Projekt: Jaguar mit Chevy Diesel und Pöl
Liebe Gemeinde,
ich liebe die V8´er, aber hasse es einen Wagen nicht bewegen zu können, weil mir der Verbrauch in der Seele weh tut!
Im Moment fahre ich einen Audi V8 für´n Winter (wegen allrad), ein Olds 5.0 V8 und -nicht schimpfen- einen Jetta 1 Diesel mit Pöl als Sparfahrzeug. Leider fahre ich fast nur noch den Jetta zum sparen.
Also, zu meinem Projekt: Mir ist bekannt, daß in einen Jaguar XJ 6/12 ein Chevy-Motor paßt. Auch an das Getriebe. Jetzt überlege ich, ob es möglich ist einen V8 Diesel in einen Jaguar zu bauen, und ihn evtl. auch noch mit Pöl zu fahren!? Ich weiß, daß es Stilbruch der höchsten Ebene ist, aber das ist der Anreiz. Für Infos zum Umbau wäre ich sehr dankbar!!
Grüße aus dem Norden
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Warum werden sollche beklopten Themen nicht einfach nach ein paar Jahren gelöscht.
Weil es durchaus auch Threads gibt, die sinnvolles Wissen enthalten, das auch in 20 Jahren noch interessant und wichtig sein könnte. Wenn sich ein Mod hier fröhlich löschend seiner Zensurlust hingeben würde, wäre wohl kaum noch jemand interessiert, fundiertes Wissen preiszugeben.
Ich jedenfalls würde gleich morgen aufhören zu schreiben und mich sinnvolleren Zeitvertreiben zuwenden, wenn ich wüßte, daß davon in einem Jahr nichts mehr da ist.
24 Antworten
Aaaah ja,
also Sportsitze, tieferlegen, lauter machen, lustige Sprüche auf den Kofferraum kleben und dann an der nächsten Ampel, nagelnd und mit schwarzer Rußfahne von einem Smart abgehängt werden 😁😁😁
Aber Hauptsache beim beschleunigen Sprit gespart!
Tschüß, ich bin raus aus dem thread
Helmut
zum beschleunigen habe ich Autos mit knapp 300 Pferden!
...ganz so schlimm wie von dir beschrieben ist ein 6,2l /6,5l Diesel wohl nicht. Sonst hätt ich gleich nen 1,9TDI genommen.
Außerdem, wer hat es nötig auf einen Smart zu reagieren?
Hallo !
Bei mir bist du mit diesem Thema goldrichtig.
Ich wollte vorerst noch anmerken, dass ich es als Frechheit empfinde, dass man immer wieder blöde Meldungen und Ansagen hören muss, anstatt kompetente Antworten auf seine Frage zu erhalten.
Also folgendes:
Mit einer Adapterplatte kannst du nahezu jeden größeren Diesel ans Getriebe flanschen. Von der Drehzahl und Drehmoment müsste es in etwa passen. Getriebeumbau auf modern würde noch mehr Probleme beim Umbau bergen.
Ich würde aber eher einen älteren Turbodiesel von Mercedes oder einen älteren BMW TDS (wegen der Elektronik) wählen.
1) Die Mercedesmotoren sind für schwere Karossen gebaut, und vertragen bis zum W124er auch problemlos PÖL.
2 ) Der TDS Motor würde sogar für gute Fahrleistungen sorgen, nur hat er mir beim Pölen immer wieder Probleme gemacht. Einspritzpumpe gehört da unbedingt vorher überholt.
V8 Diesel sind übrigens absoluter Müll. Die Stanadyne Einspritzpumpen der Chevy V8 gehen mit PÖL sofort ein, sind dafür absolut ungeeignet. Auch ist die Leistungsausbeute nicht berauschend. 150 PS die sich trotz 6,5 Liter Hubraum voll plagen....
soweit von meiner Seite her... will meinen MK9 zum Alltagspöler machen
Zitat:
Original geschrieben von Baron V8
...ich weiß, ich weiß, ich weiß aber auch gern beim fahren, daß es kaum etwas kostet.
Dazu ist ein Jaguar, egal ob Benzin, Diesel oder zum Treten, definitiv die falsche Wahl.
Zitat:
Original geschrieben von Baron V8
Außerdem fahre ich gern Sportsitze, tiefe Fahrwerke... ... Was mir vor schwebt ist einfach das Hobby und somit auch Projekt einen Jaguar tiefer, lauter ... zu machen. Zu guter letzt einen Schriftzug auf dem Heck: "Wenn ich groß bin leg ich nen Golf tiefer"
Hm. Ein Jaguar ist eigentlich automobiler Adel, ein Herrentransporter und keine Proletenschleuder.
Wenn Du an einem Auto rumbasteln willst, nimm einen Golf oder sowas. Wenn es nach schlechtem Geschmack aussehen soll, nimm eine S-Klasse und "tune" die. Aber ruiniere nicht gerade einen Jaguar.
MfG
DirkB
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Baron V8
zum beschleunigen habe ich Autos mit knapp 300 Pferden!
...ganz so schlimm wie von dir beschrieben ist ein 6,2l /6,5l Diesel wohl nicht. Sonst hätt ich gleich nen 1,9TDI genommen.
Außerdem, wer hat es nötig auf einen Smart zu reagieren?
Was bist Du denn für ein Spezialist,
Was willst Du denn sparen, wenn Du einen V8 Diesel in einen alten XJ6/12 einplanzt ???? Steuern wohl kaum !!!
Wer schon mal einen 12Ender bewegt hat, will nie wieder etwas anderes fahren, geschweige denn einen ollen Diesel V8.
Und in obiger Antwort schreibst Du von fast 300 PS Kisten.
Ich glaube Du willst hier nur irgend welche Diskusionen führen und rumschwafeln...
Tip: Man kann auch Streichhölzer sparen, wenn man sich seine Cohiba mit 10€ Scheinen entzündet...
Abgesehen davon das der TE das ganze vor 6 Jahren umbauen wollte, ist selbst das Fahren mit PÖL Schnee von gestern, das ganze rentiert sich vorne und hinten nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
Abgesehen davon das der TE das ganze vor 6 Jahren umbauen wollte, ist selbst das Fahren mit PÖL Schnee von gestern, das ganze rentiert sich vorne und hinten nicht mehr.
Stimmt, sehe jetzt auch das Datum...
Warum werden sollche beklopten Themen nicht einfach nach ein paar Jahren gelöscht. Bzw. warum antwortet tunerz auf sollche Uralt-Themen und fürt die Diskussion fort...
Hier ist der Admin gefragt, der eigentlich löschend eingreifen muß,
da Baron V8 vielleicht gar kein Auto mehr fährt oder schon schlimmers passiert ist.
Zitat:
Warum werden sollche beklopten Themen nicht einfach nach ein paar Jahren gelöscht.
Weil es durchaus auch Threads gibt, die sinnvolles Wissen enthalten, das auch in 20 Jahren noch interessant und wichtig sein könnte. Wenn sich ein Mod hier fröhlich löschend seiner Zensurlust hingeben würde, wäre wohl kaum noch jemand interessiert, fundiertes Wissen preiszugeben.
Ich jedenfalls würde gleich morgen aufhören zu schreiben und mich sinnvolleren Zeitvertreiben zuwenden, wenn ich wüßte, daß davon in einem Jahr nichts mehr da ist.
Zitat:
Original geschrieben von spechti
Weil es durchaus auch Threads gibt, die sinnvolles Wissen enthalten, das auch in 20 Jahren noch interessant und wichtig sein könnte. Wenn sich ein Mod hier fröhlich löschend seiner Zensurlust hingeben würde, wäre wohl kaum noch jemand interessiert, fundiertes Wissen preiszugeben.Zitat:
Warum werden sollche beklopten Themen nicht einfach nach ein paar Jahren gelöscht.
Ich jedenfalls würde gleich morgen aufhören zu schreiben und mich sinnvolleren Zeitvertreiben zuwenden, wenn ich wüßte, daß davon in einem Jahr nichts mehr da ist.
Natürlich ist eine Zensur falsch und Wissen muß in einem Forum auch nach Jahren noch zugänglich sein...
Aber im o.g. Thread ist keinerlei Fachwissen und Hilfestellung welche würdig wäre in die Analen des Forums zu kommen.
Man muß ein Thema ja nicht löschen, der Admin kann es schließen...
Wer weiß, ich habe gerade überlegt einen Jaguar mit einem V8 Oldsmobile Diesel auszurüsten, von der verlässlichkeit würden sie gut zusammenpassen 😉