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Pontiac Firebird 3,1 Kaufen?
Hallo,
aus zufall bin ich heute ein Firebird mit dem 3,1 Liter V6 ( Baujahr 1990 ) gefahren. Wow hat das Teil einen schönen Sound.
Aber wen man auf´s Gas geht, dann geht da mal GARNIX.
Ich habe mir das Auto aber trotzallem einmal genauer angeschaut und es mir auch überlegt diesen zu Kaufen.
Nun wollte ich euch noch nach einigen Dingen Fragen, auf die ich noch Achten sollte?
Und was er denn Wert sein könnte?
Was Verbraucht den so ein Fahrzeug ( REAL BITTE )?
Hier der link zu dem Auto:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Also das Fahrzeug ist in einem guten Zustand, das einzige was jetzt noch ist, wäre, dass er keine Papiere für die Felgen bekommt. Er hast zwar die Nummer der Felge, aber mehr nicht.
Er will für das Auto 3300€ ( finde ich etwas viel für so ne alte Kiste ) wo man die gleichen schon anders mit weniger Km günstiger bekommt.
Was sagt ihr denn dazu?
Hier ist auch noch ein Video:
http://www.myvideo.de/watch/2571420
Also in real ist der Sound schon besser.
Ich danke für eure mühen.
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20 Antworten
Das könnt ihr den armen (ami-)anfänger doch nicht antun und behaupten, ein 5.Liter bräuche gleich viel Benzin wie ein 3.1er!? Wenn ich meinen unter 10Liter auf der Bahn bringe hab ich gute vorraussetzungen - warme aussenluft im Sommer z.B. so dass er weniger Benzin einspritzt.
Nehmen wir mal ne Corvette C3, die dank der leichtbauweise knappe 1.5To auf die Waage bringt. Und das bei guter Motorleistung - was US-Limousinen in diesem verhältnis nicht haben - und wenig Luftwirbeln/wiederstand immer noch im Stadtverkehr 14L/100Km süffelt. 5.7Liter und 8 drehende Töpfe fordern eben ihren Tribut. Allzu blauäugig darf man an die sache nicht herangehen, US-Cars sind so was wie liebe auf den ersten blick. Die simple Technik bei den älteren Jahrgängen, die billigen Ersatzteile, die einfach andere art Autos gebaut zu haben macht den unterschied aus wieso man so ein Teil haben will. Über alles andere wurde hier schon ausführlich geschrieben, die suchfunktion hilft dabei.
also wenn du schon nen 2001 wrx gefahren bist, bist du doch an hohe spritkosten gewohnt, permanenter allrad und dann ist der nicht wirklich schön schaltfaul zu fahren bzw. macht keinen spaß untertourig ;) ebenso ist die versicherungseinstufung jenseits von gut und böse. der 2001 hatte im übrigen 218PS ;) irgendwie nehm ich dir die geschichte ned ab :p
ansonsten ned rumheulen und steuern wie ein mann zahlen, da unterstützte wenigstens unseren staat direkt ;)
Hallo,
ich möchte gerade meinen Firebird verkaufen. Der ist sehr gut erhalten, fährt sich auch sehr gut. Targa Dächer!
Schau mal hier vorbei.
Ich suche dafür einen schönen Pick-Up...
Gruss
also wenn du schon nen 2001 wrx gefahren bist, bist du doch an hohe spritkosten gewohnt, permanenter allrad und dann ist der nicht wirklich schön schaltfaul zu fahren bzw. macht keinen spaß untertourig ;) ebenso ist die versicherungseinstufung jenseits von gut und böse. der 2001 hatte im übrigen 218PS ;) irgendwie nehm ich dir die geschichte ned ab :p
Also der Impreza säuft so zwischen 9 und ( je nach Spaßfaktor ) 15 Liter.
Meiner hatte ja auch 230 PS mit Sportauspuff und Lufi ( laut Prüfstand ). Ich kenn mich bei den Fahrzeugen eigentlich sher gut aus und weiß selber, dass der 218 PS hat.. du schlaule... vorher nachfragen und nich gleich loslabern
Ja dein Firbeird is ganz nett, aber das Design ab 1993 - 1999 gefällt mir nicht, da er von vorne gar nicht mehr Breit ist.
Entweder den alten oder den ab 2000.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Blackdriver
Ja dein Firbeird is ganz nett, aber das Design ab 1993 - 1997 gefällt mir nicht, da er von vorne gar nicht mehr Breit ist.
Entweder den alten oder den ab 1998.
Danke
Hab das mal für dich korrigiert. ;)
oder die Front eines T/A an einen V6 basteln. Der sieht halt schon um einiges schärfer aus.