Probleme mit meinem neuen Corsa...
So hab jetzt meine ersten 2300 km runter! Und mir ist ein Geräusch aufgefallen und vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen...
Also beispiel...: nach der arbeit wenn das auto eine weile gestanden ist... fahr ich ganz normal rückwärts raus und fahr dann geradeaus weiter raus aus dem parkplatzgelände... die ersten 2-3 meter hört man bei normalem anfahren ein klack klack klack (mehr so ein dumpfes geräusch, schwer zu beschreiben) und danach ist es weg aus der motorgegend! nicht sonderlich laut aber man hörts! das ist nur beim ersten anfahren und später an ampeln usw. nicht mehr! hört sich so ähnlich an wie wenn die kolben im motor sich bewegen aber das ist ja quatsch... kann auch von der achse oder lenkung sein...! so jetzt ist die Frage ist das bei euch auch? ist das normal? oder was kann das sein?
Bei meinem FOH war ich auch schon... auf den ersten blick konnte er bei einer kleinen fahrt und nachdem er ihn hochgefahren hat nicht feststellen! ich lass nun das auto mal nen tag über beim händler und vielleicht können ses ja herausfinden wobei mir das so vorkommt, dass die dort noch nicht so viel erfahrung mit der neuen Opel-Serie haben!
Aber vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen... Danke schon mal im vorraus...
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31 Antworten
Hallo, bin auch seit Oktober 2009 Besitzer eines Corsa D 1,0 Eco.
Seit ca. 1500 km und zwei Besuche bei FOH haben bisher noch nichts gebracht.
Bei den beiden Terminen wurden jeweils die linke und rechte Antriebswelle erneuert.
Habe jetzt Termin, nach Rücksprache Getriebeanalysist aus Bochum, wird das Getriebe getauscht.
Bin mal gespannt.
Vielleicht ist aber wirklich der ABS Test.
Viel Glück noch
Wenn du selbst sagst das es vielleicht doch der ABS Selbsttest sein könnte, warum wurde dann keine Probefahrt mit einem anderen Corsa gemacht, bevor Antriebswellen und Getriebe getauscht werden! 
Hallo,
das mit dem ABS Selbsttest habe ich hier heute erst gelesen.
Werde meinen FOH mal drauf ansprechen.
rievanju
Hatte dies auch an meinem Astra H. Dort war es der ABS Sensor.
Am Corsa der Freundin habe ich dies noch nicht vernommen.
Der ABS Selbsttest hört sich anders an...da surrt es nur mal kurz.
Ich hab diese Geräusch auch...jedes Mal nach dem ersten Anlassen....soweit ich weiß hat der Corsa doch vaiable Nockenwellenverstellung oder???? dass beim ersten Start sich diese verstellen und es dadurch zur Vibration kommt weil sie noch nicht so stehen wie sie sollen......verursacht durch evtl...zu niedrige Drehzahl.......Oder vielleicht die Steuerkette....????
Klingt vielleicht etwas hochgegriffen...aber möglich wäre es doch .......Ahnung davon hab ich zumindest nicht
Ich werf das mal in den Raum....war nur so ein Gedanke korrigiert mich bitte jemand...wenn ich falsch liege.
Grüße Mark
die nw sind nicht verstellbar! dafür hat er das twinport-system.
Zitat:
Original geschrieben von Mark877
Der ABS Selbsttest hört sich anders an...da surrt es nur mal kurz.
Nein, es ist genau dieses Blobb, blobb, blobb, das hier beschrieben wurde. Hier werden wieder mal aus Dingen Probleme gemacht, die gar keine sind.
Wie auf S. 177 im Handbuch beschrieben, handelt es sich um die Selbstüberprüfung.
http://www.opel.de/res/download/pdf/usermanuals/BA_Corsa-D.pdf
Das sich das anders anhört ist mir klar....ich sag ja nur das der Selbsttest des ABS auch zu hören ist...Das Blub blub mein ich ja damit garnicht.....
gut wenn das nur die TwinPorts machen mit der Nockenverstellung verwerft das was ich geschrieben habe^^
Zitat:
Original geschrieben von Mark877
...gut wenn das nur die TwinPorts machen mit der Nockenverstellung...
wer lesen kann...
bei TWINPORT werden die nw NICHT verstellt!
hier ein link zur verdeutlichung
Zitat:
Original geschrieben von kleines_B_bzw._D
Zitat:
Original geschrieben von Mark877
...gut wenn das nur die TwinPorts machen mit der Nockenverstellung...
wer lesen kann...
bei TWINPORT werden die nw NICHT verstellt!
hier ein link zur verdeutlichung
Ups ja stimmt...da hab ich was verwechselt(duck und weg)
Ich habe einen Corsa GSi, mir ist dieses Geräusch gleich am Anfang aufgefallen und habe mich in meiner Firma danach erkundigt was es sein könnte... es ist der ABS-Selbsttest !.
Bei meinem 1.2 er BJ Nov.2009 Colour Ed.weiss mit schwarzem Dach
bemerke ich ,neben schabender Bremse vorn ,auch dieses 3 malige Blopp...
Hatte gehofft ,das jetzt mit SR dies besser wird..nothing.
In BA auf Seite 177 ist auf die Selbstüberprüfung hingewiesen,was ich nun als Erklärung des Blopp,s habe ....aber aber das Schabende Bremsgeräusch ist auch mit SR geblieben..
Zitat:
Original geschrieben von rievanju
Hallo, bin auch seit Oktober 2009 Besitzer eines Corsa D 1,0 Eco.
Seit ca. 1500 km und zwei Besuche bei FOH haben bisher noch nichts gebracht.
Bei den beiden Terminen wurden jeweils die linke und rechte Antriebswelle erneuert.
Habe jetzt Termin, nach Rücksprache Getriebeanalysist aus Bochum, wird das Getriebe getauscht.
Bin mal gespannt.
Vielleicht ist aber wirklich der ABS Test.
Viel Glück noch
Hallo,
das Getriebe wurde jetzt auch getauscht.
.....
....
Das Geräusch bleibt. Hatte für die Zeit in der Werkstatt einen Corsa D vom 12.2009 (unserer 10.2009) und der hat das gleiche Geräusch.
Der Werkstattleiter konnte es fast nicht glauben. Dann sind wir noch mal einen Corsa D 1,0 vom FOH gefahren und siehe da, auch dieser hatte dieses Blob blob blob, zwar nicht ganu so stark, aber es war da.
Scheint wohl ein Serienbedi
ngter Mängel zu sein, den man mitgekauft hat.
Schade drum. 
Liebe Grüße
rievanju
Die haben das Getriebe getauscht?????
Ich emfpinde das nicht als störend....ist nun mal da und gut....wenns beim Blubblub bleibt solls mir recht sein