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probleme mit der stromversorgung

Themenstarteram 15. August 2007 um 23:10

hab ein komisches problem, wenn ich länger (ca. 40min - 1 stunde) laut musik höre geht auf einmal mein autoradio aus und der kondesator fängt an zu piepen, kann das radio dann auch sofort wieder einschalten und der kondensator hört auf zu piepen, aber wenn ich dann lauter mach, geht es schon recht früh aus, bei ca. 15-30% der lautstärke. natürlich bei laufendem motor.

die spannung bei laufenden motor (am cap gemessen) beträgt 14,3V, wenn der motor aus ist ca. 12 - 13V

 

sind das die ersten anzeichen, dass sich die batterie bzw. lima verabschiedet? hab schon ne große 120A lima drin.

verbaut sind 2 amp´s 1x steg k4.02 & sinus live sla 1500, HU blaupunkt milano, kabel ist 50mm² von der batterie bis zur amp durchgehend, radio ist normal am iso-stecker.

woodran kann es liegen?

danke schon mal für die hilfe..........

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19 Antworten

also jetzt leienhaft gesagt: Ah unwichtig für leute die nur beim fahren hören und kaltstartstrom wichtig für spitzen!

gut zu wissen :)

ja das mit der größe trifft am ehesten für säure batterien zu. was mich halt sehr stark gewundert hat, war, dass n kumpel von mir in eine 1.4 civic limo eine arktis batterie verbaut hat und mit der nie lichtflacker hat. dabei werkeln bei ihm 2 endstufen (4 kanal mac audio und noch ne brutus bx1000d @4ohm)

nehmen wir an, ich kauf mir was ganz kleines (Hawker SBS40) und bau sie vorne ein als hauptbatterie. Die müsste doch locker reichen für den alltagsbetrieb oder? kann ich sie mit meiner "kleinen" 70A lima überhaupt laden? Da ich in nem wohnblock wohne und wagen auf der strasse steht, gäbe es GAR KEINE möglichkeit sie extern zu laden...

Zitat:

Original geschrieben von iheartmazda

was mich halt sehr stark gewundert hat, war, dass n kumpel von mir in eine 1.4 civic limo eine arktis batterie verbaut hat und mit der nie lichtflacker hat. dabei werkeln bei ihm 2 endstufen (4 kanal mac audio und noch ne brutus bx1000d @4ohm)

dein kumpel hat da auch 2 endstufen, die wenig strom ziehen ;)

am 21. August 2007 um 15:53

hi

Zitat:

Original geschrieben von crazylegs

Na siehste,

-deine Lima bringt im Leerlauf keine Leistung

-du brauchst eine Zusatzbat, oder mindestens eine Bat mit hohem Kaltstartstrom

Zitat:

Original geschrieben von crazylegs

Zitat:

Original geschrieben von MrUniversum

mann muss die bat halt nicht im ATU oder bei VW kaufen.

Und doch, sogar beim ATU gibts was vernünftiges... die Arktis-DInger.

Ich hatte selber mal eine: 660A Kaltstartstrom. Ist nicht schlecht!

Von Varta solls auch sehr gute geben!

die lima bringt im leerlauf schon leistung, aber eben nicht MAX leistung.

meine schwester hatte auch ne arktis in ihrem mazda - die hat keine anlage und fährt nur sehr wenig und dann nur kurzstrecke - jedenfalls ist das ding nach genau 23 mon kaput gegangen da musst ich ihrer karre erstmal mit meine maxxima auf die sprünge helfen. haben das drecksing dann auf kostenfrei getauscht, war ja schließlich ihr fehler, arktis ist für mich so n noname hersteller, wahrscheinlich ne atu-interne marke oder so. k.a. jedenfalls kann ich mir nicht vorstellen ständig die batterie wechseln zu lassen, das ist mir zu unzuverlässig. das ist wenn wie du n redstar radio ständig durch n redstar radio ersetzt, da wirst du auch nicht glücklich mit.

bei der neuen hab ich dann drauf bestanden dass wir spannung messen, weiß ja kein schwanz wie lange die schon im laden steht/stand.

am 21. August 2007 um 21:50

Ja gut, das ist mir schon bewusst dass die Lima im Leerlauf schon Strom liefert.

Ich wollte nur starkt verdeutlichen, dass die Leistung dort laaang nicht der maximal angegeben entspricht.

Und wegen deiner schlechten Erfahrung mit der Arktisbat:

Ich hatte meine 2 Jahre im Audi B4 drinnen. Danach ist uns im Sharan die Bat verreckt. Und nun werkelt die Arktis schon seit einem Jahr fröhlich dort weiter.

Kommt warscheinlich immer drauf an wieviel Glück man hat und was man mit ihr anstellt.

Ich bin mit der Maxxima vorne drinne aber auch glücklicher. Und das obwohl ich eigentlich keinen Unterschied zur Arktis festellen konnte :D

Aber wenigstens ist mein Gewissen beruhigt :p

was kost sone "speziellere" Batterie etwa?

und gibts da für jedes Auto Typen, die auch entsprechend in den vorgesehen Platz passen?

beim Civic ist ja leider ned so viel :)

und Lima darf auch nciht zu klein dimensioniert sein wenn man ne stärkere Batterie hat, richtig?

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