PS, KW und Spass?
Hallo MT!
Hatte in meinem Blog mal ein kleine Umfrage gestartet, wieviel Power man so braucht,
damit das Moppedfahren fetzt. Um das Ergebnis mal in Kurzform zu bringen:
Während 2 Drittel meinen, es bräuchte mindestens 48 PS zum Glück, ist es einem Drittel relativ
oder total egal wieviel Wumms sie haben: Hauptsache auf dem Bock sitzen.
Interessant: Die Hälfte meint, 100 oder 100++ PS sollten es schon sein, bevor es swingt...
Was meint ihr?
Beste Antwort im Thema
Solange die Kiste die 130 km/h etwa so flott wie ein durchschnittliches Auto schafft, ist mir die Leistung drum herum egal. 😉
127 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von shnoopix
aber ist schon toll was in Japan alles gibt.
😁 etwa Spiele damit 😁
Moin,
so langsam verstehe ich daß es 2 Sorten Motorradfahrer gibt (oder auch mehr 😉) Die einen suchen ein Mopped das man an die Grenzen bringen kann, die anderen suchen eher ein 2Rad das mehr Saft hat als man könnte, das bewusst, weil der Saft aussem Keller sehr entspanntes Fahren ermöglicht (bei gelegentlichem (((oder öfterem))) 😉 ausloten der Grenzen)!
Ich kann mir schwer vorstellen nen Töff mit 50PS zu bewegen und dabei Spaß zu haben, mein erstes einspuriges KFZ hatte bereits 72 PS wobei ich meist stärkere rennsemmeln meines Bruders unter den sitzmuskeln probieren durfte.
Ich habe immer (wenn man "immer" sagen darf bei bisher 5 besessenen Moppeds) versucht mehr Power zu haben, wobei ich Power mit Drehmoment gleichstelle, nicht mit Leistung. Aber seit 10 Tagen habe ich auch zurückgestufft, mir "nur" noch 125 PS / 125Nm anstatt 175PS/140NM zugelegt und muß sagen, die Ergonomie tut ihr zusätzliches dazu, ich fühl mich besser auf der Rentner Sänfte (GS) als auf der Erwachsenen Rennsemmel (K1300S)
Macht mehr Saft mehr Spass?
Keine Ahnung, das Mopped muß halt nur passen! Hätte die GS den Motor der K in sich, wäre ich auch nicht unzufrieden! 😉
gruß
marc
Ich hol den man wieder hoch. Hatte in der Vergangenheit massenhaft sehr schnelle Motorräder und habe auch jetzt wieder sowas da stehen. Aber ich habe die Leistung eigentlich nie wirklich genutzt. Spaß macht Motorradfahren auf der Landstraße und da kann man einfach nicht mehr als vielleicht 100PS nutzen. Auf der Landstrasse kommt es auf Handlichkeit ein gutes Fahrwerk und ausreichend kräftigen Motor an, den man auch mal ausdrehen kann. Letzteres entfällt bei allen Motorrädern jenseits von sagen wir mal 120PS. Mindestens sollten es so 70PS sein. Ungefähr so wie bei der 17 Jahre alten SV650 die ich mit diesen Winter zugelegt habe (185kg 75PS). Die hat übern Winter ein optimiertes Fahrwerk bekommen und ich denke die werde ich diese Saison überraschend häufig fahren, obwohl ich ne Highend SSp in der Garage stehen habe. Leistung ist was für die Rennstrecke, die Autobahn und den Stammtisch.
Und aufgrund dieser sagenhaften Erkenntnisse hast du einen Spaten gesucht und bei dem vereisten Boden eine Leiche ausgebuddelt.
Der Fred ist 2013 immerhin 5 Tage gelaufen ....war echt Zeit für die Exhumierung
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Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 8. Oktober 2013 um 14:55:09 Uhr:
Der Spaß beginnt bei 50ccm und 6,25 PS und ist nach oben hin offen.
Meine Meinung von damals gilt weiterhin.
Zitat:
@Rainkra schrieb am 11. Februar 2021 um 21:18:19 Uhr:
Und aufgrund dieser sagenhaften Erkenntnisse hast du einen Spaten gesucht und bei dem vereisten Boden eine Leiche ausgebuddelt.Der Fred ist 2013 immerhin 5 Tage gelaufen ....war echt Zeit für die Exhumierung
Gebe Dir recht.
Hat was von Leichenschändung.
... ist aber auch 'ne schwere Zeit aktuell, da kann man schon mal auf solche Gedanken kommen ...
Da geb ich dir Recht ....du möchtest ger nicht wissen was mir z Zt für Gedanken kommen.
Da ist Leichenschändung noch harmlos.
Da kommt Folter Mord und Totschlag vor.....
Wird Zeit das die Mopeds wieder brummen....
Zitat:
@Rainkra schrieb am 11. Februar 2021 um 21:18:19 Uhr:
Und aufgrund dieser sagenhaften Erkenntnisse hast du einen Spaten gesucht und bei dem vereisten Boden eine Leiche ausgebuddelt.Der Fred ist 2013 immerhin 5 Tage gelaufen ....war echt Zeit für die Exhumierung
...und hätte er einen neuen Thread gestartet, hätte es wieder geheissen: Use the f*cking Suchfunktion!
Die Langeweile scheint offensichtlich nicht nur beim Exhumierer zu bestehen.
Naja jetzt wo die Leiche wieder lebt kann man ja auch was dazu schreiben.
Ich hab 44 PS und 35 Nm aus 373,2 cm³ und ich habe großen Spaß damit.
Sobald das Geld dann mal locker sitzt werden es garantiert mehr PS (und vor allem Nm), die Handlichkeit darf aber nicht zu sehr leiden.
Ich hab bald beide Extreme. Auf der einen Seite irgendwas um die 170 PS aus 1301 cm³ und demnächst dann um die 30 PS aus 125 cm³. Wird bestimmt auch lustig. Aber halt anders. 😁
Ich schrieb es schon so ähnlich: Der Spaß ist ganz sicher nicht linear zur Leistung, ein viel schwächeres Zweirad kann 10 x mehr Spaß machen als eines mit viel mehr Leistung. Das Paket muss stimmen.
Ich bin sogar der Meinung, dass zu viel Leistung den Spaß mindern kann. Je mehr Dampf ein Moped hat, desto disziplinierter muss es gefahren werden und man muss sich ständig zurückhalten und konzentrieren, um wenigstens in der Nähe der StVO zu bleiben.
Gruß Michael
Der Spaß wird weniger, je mehr sich das Motorrad von der Fahrkompetenz des Fahrers entfernt.
Und zwar egal in welcher Richtung
Meine Maxi S macht mit 1,5 PS oder so, auch spaß.
Ich hatte heute schon mehrfach überlegt, ob ich den Spruch mit meiner Maxi hier machen soll. Danke!
Mfg