Sahne!!!
Nach ca. 35 min. ging es dann los Richtung Folkestone zum Zug.
Erstaunlicherweise gewöhnt man sich an das links Fahren relativ schnell (noch dazu weil ich ohnehin meist ganz rechts gefahren bin.😁)
Wir waren schneller beim Eurotunnel als erwartet und konnten
einen Zug früher durch den Kanal. (BILD 2&3)
Nach knapp 30 min. waren wir durch, und meine Sorgen haben sich nicht bestätigt, es war eine angenehme und ruhige Durchfahrt.
(weil ja auch keine Wellen im Tunnel sind.😛)
An diesem Tag gings noch bis Luxemburg und am Donnerstag weiter bis Nürnberg. Gestern dann über Regensburg & Passau nach Hause.
Nun 1650 km später steht meine kleine Q nun bereits frisch gewaschen in ihrem neuen Stall, und ich freu`mich wie ein kleines Kind zu Weihnachten. Hab`bereits während der Fahrt (zum Leidwesen meiner Liebsten) alle Features eingestellt. Der Sound des ASS ist wirklich brilliant, und die BT Tel. anbindung funzt perfekt mit meinem LG.
Da ich die ersten 1000 km nicht über 3000 rpm drehen sollte, hab ich mich natürlich brav daran gehalten.. im D7 liegen bei genau 3000 rpm 198 km/h am Tacho an. Das reichte für den Anfang.
Nach Nürnberg auf freier Bahn waren es dann schon mal 225, aber da wäre noch deutlich mehr gegangen, wenn der Verkehr dann nicht schon der Verkehr wieder dichter geworden wäre. Liegt absolut ruhig auf der Straße. Auch hat der Q5 einen gewissen "Überholeffekt", denn wenn man uns im Rückspiegel hat kommen sehen, sind fast alle auf die 2.Spur rübergezogen. 🙂
Also an alle die ihren Audi auch i
So das sind so meine ersten Eindrücke. Ach ja, die Fotos noch:
so long,
MAXQ5
Hab wohl nicht fertiggeschrieben:
Alle die Ihren Audi auch in Watford bestellt haben und noch nicht ihr eigen nennen - keine Sorge, das passt alles!
Und alle die noch überlegen - ich bin nun nach Abzug aller Aufwendungen auf eine Preisdiff. von genau 18.000 € gekommen - noch Fragen? Ich denke nicht!
so long,
Euer MAXQ5
Zitat:
Original geschrieben von q5Basti
Hi Schnitzeltiger,gratuliere zum neuen Q5 :-)
Ist das Phantomschwarz mit S-Line Exterieur?
Hast Du noch mehr Bilder?
Grüsse
Basti
Hallo q5Basti,
man sieht doch genau auf dem Bild das es
das S-Line Exterieur Paket ist.
Verchromter Grill und große Lufteinlassschlietze
an den Nebelscheinwerfern.
MaxQ5, glückwünsche mit Ihrem wunderschöne Auto.
Und viele dank fur alle TIPS!!!
Wir müssen noch einige Wochen warten, aber haben usere Fahrzeugidentifikationsnummer empfangen letzten Freitag.
Auch schon ein kleines Fest.
(Bestellt am 17.04.2009, gebaut KW28, Liefertermin KW34)
lg, Mario & Kitty
Tolles Auto zu einem Schnäppchenpreis! Würde auch gern den österr. "KFZ-Apothekern" ausweichen.. Bin gerade am überlegen Golf 4Motion vs. Tiguan vs. Q5. Wäre natürlich toll wenn man sich den Q5 leisten könnte statt eines Golfs.
Haben britische Händler eigentlich auch linksgelenkte Q5 sofort verfügbar oder gar als Vorführmodelle? Oder läuft das alles nur auf Fixbestellung? Ergibt sich der Preisvorteil eher aus den Extras oder auch auf ein eher frugal ausgestattetes Modell?
Außer Xenonkurvenlicht bräuchte ich nämlich eigentlich nichts extra und wäre auch von der Farbe her ziemlich offen. Hinfliegen, ansehen, cash zahlen und mitnehmen wäre natürlich optimal. Vielleicht verliert das Pfund ja auch wieder etwas an Wert... 😁
@MAXQ5
Auch von mir Glückwunsch zum neuen Auto, siehr wirklich TOP aus. 😎
Hey Max,
auch von mir alles gute zur neuen "kleinen" Kuh.
Sieht klasse aus ! Allzeit gute und unfallfreie Fahrt !
Ich habe auch meinen nächsten Wagen bei John bestellt, ein S5 Cabriolet ebenfalls in Daytonagrau.... 😉
Viel Spaß
Tobi
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Hab wohl nicht fertiggeschrieben:Alle die Ihren Audi auch in Watford bestellt haben und noch nicht ihr eigen nennen - keine Sorge, das passt alles!
Und alle die noch überlegen - ich bin nun nach Abzug aller Aufwendungen auf eine Preisdiff. von genau 18.000 € gekommen - noch Fragen? Ich denke nicht!
so long,
Euer MAXQ5
Hi ich stelle gerade für meine Frau einen Q5 2.0 TDI in UK zusammen.
Hat der in UK Xenon Serienmäßig in der Config finde ich keinen Punkt Xenon.
LG
Kai
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
Hey Max,auch von mir alles gute zur neuen "kleinen" Kuh.
Sieht klasse aus ! Allzeit gute und unfallfreie Fahrt !
Ich habe auch meinen nächsten Wagen bei John bestellt, ein S5 Cabriolet ebenfalls in Daytonagrau.... 😉Viel Spaß
Tobi
Hy Tobi!
Danke! Viel Spass auch noch mit deiner Q. War mir gleich klar, dass das S5 Cabi nicht mehr allzulange auf sich warten lässt bei dir, denn die Fotos von deiner Abholung des Q5 bestanden zu 50% aus Fotos von A5 Cabrio`s 😉
Viel Glück auch beim Cabi, und dass es genau so gut läuft wie beim Q.
so long,
MAXQ5
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Q5.
Meiner lief letzte Woche vom Band. Ich hoffe, ihn in 5 Wochen abholen zu können.