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Powercap geht oft an was der Grund dafür ?

Opel Astra F
Themenstarteram 10. Januar 2012 um 16:11

Guten Abend Jungs und Mädels,

Heute als ich mal wieder mal mit mein Auto unterwegs war ist mir mal so aufgefallen das der Cap viel häufiger angegangen ist als sonst. Vorallem beim abbremsen ging er an. Kann es vlt. sein das die Batterie zu alt ist ( 17 Jahre) oder das die Lima langsam den Dienst versagt oder das was am Riemen ist ?

MfG

Peter

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Ich ahnte das sowas kommt:D

Allerdings kann man die Caps dann schon mit Batterien ersetzen.... Speicher sind beides... Je mehr Speicher ich biete umso weniger bricht die Spannung bei Leistungsspitzen ein. Spannungsspitzen würd ich nicht erwarten...

Batterien, wenn keine speziellen sind aber zum Teil zu träge. Somit bricht für einen Bruchteil die Spannung zusammen. Der Cap ist da halt schneller.

-->sormy. KEINEN Federring. Lies was der Fachmann dir geschrieben hat. Einen Ringkabelschuh. Der liegt dann vollflächig auf. Wenn das Metall blank ist, brauchst du nichts weiter. Vllt. die Schraube wieder mit Schraubensicherung festschrauben.

Themenstarteram 10. Januar 2012 um 18:16

Ringkabelschuh hab ich ja dran ist ja auch klar ich wollte den Federring aber dafür verwenden um die schraube festzuziehen damit sie sich nicht mehr lockert, da ich aber morgen ein neuen Massepunkt verwende =) dank BassSuchti hat sich das dann eh erledigt =)

Brauchste eigentlich nicht. Die Schraube mit Schraubensicherung reicht vollkommen. Für ein schlechtes gewissen mit Polfett das blanke Metall konservieren.

Wo dicke Schrauben festgemacht werden, ist immer ein guter Punkt.

Ich glaube, ich bin auch an diesem Punkt.

@ BassSuchti

ich will nicht bestreiten das du mehr Ahnung hast, aber ich rede ja nur aus persönlicher Erfahrung. & nicht wie du aus Jahrelanger Erfahrung in diesem Bereich, ich sage ja nur meine persönliche Meinung das ich ein Cap als annütz empfinde. Grade bei solch Püppi Anlagen wie ich oder er haben, bei sowas wie dir ist ein Cap da wieder anders, wobei solche Leute wie du lieber gleich auf eine 2 Batterie zurück greifen.

Eine 2. Batt. ersetzt aber keinen Cap. Steht die gesamte Stromversorgung gut im Futter, brauchst du keine Batt im Kofferraum. Diese bringt meist erst dann was (wenn richtig verbaut) wenn man einen Parkplatz über stunden beschallen will. Im Fahrbetrieb solltest du schon alles mit Strom versorgen können. Und zum stabilisieren reicht meist sogar ein kleiner.

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