Prius/Hybrid Elektro-Tuning

Weiss jemand etwas zum Thema Elektro-Tuning bei Prius oder hat jemand Erfahrung damit? Ich denke dabei ein Reichweitenverlängerung durch Batterien mit höherer Kapazität oder Batterie-Ersatzkits neuerer Technologie, wie z. B. von Nexpower oder früher A123 Systems (Plugin Conversoin Kit).

Zum Beispiel:
https://www.torquenews.com/.../...ota-prius-c-lithium-upgrade-nexpower
https://evbatterycenter.com/.../index.php?...
Würde mich über Berichte freuen oder Adressen von Umrüstern.

Zitat:

@Adi2901 schrieb am 18. Februar 2022 um 00:57:46 Uhr:

@rondhol
Möchtest du Äpfel mit Birnen vergleichen ?
Die Batterie der Phev C Klasse ist fast 26kWh gross, im P4 Phev dagegen 8,8 kWh.
Ideale Grösse beim P4?
Was möchte man mit rund 9kWh den erreichen, für Kurzstrecke reicht es für den einen oder anderen aber das war es auch.

Genau, er ist zu groß und zu teuer, wenn es an der Zeit ist, ihn zu ersetzen. Ich behalte Autos mindestens bis zu 15 Jahre, und ich will nicht 15.000 für kaputte Autos ausgeben. Das Hauptaugenmerk liegt darauf, die Emissionen zu reduzieren, aber eine gute Reichweite und einen guten Preis beizubehalten. Bei den heutigen Strompreisen und den hohen Erdgaspreisen haben EV, PHEV und Hybrid ähnliche Betriebskosten pro Kilometer. Allerdings sind der Wert bei EV oder PHEV weitaus geringer, da die Batteriekapazität nachlässt und wenn sie kaputt geht, brauchen wir ein neues Auto und keine Reparatur.

Bleiben Sie also bei der prismatischen Panasonic-Batterie. Sie hat sich in den letzten 22 Jahren als zuverlässig erwiesen.