Polo 9n AZQ springt nicht mehr an nach Steuerkettenwechsel
Moin. Habe leider gerade ein Sorgenkind auf dem Hof stehen. Wollte ihn am Sonntag verkaufen, sprang leider nicht mehr an. Dem Käufer abgesagt, Zündkerzen, Einspritzng etc überprüft, alles in Ordnung. Dann die Steuerzeiten, die Auslassnockenwelle hat sich um ca. 30 grad verdreht, Kette also übergesprungen. Die EinlassNW war so wie sie sein soll, warum auch immer nur eine NW falsch steht? Die Ventile schienen heil zu sein weil man den Motor per Hand durchdrehen konnte und nichts blockiert hat. Oder hat das nichts zu sagen? Naja, Steuerkette „schnell“ gewechselt und Steuerzeiten eingestellt mit Spezialwerkzeug. Habe leider ohne Kette ein paar mal an der KW drehen müssen, da ich irgendwas verdreht hatte. Es gibt doch nur einen OT Punkt an der KW, oder? Oder stehen die NW jetzt 180 grad falsch zum Zündzeitpunkt? Denn der Motor sprang nach dem Wechsel nur ganz schwer an (mit etwas Starthilfe-Spray) und lief nur, wenn man Gas gegeben hat und dann auch sehr unrund. Schwarzer Fleck unterm Auspuff ist nun auch da. Hatte ihn dann ca. 2 Minuten mit 2000 Umdrehungen laufen lassen, dann hat’s irgendwann angefangen zu qualmen aus dem Motorraum. Motor aus, angeguckt und der Katalysator wars. Der war Ultra heiß und stank nach verschmortem Plastik. Lags daran dass die NW eventuell 180 Grad falsch standen oder ist das ein Zeichen für krumme Ventile? Baue ihn morgen nochmal auseinander, zur Not auch Ventildeckel runter
Polo 9n BJ 2002 1.2 12V Motor AZQ mit 64 PS. 150.000km runter.
32 Antworten
Zitat:
@polobuddy schrieb am 16. Mai 2022 um 16:21:38 Uhr:
@Passat3bg_LL wie geht es nun weiter ?
Ich werde den Zylinderkopf runternehmen und schauen ob die Ventilführung noch in Ordnung ist, wenn ja die Ventile tauschen. Oder was würdest du mir raten?
@Passat3bg_LL Kat runter nehmen und die Ventile begutachten. Auf der anderen Seite das Gleiche mit der Ansaugbrücke genauso! Da sieht man ob die Ventile krumm sind !
Vielleicht ist ja einfach nur eine Zündkerze bzw Zündspule fritte was halt nicht überraschend wäre
Zitat:
@polobuddy schrieb am 16. Mai 2022 um 16:28:25 Uhr:
@Passat3bg_LL Kat runter nehmen und die Ventile begutachten. Auf der anderen Seite das Gleiche mit der Ansaugbrücke genauso! Da sieht man ob die Ventile krumm sind !Vielleicht ist ja einfach nur eine Zündkerze bzw Zündspule fritte was halt nicht überraschend wäre
Zündfunke auf allen drei Zylindern vorhanden. Aber kann vorher mal den Kat abnehmen