Polo GTI Kaufberatung
Hallo,
ich bräuchte mal Tipps von euch. Da ich überlege mir den GTI zu holen, einige Fragen dazu:
Ist der Tempomat immer als Abstandstempomat ausgeführt? Oder gibts 2 Varianten? normalen Tempomaten und ACC?
Ich könnte einen Jahreswagen kaufen, dann mit DSG und ohne Partikelfilter oder einen neuen EU Wagen als Schalter, preislich ist das kein großer Unterschied.
Was sind die Vor- und Nachteile von diesen 2 Varianten? Z.Bsp Mehrverbauch durch DSG, weniger Leistung durch OPF (hab hier auch den Thread gelesen wo es um die Erreichung der Höchstgeschwindigkeit geht). Ist man mit dem OPF besser beraten, bzgl. Fahrverbote und Wiederverkauf ? Mit dem Schalter macht der Wagen mehr Spass, wäre auch ein Argument.
51 Antworten
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 12. Mai 2019 um 13:37:50 Uhr:
Einen GTI würde ich kaufen um damit zu fahren. Fahrprofil, ACC und Blindspot sind dafür nach meiner Meinung überflüssig
Stellt sich heraus, der Polo GTI ist für mich auch kein Langstreckenfahrzeug (zu viel unnötiger Lärm, zu hart), deshalb werde ich in einigen Monaten wechseln. Als ich den Polo gekauft habe, habe ich mir auch vorgestellt, dass ich hauptsächlich auf einsamen Berg- und Überlandstrassen fahren werde. Und dann wurde es 90% Autobahn in der wirklichen Welt.
Und die Schweizer Autobahnen ohne ACC? Würde ich mir niemals wieder antun, man fährt da auf den Hauptachsen immer im Kolonnenverkehr. Nachdem ich jetzt ACC hatte im Polo, werde ich nie mehr bei einem Fahrzeug darauf verzichten, es ist mit Abstand der grösste Gewinn an Komfort und Entspannung auf langen Strecken. Wird aber sowieso immer mehr Standard.
Ich bin schon auf Schweizer AB von Genf nach Lausanne gefahren,oder genauer gefahren worden.
Das war grauenhaft.Da benötigt man nicht mal einen GTI
Das ACC hat immer wieder Fehlfunktionen.Bei meinem alten GTD und auch jetzt beim Golf TSI
In D kann ich gut darauf verzichten
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 13. Mai 2019 um 20:16:35 Uhr:
Ich bin schon auf Schweizer AB von Genf nach Lausanne gefahren,oder gefahren worden.
Das war grauenhaft.Da benötigt man nicht mal einen GTIDas ACC hat immer wieder Fehlfunktionen.Bei meinem alten GTD und auch jetzt beim Golf TSI
In D kann ich gut darauf verzichten
Mein ACC hat auch Fehlfunktionen, aber erst seit letzter Woche, vorher hat es 10 000 km tadellos funktioniert. Deshalb ist das Auto in der Werkstatt. Vielleicht ist das dann aber ein grundsätzliches VW Qualitätsproblem. 5 mal in die Werkstatt in 10 Monaten bei einem Neuwagen? Und deine VWs haben die Probleme auch? Das war mein letzter Volkswagen. Trotzdem werde ich nie mehr auf ACC verzichten 😉
Den GTI braucht übrigens keiner.
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 12. Mai 2019 um 13:37:50 Uhr:
Der Wagen hat laut Angebot Climatronic…Bei einem 5 jährigen Fahrzeug interessiert EU Ausführung so gut wie überhaupt nicht mehr
Einen GTI würde ich kaufen um damit zu fahren. Fahrprofil, ACC und Blindspot sind dafür nach meiner Meinung überflüssig
Meinen GTI habe ich auch zum fahren.
Da ich zu 80% auf Autobahnen fahre, ist für mich ACC, Blindspot und Fahrprofil wichtig. Dann ist er auf längeren Strecken nicht so hart, für die Kurvenhatz zwischendurch wieder etwas sportlicher.
Auf ACC möchte ich nicht verzichten, funktioniert ohne Probleme.
Das muss jeder selbst entscheiden.
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Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 12. Mai 2019 um 13:37:50 Uhr:
Der Wagen hat laut Angebot Climatronic…Bei einem 5 jährigen Fahrzeug interessiert EU Ausführung so gut wie überhaupt nicht mehr
Einen GTI würde ich kaufen um damit zu fahren. Fahrprofil, ACC und Blindspot sind dafür nach meiner Meinung überflüssig
Ich würde dir da auch zustimmen. Was die fehlende Sonderausstattung angeht. Das würde ich auch nicht einmal bei einem Neuwagen vermissen ....
Allerdings denke ich, dass Park-Distance-Control ein musthave sein sollte. Auch bei rücksichtsvoller fahr und Rangier-Weise kann es immer passieren, dass man mal irgendwo gegen „bumst“ ....
Der erstandene Schaden kann schnell höher sein als der Aufpreis für die Sonderausstattung.
Sitzheizung würd mir persönlich auch fehlen :-)
Zitat:
@Pustefixpromaster schrieb am 15. Mai 2019 um 10:50:22 Uhr:
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 12. Mai 2019 um 13:37:50 Uhr:
Der Wagen hat laut Angebot Climatronic…Bei einem 5 jährigen Fahrzeug interessiert EU Ausführung so gut wie überhaupt nicht mehr
Einen GTI würde ich kaufen um damit zu fahren. Fahrprofil, ACC und Blindspot sind dafür nach meiner Meinung überflüssigIch würde dir da auch zustimmen. Was die fehlende Sonderausstattung angeht. Das würde ich auch nicht einmal bei einem Neuwagen vermissen ....
Allerdings denke ich, dass Park-Distance-Control ein musthave sein sollte. Auch bei rücksichtsvoller fahr und Rangier-Weise kann es immer passieren, dass man mal irgendwo gegen „bumst“ ....
Der erstandene Schaden kann schnell höher sein als der Aufpreis für die Sonderausstattung.
Sitzheizung würd mir persönlich auch fehlen :-)
Was ist ein Park distance controL?
Also der von mir verlinkte Wagen hat Parkpiepser vorne und hinten und auch Sitzheizung.
PDC ist das... wie du sagst Piepser
PDC vorn und hinten sowie Sitzheizung sind beim GTI doch Serie...
Mit freundlichen Grüßen