Probleme mit dem Motor
Hallo erst mal zusammen !!
also ich muß jetzt erst mal richtig dampf abgeben wegen Audi & Co
Ich fahre ein Audi A4 Typ B5 Motor AHL, diesen Motor kanze direkt inne Tonne kloppen
erst mal hatter angefangen rum zu spinnen auf der Autobahn ne minute voll gas und hinter mir war armageddon nix mehr gesehen also tempo runter.
Danach Drezahlsensor im Arsch - ursache Drezahl hoch und runter
nun fuhr er wieder ne Zeit lang wie sollte es anders sein fuhr er nur noch auf 3 Pötte,
alles zerflückt was war passiert Auslaß Ventil abgebrochen und Kolben gleich mit weg logisch so ein großes stück verglüht nicht mal ebend.
Jetzt heben wir über 1 Woche lang den ganzen Motor Zerflückt neuen Kolben rein neue Schafftdichtungen gemacht ventil erneuert (Ventil ein geschliffen alles) wieder zusammen gebaut und tatsälich sprang er an und lief.
jetzt bläßt er aber nach 50 km auf einmal Öl aus dem Auspuff dezent nicht viel aber nun mal Blauer Qualm.
dann über die Zündkerzen-kabel brauch ich ja wohl gar nix sagen anfällig wie frauen.
KNÜLLER ist vater fährt Passat B5 nahtürlich auch Motor AHL was war bei im Alle vier Öl-abschleifringe im Arsch Zeitgleich das kanns doch nit sein.
Ich sach ja Audi ist für mich nit mehr Audi entweder glück oder nit.
Naja wollte nur das mal los werden hier.
viele werden sagen ja ich hab die probleme nicht, aber vieleicht ist ja auch jemand der auch den motor hat und unzufrieden ist.
17 Antworten
Könnte aber auch sein das du einfach nur mal Pech beim Autokauf hattest oder schlicht und einfach übers Ohr gehauen wurdest, meiner Läuft wie am Schnürchen...
Dein wievieltes Auto ist es denn ?
Wie alt ist er ?
und wieviel km hat er runter ?
Weil ab und zu mal einer nicht rund läuft, muss man nicht gleich die ganze Marke durch den Dreck ziehn. Sicher gibt es einige die nicht zufrieden mit ihrem Wagen sind und von Problemen überhäuft werden. Aber sag mir mal eine Auto Marke die stets perfekte Produkte an den Tag legt und keinerlei Ausfälle zu verzeichnen hat -> findest du nirgens. Jede Marke, jedes Modell hat Schwachstellen. Das eine Fahrzeug mehr das andere weniger es ist wie ein Lottospiel oder noch besser wie russisch Roulette.
Und nur durch solche Veralgemeinerung entstehen Vorurteile gegen die komplette Marke.
Der AHL ist doch die kleine Maschine oder ? Vieleicht n' bissl zu viel geheizt ?
"Achtung KEINE Unterstellung"
P.S. nen Passat B5 gibts net 😉
also er ist 98èr Baujahr und erst 148000 km gelaufen,
ja da habe ich ich mich wohl vertan ich gluab es ist dann der b3 von passat,
aber so sicher bin ich mir da nicht, auf jeden fall auch 98èr Bj und der gleiche Motor.
davor fuhr ich den polo 86c oder auch 2f als steilheck mit 45 ps &
das war mir dann zulangsam hab mir dann den g40 geholt smile der geht nahtürlich ab wie nix (hab ich immer noch) nur ebend halt sorgfälltig fahren weil der anfällig ist der lader hab aber noch ein g-lader im keller auf reserve liegen. ist aber nur noch mit saison kennzeichen.
ja das stimt mit den vorurteilen und so mein vater fuhr auch früher nur Audi die liefen alle (5 Zylinder aber ich glaube das es ebend halt auch an die zeit liegt und die ganze technik immer anfälliger wird wie gesagt am polo gehen nur 5 kabel zum motor und beim audi oder sonst wo, gehen heute zich stück und wenn dann mal ein ausfällt geht nix mehr.
Naja bin ebend halt total und zufrieden und mußte es einfach mal schreiben.
Ein wenig mehr Satzzeichen ,würden zu deutlich entspannterem lesen deiner Beiträge führen.😉
Ich glaub auch, dass Du erst mal schreiben lernen solltes!
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Zitat:
Original geschrieben von michback2002
Ein wenig mehr Satzzeichen ,würden zu deutlich entspannterem lesen deiner Beiträge führen.😉
sagt einer, der sein komma völlig überflüssig im satz platziert 😉
Zitat:
Original geschrieben von seilbahner
Ich glaub auch, dass Du erst mal schreiben lernen solltes!
sagt einer, der am schluss einen buchstaben vergisst 😉
nehmts nicht ernst, war nur ulkig anzuschauen! 😁
ihr habt mit euren aussagen natürlich recht!
Zitat:
Original geschrieben von spazerz
sagt einer, der sein komma völlig überflüssig im satz platziert 😉
Hehe... darüber musste ich auch etwas schmunzeln. 😁
PS: Mit dem "einen" hast du ja gerade nochmal die Kurve bekommen! 😉
Zum eigentlichen Thema: Ich finde, der AHL ist nicht gerade Audis Vorzeigemotor. Kumpel von mir fährt den auch und hat nur Probleme damit (bei geringer Laufleistung und schonender Fahrweise).
Zitat:
Original geschrieben von Silverstone85
dann über die Zündkerzen-kabel brauch ich ja wohl gar nix sagen anfällig wie frauen.
😁😁😁😁😁😁😁😁
Moin, ich habe gerade dein bericht gelesen und musste schmunzeln.
erstmal wilkommen im club!!! den moter kannste wirklich inne Tonne treten ich habe auch den gleichen motor. ich habe noch nie soviel plunder gesehen!!! bei mir ist der ölkühler der kühler und die kopfdichtung zeitgleich abgeraucht!! anschließend sämtliche sensoren, Steuergerät usw. Die Motorengenaration kannst voll vergessen! bin schon am überlegen ob ich ein 92, 5 zylinder audimotor einbaue, das ist wenigstens noch ein motor. Ich wünsche dir aufjedenfall noch viel glück mit deinem Motor
Moin.
Habe mal eine Frage und zwar was ist denn ein AHL Motor.
Gruß
Lanox
Zitat:
Original geschrieben von PFLanox
Habe mal eine Frage und zwar was ist denn ein AHL Motor.
AHL ist der Motorkennbuchstabe
Der Motor hat 4 Zylinder und einen Hubraum von 1600 cm³ (1.6 Liter)
Modelle, in denen der Motor AHL eingebaut wurde:
VW Passat mit einer Leistung von 74kW (100PS)
Audi A4 mit einer Leistung von 74kW (100PS)
Zitat:
Original geschrieben von Silverstone85
Hallo erst mal zusammen !!also ich muß jetzt erst mal richtig dampf abgeben wegen Audi & Co
Ich fahre ein Audi A4 Typ B5 Motor AHL, diesen Motor kanze direkt inne Tonne kloppen
erst mal hatter angefangen rum zu spinnen auf der Autobahn ne minute voll gas und hinter mir war armageddon nix mehr gesehen also tempo runter.
1. falsches Forum
2. Thread Titel sollte eigentlich nen Mod animieren
3. Fehler des AHL sitzt hier zwischen Rückenlehne und Lenkrad
Aha vielen Dank.
Was sind denn noch für fehler bekannt, weil ich einen 1,6l im meinem B5 hab.
Audi kacke