PostGolf muss durch den Tüv
Hi meine Freundin hat ein Postgolf (2) Bj. 1985.
der wagen ansich ist noch top...
das einmzige problem ist das er ölt....
kann mir einer sagen wie ich das beheben kann, bzw kaschieren soll?!
ich hab mir überlegt den wagen von unten komplett zu reinigen,d.h. alle ölverunreinigungen entfernen und dann wenn´s regnet zum Tüv zu fahren....
natürlich mit einem Termin damit der Wagen keine Zeit hat sich "vollzusauen´"!
was haltet ihr davon....??
PS: Bin Punto fahrer und manchmal verwundert, dass der wagen, der 13 älter ist, weniger macken hat als meiner🙁
😉 danke
26 Antworten
Ich verstehe auch nicht, wieso ihr eure ölenden Golfs durch den TÜV schmuggeln wollt (ich war beim lesen des Threads schon froh, dass überhaupt jemand auch dieser Meinung war).
Was soll das? Stellt Euch mal vor, das würde jeder so machen. Auch wenn der TÜV nicht gerade euer bester Freund ist (was ich ja auch manchmal irgendwie nachvollziehen kann), so können wir doch froh sein, dass es ihn gibt und dass nicht jeder mit seiner Schrottkarre unsere Umwelt verpesten darf.
Wenn das Auto so dermaßen ölt, dass über Nacht Flecken entstehen, dann gehört das schlichtweg repariert (nicht nur für den TÜV, auch zum Wohle des Autos und erst Recht zum Wohle der Umwelt) und auf das Auto nicht noch ne frische TÜV-Plakette drauf 🙄
Echt, mach die Karre feddich! Ist eh' nur eine frage der Zeit, bis immer mehr kommt!
Die Dichtungen kosten nicht die Welt.... Willst nicht, dass Deine Freundin ne' ordentliche Kiste fährt?
also....ventildeckeldichtunge......simerring an nockenwelle.......ölfilter nicht richtig festgezogen......ölablassschraube..... ölwannendichtung.... simmerring an kurbelwelle!! ODER: es ist nicht umbedingt motoröl,dann könnte es auch der simmerring vom schaltgestänge undicht sein.....geht ja gerne mal bei vw kaputt....kostet auch nur nen € und is ganz leicvht zu wechseln.......!! mach am besten mal ne motorwäsche,lass den wagen dann heißlaufen und guck mal genau wo es rauskommt!!! dann sagst du uns nochmal allen bescheid,damit wir in ruhe schlafen können 😉.....fals noch fragen sind....einfahc fragen!!!!! und nciht einfach sauberwaschen......is auhc scheiße......!!!!
Zylinderkopfdichtung.....was fürn motor....bei nem 55-75ps motor eigentlich eher unwahscheinlich!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Wenn er ölt, reparier ihn.
Ja.
Das dient auch dem Werterhalt. Alles andere ist Pfusch und Sparen am falschen Platz.
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Solange es tropft, is wenigstens noch was drinn😁
hat einen 1,6 liter motor mit 60ps.....werde mich mal morgen auf den wagen stürzen😉
Also das mit dem reparieren is klar-wenn er halt schon tropft. Aber mal ehrlich: Mein Prüfer hat schon manchmal gemeckert wegen son bischen Öl. Wenn er ihn schön sauber macht ist doch nichts verkehrt dran. Oft sammelt sich da doch im laufe der Zeit einiges an Rotz. Und so nen alter Motor "schwitzt" nun mal etwas mehr...
Re: PostGolf muss durch den Tüv
Zitat:
Original geschrieben von 55er
....und dann wenn´s regnet zum Tüv zu fahren....
natürlich mit einem Termin....
Arbeitest du beim Wetterdienst????
Das ist ja ein Geniestreich.......
gegen geschwitztes öl sagt der tüv auch nichts solange da nich dicker ölschlamm überall ist und der tropft wie nen kaputter wasserhahn ;o)
aber was ich schon durch den tüv bekommen hab ... nja will man mal dezent mit übel bezeichnen...
ich sag nur 91er pajero mit unterfahrschutz wo das öl nur so reintropfte und das hat den nich gejuckt .. der meinte nur das könnte man mal beheben bei gelegenheit.
aber mitlerweile fährt der auch nimmer .. der block war so ausgewaschen und kopf im sack usw .. also kapitaler motorschaden und die karrosse wars auch nicht mehr wert nen neuen motor zu bekommen..
so long
Zitat:
Original geschrieben von kalle-KLE
gegen geschwitztes öl sagt der tüv auch nichts solange da nich dicker ölschlamm überall ist und der tropft wie nen kaputter wasserhahn ;o)
Wenn er jeden morgen "derbe" Ölflecken vorfindet kann von schwitzen keine Rede sein. Jetzt hört mal auf das schönzureden!!!🙄
nene würd ich auch reparieren ... vorallem noch die ungewissheit das das nich aufeinmal beim fahren so rausläuft und das der motor dann hin ist ..
wollt nur ml andeuten das der tüv auch sehr oft sehr blind ist oder eine karre einfach nich nochmal sehen will wie auch immer ..
Aja, Regen. Hat hier schonmal jemand nen Tropfen Öl oder Benzin in ner Pfütze gesehen?
Es wächst einfach kein Kraut...