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- Programmier Erläuterung mit OP COM. Was geht alles, was kann es alles *Sammelthread*
Programmier Erläuterung mit OP COM. Was geht alles, was kann es alles *Sammelthread*
Idee und Umsetzung diesen Thread ist es, Erfahrung und nützliche Mitteilungen zu posten. Wie geht man vor um was zu programmieren.
Es ist immer nur ein Post erlaubt mit den Schritten wie man was programmieren kann, ich werde dann diese Tipps/Hinweise zusammen in einer PDF regelmäßig hier posten und zum DL anbieten damit es übersichtlich bleibt.
Bitte keine Diskussionen oder sonstiges. Es ist halt DIE Alternative zu WiKi oder a.ä. Foren. Ich finds hier übersichtlicher und schneller zu finden.
Nutzung und Ausführung auf eigene Gefahr ! Es wird lediglich der Schritt erklärt was man und wie man es machen kann ! Mehr nicht ! Support erfolgt entweder via PN oder in anderen Themenbereiche.
Es handelt sich hierbei um den ChinaKracher OP COM
Ich fange an:
Die NSW als TFL nutzen und programmieren:
- 1: diagnose
- 2: Modelljahr
- 3: Fahrzeugtyp
- 4. Karosserie
- 5: Motorraum Elektronik Zentralmodul
- 6: Programmierung
- 7: Programmierung Variante Konfiguration
- 8: TFL auswählen
- 9: Version auswählen ( ich habe 4 genommen, ist ca 30% gedimmt der NSW tagsüber )
- 10: Programmierung abschließen und fertig !
Beste Antwort im Thema
Und schon ist der Thread mit "zu geflame" inkl. mein Beitrag ;-) unübersichtlich geworden wie alle anderen Threads :/
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16 Antworten
Hintergedanke ist der hier :
http://www.motor-talk.de/forum/eds-noagr-und-asu-t4673174.html 
Mit VCDS ist der R-Code auslesbar ... im Opcom finde ich ihn nicht.
Wüßte ich auch nicht. Habs zumindest nichts in der Richtung gelesen.
Aber du könntest ihn mit nem ELM auslesen. Der is doch eigentlich wie ein AU OBD aufgebaut?!