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Porsche Cayman will keiner mehr haben
Von Januar bis September 2010 wurden in Deutschland nur noch 434 Gayman zugelassen, ein sattes Minus von immerhin 60,4 % gegenüber dem Vorjahr.
Ob es unter den Voraussetzungen überhaupt noch einen Nachfolger geben wird ?
Vom Boxster wurde im gleichen Zeitraum fast 3 mal so viel Fahrzeuge zugelassen, was ich auch gut nachvollziehen kann, denn für mich ist der Boxster das deutlich interessantere Paket. Schöne Stoffmütze und dabei auch noch billiger.
Konnte noch nie so ganz nachvollziehen, warum man sich so einen Cayman antut.
Markus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Von Januar bis September 2010 wurden in Deutschland nur noch 434 Gayman zugelassen, ein sattes Minus von immerhin 60,4 % gegenüber dem Vorjahr.
Ob es unter den Voraussetzungen überhaupt noch einen Nachfolger geben wird ?
Vom Boxster wurde im gleichen Zeitraum fast 3 mal so viel Fahrzeuge zugelassen, was ich auch gut nachvollziehen kann, denn für mich ist der Boxster das deutlich interessantere Paket. Schöne Stoffmütze und dabei auch noch billiger.
Konnte noch nie so ganz nachvollziehen, warum man sich so einen Cayman antut.
Markus
Hast du ein Problem mit deiner Homosexualität oder warum schreibst du "Gayman", versuchst du dich auf diese Art zu outen oder wie soll man das verstehen...?
Nicht Alle wollen cabrio fahren und kaufen sich dann einen CAYMAN;)
LG
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228 Antworten
Wieso nicht ? Er verkörpert doch quasi die Grundidee von Porsche: relativ klein, wendig agil. Das Problem ist halt der Respektabstand zum 911 und daß er quasi "nur" das teurere Coupé des billigeren Boxster ist. Marketingtechnisch imho ein Fehlgriff. Aber sonst ?
Kommt mir das nur so vor, oder postet der Mensch, wenn er denn mal ein Thema eröffnet, nur negatives über Porsche? :confused:
Naja wenn es Spaß macht :D
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Von Januar bis September 2010 wurden in Deutschland nur noch 434 Gayman zugelassen, ein sattes Minus von immerhin 60,4 % gegenüber dem Vorjahr.
Ob es unter den Voraussetzungen überhaupt noch einen Nachfolger geben wird ?
Vom Boxster wurde im gleichen Zeitraum fast 3 mal so viel Fahrzeuge zugelassen, was ich auch gut nachvollziehen kann, denn für mich ist der Boxster das deutlich interessantere Paket. Schöne Stoffmütze und dabei auch noch billiger.
Konnte noch nie so ganz nachvollziehen, warum man sich so einen Cayman antut.
Markus
Hast du ein Problem mit deiner Homosexualität oder warum schreibst du "Gayman", versuchst du dich auf diese Art zu outen oder wie soll man das verstehen...?
Nicht Alle wollen cabrio fahren und kaufen sich dann einen CAYMAN;)
LG
Wen wunderts, ich kenn keinen anderen Autobauer, der das Coupe teurer anbietet als das Cabrio:confused:. Und das ändert sich auch nicht wenn man lieber Coupe fahren will;). Ich vermute, den Gayman werden sie langsam aber sicher auslaufen lassen.
Gruß Borstel
Von mir aus können sie ihn gerne auslaufen lassen... es wird immer welche geben, die einen Porsche Cayman haben wollen und dann kann ich meinen für gutes Geld als" Sammlerstück mit Seltenheitswert" verkaufen...:D
P.s. wusste gar nicht dass es hier soviele gibt, die auf das Wort "Gayman" stehen, was ist da in der Kindheit falsch gelaufen...:D
LG
Ich finde den Cayman richtig klasse und das bleibt auch so egal wieviel andere ihn kaufen.
Gruß mclaren
Ps. ein M3 ist ein guter Rasierer aber mehr auch nicht.:)
Zitat:
Original geschrieben von mclaren63
Ps. ein M3 ist ein guter Rasierer aber mehr auch nicht.<img alt=":)" src="http://1.1.1.4/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" />
Ein M3 ist gar nix;)
Ich bin der Meinung, wenn es bessere Motoren (eventuell sogar mit nur wenig mehr Aufpreis) geben würde (besser im Sinn von mehr Leistung), würden einige den Boxster/Cayman dem 911er vorziehen.
Zitat:
Original geschrieben von sylverCLKarrow
Kommt mir das nur so vor, oder postet der Mensch, wenn er denn mal ein Thema eröffnet, nur negatives über Porsche? :confused:
So ist es. Etwas einfach strukturiert und ziemlich komplexbehaftet der Süße, aber irgendwie auch recht unterhaltsam ;). Also gönnen wir es ihm doch wenn es ihm in seiner Entwicklung hilft :D.
Naja wenn man gerne BMW und Co in der Kurve innen und auch außen überholt, ist so ein Mittelmotor Porsche perfekt.
Und wenn man eben lieber Coupe als Cabrio fährt ist es sogar billiger einen Cayman zu kaufen, als den Boxster umzubauen.
Porsche lässt eben einen großen Sicherheitsabstand zwischen Cayman und 11er. Eigentlich is der Cayman eindeutig der bessere Sportwagen. Um dem Marketing11er einen Vorteil zu geben pumpen sie ihn eben mit mehr leistung voll.
Außerdem is der Cayman noch viel jünger als der Boxster und der 911. Die anderen haben schon einen höheren Bekanntheitsgrad.
Auch ich finde den Cayman sehr gut gelungen - und hätte ihn ebenfalls gerne in meinem Besitz. Es ist ein perfekter Sportwagen - Mittelmotor, Heckantrieb und im Vergleich zum Cab verwindungssteifere Karosserie. Was will man mehr? Nach dem letzten FL ist er ein noch schönerer Bengel geworden.
Zitat:
Original geschrieben von mclaren63
Ich finde den Cayman richtig klasse und das bleibt auch so egal wieviel andere ihn kaufen.
Gruß mclaren
Ps. ein M3 ist ein guter Rasierer aber mehr auch nicht.:)
Dein Spruch is Hammer:D
Ich denke, es liegt am falschen Image. Einige meinen, ein Cayman ist was für arme, die sich keinen 911er leisten können. Das sagte man auch schon immer über den Boxster, bzw. man nannte ihn Hausfrauenporsche :o.
Für mich ist der Cayman ein waschechter Sportwagen. Wem die Leistung nicht ausreicht, der kann zum Tuner gehen. Ruf bietet da bspw. ein interessantes Fahrzeug an :).
Zitat:
Original geschrieben von Samtex
Zitat:
Original geschrieben von sylverCLKarrow
Kommt mir das nur so vor, oder postet der Mensch, wenn er denn mal ein Thema eröffnet, nur negatives über Porsche? :confused:
So ist es. Etwas einfach strukturiert und ziemlich komplexbehaftet der Süße, aber irgendwie auch recht unterhaltsam ;). Also gönnen wir es ihm doch wenn es ihm in seiner Entwicklung hilft :D.
richtig.. irgendwann wird er begreifen, dass die Herdplatte heiß ist :D