Probleme Kupplung & Getriebe

hallo leute ich hab da ein problem mit meinem st170 und komm nicht weiter.

ich hatte vor 30tkm (also bei 70tkm) die kupplungsscheibe und die drückerplatte gewechselt, weil die kupplung durchgerutscht ist. jetzt hab ich das gefühl dass die kupplung immer weicher wird (ist sowieso schon weicher als die alte kupplung) und der schleifpunkt immer später kommt (also wenn ich weiter runter bin von der kupplung). es ist genug bremsflüssigkeit im behälter und ich hab auch keine anhängerkupplung und fahr auch immer im 1ten gang an und lass die kupplung nicht zu lang schleifen. sie rutscht auch noch nicht durch, aber kann das sein dass sie langsam wieder kaputt geht? oder muss man die kupplung einfach nur nachstellen? bzw stellt sie sich selbst nach? hab mal was gelesen dass man das pedal bei abgestelltem motor "schnalzen" lassen soll, dass das was bringt???

und dann hab ich noch ein problem, und zwar hat der gangwahlhebel in alle richtungen etwas spiel bis der widerstand kommt, der den gangwahlhebel in die ursprungsposition drückt. und der 1te gang lässt sich schwerer einlegen als die anderen (am schlimmsten wenn es kalt wird oder wenn man rollt).

kann des sein dass das alles irgendwie zusammenhängt oder hat jemand ne ahnung woran das liegen kann?

danke!

Zitat:

Original geschrieben von Urgrufty

Leider höchstwahrscheinlich

Mavht mir echt Magenschmerzen, libe dieses Auto und eigentlich brauch ich es für die Baustellen.
Wie kann ich feststellen/ ausschliessen ob es  die ZMS ist?
Was können andere ursachen sein und wie kann ich die ausschliesen?
Grade alle jährlichen Rechn bezahlt (an ende des Geldes noch so viel Monate über)
Wie lang kann man mit defekter ZMS fahren?
Damit zur freien oder Ford?

Danke

PS. Wer kennt ne preiswert Werkstatt in Norden Raum Hamburg? Bei sehr guter fahr ich auch gern in die nächste Stadt hab in HH beim FFH bisher net so tolle Erfahrungen gemacht???

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kupplungspedal bleibt stecken' überführt.]

Rasseln is wech (hoffe längger) hatte Ihn auf der bühne und einiges war lose, Hizeblech  muss ich noch machen eine schraube                hat sich gelost, bzw blech durch.

leider bleibt das Kuplungspedal noch immer (wenn auch selten) mal Hacken

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kupplungspedal bleibt stecken' überführt.]