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Polo 9n 1.4 16v Tüv bereit machen (Bremse, Querlenker, Antriebswelle)
Guten Morgen Leute,
da im Moment wie alle 2 Jahre auf bei meinem KFZ der TÜV wieder ansteht, bräuchte ich zu gewissen Mängeln die ich eben beim nachschauen schon einmal sehen konnte euren fachmännischen Rat.
- Bremse hinten dürfte auf jeden Fall fällig sein
- Querlenker linke Seite (Vorallem die Aufnahme) ist sehr angerostet, da stellt sich jetzt bei mir die Frage ob man das direkt machen sollte oder es einfach mal auf einen Versuch beim TÜV ankommen lassen würde (weiterhin stellt sich dann hier die Frage ob es sinnvoller ist gleich beide seiten zu machen oder ob das nicht nötig ist...)
- die Antriebswelle auf der rechten Seite hat mittlerweile Rost angesetzt (konnte ich leider kein Bild mehr von machen, sieht aber nur oberflächlich aus und fühlt sich auch so an. Daher hierzu meine Frage kommt es da auf die Menge an Rost an oder sieht der Prüfer bei Rost auf der Antriebswelle direkt Rot?)
Bin aktuell am überlegen ob das Geld nochmal investiert wird oder ob der Wagen dann doch das zeitliche segnen wird.
Vielen Dank bereits
Matze
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24 Antworten
Das ist beim Polo eine Krankheit. Habe damals die Vollgummilager vom A2 reingepresst. Wenn der Prüfer das sieht, ist es ein EM. Zudem machste dir dadurch das Fahrwerk kaputt.
Zitat:
@Ansc89 schrieb am 29. Februar 2020 um 23:16:10 Uhr:
Das ist beim Polo eine Krankheit. Habe damals die Vollgummilager vom A2 reingepresst. Wenn der Prüfer das sieht, ist es ein EM. Zudem machste dir dadurch das Fahrwerk kaputt.
Das ist sogar das erste was die nachschauen wenn sie einen Polo auf der Bühne haben. Mir hat ein Prüfer mal erzählt, dass sie von den Herstellern sogar auf solche Schwachpunkte an den Fahrzeugen hingewiesen werden. Die Gummis werden schon beanstandet wenn sie nur den Anschein eines Risses haben oder eben leicht porös wirken. Also am besten gleich tauschen und zwar gegen die genannten vom A2. Die neue Version für den Polo hat übrigens auch vier, statt der ursprünglichen zwei Stege.
Hat mein Prüfer letztes mal als Hinweis notiert. Letztens war en die aber fällig.
@tommel1960 uuuui das sieht übel aus zu dem wenn du daran denkst das alles trägt dein Leben :(
Ich hab jetzt mal ein Bild von meinem gemacht. Ich denke aber das er getauscht werden muss oder was meint ihr?
@Sloola sieht auch nicht so gut aus lange würde ich damit nicht herum gurken !
Zitat:
@Sloola schrieb am 1. März 2020 um 11:45:03 Uhr:
Ich hab jetzt mal ein Bild von meinem gemacht. Ich denke aber das er getauscht werden muss oder was meint ihr?
Die sind auf jeden Fall fällig.
Zitat:
@Sloola schrieb am 1. März 2020 um 11:45:03 Uhr:
Ich hab jetzt mal ein Bild von meinem gemacht. Ich denke aber das er getauscht werden muss oder was meint ihr?
Rausfallen kann da nichts, schlackert dann etwas hin und her. Kann man gut auf einem Gelenkspieltester sehen. Dachte auch, nach Wechsel ist das Klappergeräusch weg, waren aber noch die Stabibuchsen, die sich minimal hin und her bewegten. Kann sein, daß bei Geräuschen der VA: Die Traggelenke, Stabibuchsen, Buchsen am Dreieckslenker, Koppelstangen, Spurstangenköpfe Spiel haben. Muß dann genau geprüft werden.
Zitat:
@tommel1960 schrieb am 1. März 2020 um 16:53:54 Uhr:
Zitat:
@Sloola schrieb am 1. März 2020 um 11:45:03 Uhr:
Ich hab jetzt mal ein Bild von meinem gemacht. Ich denke aber das er getauscht werden muss oder was meint ihr?
Rausfallen kann da nichts, schlackert dann etwas hin und her. Kann man gut auf einem Gelenkspieltester sehen. Dachte auch, nach Wechsel ist das Klappergeräusch weg, waren aber noch die Stabibuchsen, die sich minimal hin und her bewegten. Kann sein, daß bei Geräuschen der VA: Die Traggelenke, Stabibuchsen, Buchsen am Dreieckslenker, Koppelstangen, Spurstangenköpfe Spiel haben. Muß dann genau geprüft werden.
Danke euch erstmal für eure Antworten. Das Bild ist aber nicht von mir. Ich habe stabis usw schon erneuert, habe auch keine Geräusche geht nur um die Risse
Nicht Heute, nicht Morgen, aber zum nächsten TÜV sollten die erneuert werden.
Paar Schauergeschichten hab ich auf Lager. Ein Polo 1 oder 2 hatte mal die Beine breit gemacht. Da war der (rostige) Kugelkopf des Traggelenk rausgehüpft, also Rad weggeklappt. War beim Anfahren passiert, bei 100 Km/h :o, nicht so schön. Meine 3 Autos, bzw die von den Nachbarn sind unter meiner Kontrolle, da entscheide ich schon, was neu muß.