Profi Frage - CAN Nachrichtenprotokolle
Hallo,
Mein fast unverschämter Wunsch steht ja schon im Betreff.
Wäre super, wenn jemand eine Dokumentation der Nachrichtenprotokolle hat.
Der Golf ist Baujahr 2003.
Gruß
pinguino
13 Antworten
Re: Profi Frage - CAN Nachrichtenprotokolle
Zitat:
Original geschrieben von pinguino
Hallo,
Mein fast unverschämter Wunsch steht ja schon im Betreff.
Wäre super, wenn jemand eine Dokumentation der Nachrichtenprotokolle hat.Der Golf ist Baujahr 2003.
Gruß
pinguino
Ich glaube nicht, dass die einfach so zu bekommen sind. Aber was hast du vor? Hast Du einen Mikrocontroller mit CAN-Bus und versuchst darüber was anzusteuern?
cu,
olly...
VW nutzt Standard Protokolle...also so geheim sind die nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Wiesl
VW nutzt Standard Protokolle...also so geheim sind die nicht!
Aber einfach auf nem "Wochenmarkt" kaufen kann man die auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Wiesl
VW nutzt Standard Protokolle...also so geheim sind die nicht!
Das CAN-Protokoll ist zwar genormt, aber du musst halt erst mal rausfinden, auf welches Kommando der Blinker hört, oder die Klima...
Und diese Infos sind nicht so einfach zu bekommen...
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na dann ran ans Werk...einfach mal an die Leitungen Hängen und loggen hier mal schön zu sehen beim Navi wie Texte übertragen werden...!
Code:
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62486.983 [4C8] (3) ... t4C8|3|A00100
62486.984 [341] (8) 88.6 t341|8|20202038382E3620
62486.984 [342] (8) NO TP t342|8|4E4F205450202020
62486.985 [35E] (4) ...; t35E|4|0101123B
62486.985 [0B0] (2) .. t0B0|2|8A00
62486.985 [450] (3) ... t450|3|A00100
62486.986 [35D] (8) ..J..".. t35D|8|01014A019C220000
62486.986 [34F] (8) ........ t34F|8|0100000000000000
62486.988 [336] (6) ...... t336|6|160400000000
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Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Wiesl
na dann ran ans Werk...einfach mal an die Leitungen Hängen und loggen hier mal schön zu sehen beim Navi wie Texte übertragen werden...!
Code:
62486.983 [3C0] (3) ... t3C0|3|A00F00
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62487.993 [35D] (8) ..J..".. t35D|8|01014A019C220000
62487.993 [34F] (8) ........ t34F|8|0100000000000000
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62487.994 [21C] (2) .. t21C|2|E101
62487.994 [361] (3) ... t361|3|000212
O.K. fangen wir mit Identifier 001H an. :-) Welches Botschaft ist es?
Der Grund ist, ich möchte einfach eine universelles Steuer-/Anzeigegerät programmieren. Beispielsweise lassen sich dann Motordaten (eigentlich alles) usw. in der MFA bzw im externen Bildschirm/Notebook anzeigen.
Brauche halt dafür die Info, welche Botschaft hinter den Identifiern steckt und welche Signale in den Botschaften stecken.
Bsp. Identifier 001H = Klemmenstatus (nur als Beispiel)
hat 2 Byte und lautet 8A 00. Dann ist 8A z.B. Klemme 15 an und 00 ist Klemme 30 an.
Ohne diese Protokolle ist mein Vorhaben nahezu unmöglich.
Gruß
pinguino
Sowas habe ich auch vor zwei Jahren beschlossen zu machen und nach knapp zwei Jahren Reverse Engineering ist dabei u.a. das heraus gekommen 😁
Ich glaube allerdings nicht das jemand das know How zu diesem Thema hier mal eben so postet 😉 Da hilft nur loggen, analysieren, etc. ^^
Will ich auch haben 😁
Zitat:
Original geschrieben von g31996
Sowas habe ich auch vor zwei Jahren beschlossen zu machen und nach knapp zwei Jahren Reverse Engineering ist dabei u.a. das heraus gekommen 😁
Ich glaube allerdings nicht das jemand das know How zu diesem Thema hier mal eben so postet 😉 Da hilft nur loggen, analysieren, etc. ^^
Hallo,
genau so stelle ich mir das auch vor.
Naja - Drehzahl, Geschwindigkeit und Temperaturen krieg ich wohl mit ein wenig beobachten hin.
Verlust- und Rad-Leistung/Drehmoment in Deiner Anzeige berechnest Du? Liegt doch bestimmt nicht als Signal vor?
Gruß
pinguino
Zitat:
Original geschrieben von pinguino
Hallo,
genau so stelle ich mir das auch vor.
Naja - Drehzahl, Geschwindigkeit und Temperaturen krieg ich wohl mit ein wenig beobachten hin.Verlust- und Rad-Leistung/Drehmoment in Deiner Anzeige berechnest Du? Liegt doch bestimmt nicht als Signal vor?
Gruß
pinguino
Hallo,
das kommt alles direkt vom Motorsteuergerät.
Der Log weiter oben ist ein Log vom Navi CAN und nicht vom Antriebs oder Comfort CAN!
Gruss
Sven
Geil *neidisch ist* 😁
mhh...
baut euch doch einfach nen Car-PC ein...
mit passender software liest der noch viel mehr aus, es sieht noch geiler aus und speichern kann man's auch noch...
ich hab leider kein CAN 🙁
dafür kommt bald (also spätestens in einem jahr) 😁 der VAG-COM-adapter an meinen Car-PC...
Zitat:
Original geschrieben von Schlepperdriver
mhh...
baut euch doch einfach nen Car-PC ein...
mit passender software liest der noch viel mehr aus, es sieht noch geiler aus und speichern kann man's auch noch...
Ja genau - permanente Diagnose. Nur zu schade das einige Steuergeräte dann nicht alle regulären Aufgaben erledigen wie z.B. das ABS/ESP 😉
Speichern kann ich auch - plotten auch ... wozu habe ich nen Navi ? 😁 Und MP3 und so'n Zeugs ist auch mit dabei ^^