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Pop of Ventil
Hi ich fahre einen Saab 900 und möchte mir gerne ein pop of ventil installieren bzw. eins kaufen und installieren lassen...
Zu ersteinmal...
Hab ich das richtig verstanden das ein pop of ventil für das von mir gewünschten Geräusch, ansprech verhalten und joar ich nen es mal vorbeugung vom verschleiß dient?
z.B. Youtube Link
Den man hat mir mal gesagt es gibt bereit schon so ein ventil im auto allerdings bin ich der auffassung das es zwar ein ventil gibt aber nicht das ist was ich haben will...ich wills richtig zischen hören nicht nur so baby mäßig wie immoment...
wobei mich warscheinlich eh jetzt leute für nen baby halten, weil ich so etwas haben will... zitat mein bruder "was willst du mit sonnem schei*"
Außerdem würde ich gernen wissen wo man soetwas billig herbekommt, weil wenn ich dannach google fangen die bei 50€ min an und gehn so bis knapp 80-90€ und
ich würde auch noch gerne wissen
ob das viel arbeit ist bzw. ob man das nicht einfach selber kann?
Beste Antwort im Thema
Leistungsmässig bringt ein "Popp-Üff" nur Randale und sonst nix.
Doch, es bringt was!
Ein Loch im Portemonnaie:D
Warum hören jüngere Brüder nicht auf ihre älteren Brüder???:confused:
Weil sie selber ihr Geld verprassen wollen...:D
Kauf Dir die Scheiße und mach fertig, Alter!!!:cool:
DAS wolltest Du doch hören, oder?
Da bist Du hier aber verkehrt!
Hier wird nur seriös getunt und das kostet Geld, Alter!!!:D
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19 Antworten
welchen motor haste denn drin? wenn du keinen turbo hast, kannste es vergessen..
Leistungsmässig bringt ein "Popp-Üff" nur Randale und sonst nix.
Doch, es bringt was!
Ein Loch im Portemonnaie:D
Warum hören jüngere Brüder nicht auf ihre älteren Brüder???:confused:
Weil sie selber ihr Geld verprassen wollen...:D
Kauf Dir die Scheiße und mach fertig, Alter!!!:cool:
DAS wolltest Du doch hören, oder?
Da bist Du hier aber verkehrt!
Hier wird nur seriös getunt und das kostet Geld, Alter!!!:D
So wie ich das verstanden habe lässt das Blow-off-Ventil den Überdruck, den der Turbo bei angeforderter Leistung aufgebaut hat, einfach nach "außen" ab, wenn die Leistung nicht mehr benötigt wird, damit der Turbo nicht ständig gegen den Druck arbeitet. Besser er leitet es über´s Bypassrohr mit weniger effektvollen Geräuschen in den Ansaugbereich ab, was die Leistungsverluste reduziert. Also müsste so ein Blow-off nicht nur nix bringen, sondern auch noch den Verbrauch etwas anheben.
Also wenn, dann solltest du es richtig machen:
:rolleyes::p
Zitat:
Original geschrieben von negro87
1; wobei mich warscheinlich eh jetzt leute für nen baby halten, weil ich so etwas haben will... zitat mein bruder "was willst du mit sonnem schei*"
2; Außerdem würde ich gernen wissen wo man soetwas billig herbekommt, weil wenn ich dannach google fangen die bei 50€ min an und gehn so bis knapp 80-90€ und
ich würde auch noch gerne wissen
3; ob das viel arbeit ist bzw. ob man das nicht einfach selber kann?
1 NEIN wer würde das denn machen :D
2 Billig ist schon mal garnicht ! ! ! den Ebay schrott kannst wieder vergessen !
--> Baileys DV26 Blow off oder Hks fangen ab ca 120 ocken an
3 ja kann man selber machen wenn man weiß wie es geht ! ! ! :D
Ach so Pop off ist was anderes ! Nein hat ach nichts mit poppen zu tun :D
Du meinst Blow Off
MFG MECHANIK
PS
Linear Cycle krasser Slang :D
Zitat:
Original geschrieben von Lebesgue
Also wenn, dann solltest du es richtig machen:
:rolleyes::p
Hammer, das will ich auch!!!! :cool: :rolleyes:
Wobei letztens ein Mitsubishi Lancer Evo IX mit so nem Teil
an mir vorbeigefahren ist, da hat das Teil richtig gepasst. Hat ne
ganz schöne Show gemacht. Allerdings war das wie gesagt ein EVO.
Ist dann halt doch ein etwas anderer Stil...
Hört sich ein wenig an als würde man im LKW bremsen.
Spielzeug für Kerle ;)
<p>zum ersten jop ich hab natürlich nen turbo </p>
<p><img src="/images/smilies/biggrin.gif" alt="" /></p>
<p>ich kann mir ein leben ohne garnichtg mehr vorstellen ^^</p>
<p>aber ich hab grade mein auto abgehollt wegen öl wechsel und son paar kleinere dinge die ich noch machen wollte, weil ich das auto son messy typen abgekauft hab der nur das nötigste gemacht hat und das öl schon vor 50000km gewechselt werden musste...musste das jetzt mit öl filter und sonne ganze scheiße sein und ich kann nur sagen jop teuer ^^ vorallem für nen armen azubi im erstenlehrjahr <img src="/images/smilies/frown.gif" alt="" /> aber das is ne andere geschichte ...</p>
<p>Also klar soll sich das nur geil laut anhören! aber ich hab mir gedacht, weil ja der überflüssige druck abgelassen wird schont das bestimmt den turbo...und joar hat nich einer von euch son ventil für mich über?<img src="/images/smilies/tongue.gif" alt="" /> dran gebaut krieg ich das wohl irgendwie kenn da nen paar leute xD aber man hat mir schon gesagt das das nich die große sachen ist...also muss ich ma gucken ob ich urlaubsgeld oder sowas krieg dann sitz das wieder drinne ...viel gibts dann auch nen youtube video von mir xD</p>
<p> </p>
<code><br type="_moz" />
</code>
äääm okay ich glaub der editor neue editor ist doch scheiße hier ^^
zum ersten jop ich hab natürlich nen turbo >
ich kann mir ein leben ohne garnichtg mehr vorstellen ^^
aber ich hab grade mein auto abgehollt wegen öl wechsel und son paar kleinere dinge die ich noch machen wollte, weil ich das auto son messy typen abgekauft hab der nur das nötigste gemacht hat und das öl schon vor 50000km gewechselt werden musste...musste das jetzt mit öl filter und sonne ganze scheiße sein und ich kann nur sagen jop teuer ^^ vorallem für nen armen azubi im erstenlehrjahr aber das is ne andere geschichte ...
Also klar soll sich das nur geil laut anhören! aber ich hab mir gedacht, weil ja der überflüssige druck abgelassen wird schont das bestimmt den turbo...und joar hat nich einer von euch son ventil für mich über? dran gebaut krieg ich das wohl irgendwie kenn da nen paar leute xD aber man hat mir schon gesagt das das nich die große sachen ist...also muss ich ma gucken ob ich urlaubsgeld oder sowas krieg dann sitz das wieder drinne ...viel gibts dann auch nen youtube video von mir xD
PS.
Das "Duck Ventil" ist geil xD
... ey krass, ich habe selten so gelacht! Investiere die Kohle lieber in 'ne Abendschule oder bitte Deine Freundin, Deinen Beitrag korrekturzulesen! OK? Danke!
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Namel
... ey krass, ich habe selten so gelacht! Investiere die Kohle lieber in 'ne Abendschule oder bitte Deine Freundin, Deinen Beitrag korrekturzulesen! OK? Danke!
Dem muss ich beipflichten!
Wir alle machen mal Fehler und haben unseren eigenen "Stil", aber das ist wirklich anstrengend zu lesen gewesen. Ich hatte ein bißchen das Gefühl das ich in einem BMW-Forum für "alte" BMWs gelandet bin. :confused:
Zum Thema ansich:
Ich glaube es wird hier im Saab-Forum Keinen geben der dir Tips zu solchen Tuningmaßnahmen geben kann. Hier steht man eher auf seriöses Understatement-Tuning, nicht auf "tiefer, breiter, lauter"! Bei diesem Satz:
Zitat:
Original geschrieben von negro87
... ich das auto son messy typen abgekauft hab der nur das nötigste gemacht hat ... musste das jetzt mit öl filter und sonne ganze scheiße sein ...
würde ich mal interpretieren, das du den Wagen von jemandem gekauft hast der nicht viel Geld für die Wartung hatte. Deshalb ist er noch lange kein Messy! Folge ist das du einen Ölwechsel gemacht hast/machen lassen hast; natürlich mit Ölfilter. Ich lese da raus das du einen Ölwechsel nicht immer mit Filter machen würdest!? Zu jedem Ölwechsel gehört auch immer ein neuer Ölfilter! Wenn du das nicht so siehst wird deine Wagenpflege nicht viel besser als die deines Vorgängers! Vielleicht noch ein kleiner Rat: Nimm dir Mr.Namel seine Bemerkung zu Herzen. Da bekommt man ja Augenkrebs wenn man sowas liest. Ausdruck und Rechtschreibung: "6 setzen!"
:):D:D:D:D:D:D
das kommt davon wenn man im urlaub ist und das beste verpasst !
schön wieder hier zu sein !! :)
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Namel
... ey krass, ich habe selten so gelacht! Investiere die Kohle lieber in 'ne Abendschule oder bitte Deine Freundin, Deinen Beitrag korrekturzulesen! OK? Danke!
Das hat aber mit "Nettiquette" nicht viel zu tun, oder?:rolleyes:
Was soll der arme Junge denn machen, wenn er keine Kohle und keine Freundin mit Schulabschluss hat???
Ein Popp-off-Ventil ist keinesfalls zu empfehlen, denn es entlastet den Druck am Turbo immer wieder schlagartig, so dass dadurch starke Druckschläge auf die Turbinenwelle enstehen. Verzogene Wellen oder Lagerschäden können die Folge sein.
Wenn es auch technisch so geil wäre würden es die Automobilbauer ja serienmässig verbauen.
Gruß von einem ehemaligen 9-3 I-Fahrer, der ab und zu mal hier reinschaut.
... und ja, Dein Schreibstil ist anstrengend.....
Gruß,
M.