Polo 6C GTI - Wann?
Servus!
Da ich derzeit auf Autosuche bin und auch der Polo GTI interessant wäre, würde ich gern wissen wann man hier mit dem "Facelift" GTI rechnen kann? Hab nix dazu gefunden...
Ausserdem wärs interessant welcher Motor dann im GTI zum Einsatz kommt. Wenns wieder ein 1.4 TSI wird ist der Gedanke an den GTI schon gestorben 😉
Danke schonmal!
Beste Antwort im Thema
Pünktlich zu Heiligabend steht mein neuer Polo GTI unterm Weinachtsbaum.
Ein ausfürlicher Bericht wird in den nächsten Wochen folgen, aber in der Zwichenzeit, hier schon einmal mein erster Eindruck nach ca. 50 gefahrenen Km.
Als Vergleich ziehe ich meinen AUDI A3 8P 2.0 TDI (170PS) QUATTRO S-LINE heran den ich nun gute 7 Jahre lang gefahren hab (knapp 240.000 km). Ich weiss, der Vergleich hinkt ein bisschen, da verschiedene Fahrzeugklassen, aber naja....
Vorab, muss ich sagen das beide Autos Spontankäufe waren. Die Entscheidung fiel bei beiden aus dem Bauch heraus. Beide hab ich aus dem Katalog bestellt: weder gleichwertige Vorführwagen begutachtet noch Testfahrten mit der letztendlich gewälten Motor-/Schaltungkombination absolviert.
Was mir bein Polo GTI auf Anhieb gefallen hat:- Design - Selbst als fünftürer sieht der 6C sportlich aus.
- Kompakt - Da ich meistens allein unterwegs bin, war der 8P eigentlich ne Nummer zu gross. Ich wollte deshalb etwas kleineres u. flinkeres.
- Spritzig - Zur Performance kann ich zwar noch nicht wirklich berichten, da er noch eingefahren werden muss, aber selbst unterhalb der 3000rpm, geht er um welten besser als der Audi. War ja eh klar : 170 Diesel PS in einem 1550kg (Quattro) Auto sind träger als 192 Benzin PS in einem 1280 kg Auto.
- Sitze - Da ich etwas strammer gebaut bin hatte ich bedenken das die Sportsitze zu eng sein könnten. Völlig unbegründet wie sich heraustellt. Grösse und Komfort vergleichbar mit den S-LINE sitzen im 8P. Stoffdesign u. Textur sind super. Auf den Pressefotos kommt das nicht so gut rüber.
- Innenraum - Also ich muss schon sagen: Ich bin verbüfft bin wie gut Optik und Haptik in diesem Auto sind. Design, Materialien u. Verarbeitung sind top. Da hat VW aber mächtig aufgeholt. Als ich damals (2007) meinen 8P gekauft hab tendierte ich ebenfalls zu dem, damals aktuellen Golf 5. Aber das intérieur des Golf war dann doch nichts für mich (graues Hartplastik überall). Das konnte der 8P dann doch viel besser.
- Schaltung - Ich mag selber schalten, und das 6-Gang Getriebe schaltet schön knackig und präzise. Schaltwege sind etwas kürzer als im 8P.
- Start/Stop Automatik - Hatte ich nicht u. will ich auch nicht haben. Muss leider bei jedem Neustart auf's neue abgeschaltet werden. Ich hoffe das lässt sich wegprogrammieren.
- Tempomat - Funktioniert an sich gut, aber die Knöpfe dafür haben, mMn. nichts am Lenkrad zu suchen. Ich mochte den kleinen, in jeder Fahrsituation leicht erreichbaren, Hebel im 8P viel lieber.
- Mittelarmlehne - Ist das normal dass die nicht in verschiedenen Positionen einrastet? Die geht immer ganz runter. Im 8P konnte man sie in verschiedenen Positionen arretieren. Fand ich besser.
- Antenne - Von der Funktion her super. Empfang top. Aber 2015 noch ne Stabantenne verbauen? Im 8P war die Antenne in der Heckklappe integriert (weiss ich gar nicht so genau, da mann sie ja nicht sieht).
- Verbrauch: Durschnitt liegt nach 50km (kurvige Landstrasse) bei 7,9 l/100km. Lässt nach so ner kurzen Strecke noch keine Rückschlüsse zu.
- Fahrwerk: Ist noch nen Tick härter als das S-Line Fahrwerk des 8P. Ich mag's zwar hart, aber bei den schlechten Strassen hier spürst man jede Unebenheit.
- Entertainment: Kann dazu noch nicht viel berichten, da noch keine Zeit hatte damit rumzuspielen. Hab nur radio gehört, auf der Rückfahrt.
Sorry für die schlechten Fotos. Bei dem miesen Wetter hier gings nicht besser.
BTW : Mein Lenkrad steht mittig beim Geradeaus-fahren.
573 Antworten
Zitat:
@Yossarian66 schrieb am 12. Februar 2015 um 18:29:16 Uhr:
Ja. Ich hab inzwischen den 13.3.15 gebucht bekommen.
Wann hattest du deinen Kaufvertrag unterschrieben?
Zitat:
@greeneye_de1 schrieb am 12. Februar 2015 um 18:41:09 Uhr:
Ich werde am Samstag einen bestellen. .. mal sehen wann wir den bekommen. Hat hier auch einer noch nen 3 Türer bestellt?
Ich nächste Woche. Muss noch ein Angebot zum Vergleich einholen.
Zitat:
@Marty200 schrieb am 12. Februar 2015 um 19:53:25 Uhr:
Wann hattest du deinen Kaufvertrag unterschrieben?Zitat:
@Yossarian66 schrieb am 12. Februar 2015 um 18:29:16 Uhr:
Ja. Ich hab inzwischen den 13.3.15 gebucht bekommen.
Mitte November
Ich Ende November... dann könnte es schon hin kommen mit Abholung Ende März...mal sehen
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Weiß jemand, wo er das Tagfahrlicht hat, wenn man nicht die LEDs bestellt?
Unten im Stoßfänger bei den Nebelscheinwerfer, wie bei den" Standard-Polos"
Dachte ich mir. Vielen Dank.
sieht aber trotzdem schick aus...
So Freunde, bestellt!
Pure White/Sitze Stoff/Felgen Parabolica
Sport Select
Composition Media
Climatronic
Heckfenster 65% abgedunkelt
Multifunktionslenkrad
Fahrkomfortpaket
Abholung WOB ca. Anfang Juni
Ich freu mich!!!
Herzlichen Glückwunsch. ..3 oder 5türen?
Ich würde noch LED-Scheinwerfer dazu nehmen. Ansonsten gute Konfiguration.
j.
Zitat:
@greeneye_de1 schrieb am 17. Februar 2015 um 14:35:18 Uhr:
Herzlichen Glückwunsch. ..3 oder 5türen?
3 Türen. Hatte noch nie einen 5 Türer. Nichtmal als der Sohn noch klein war. Finde es einfach schicker ohne hintere Türen.
Und zum Thema LED: Wunderschön! Aber weitere 990,-€! Irgendwann ist auch mal gut ;-)
Mit dem Preis der LEDs kann ich gut verstehen. So habe ich das auch immer gesehen, bis ich sie mir einmal geleistet habe (in meinem Fall Xenons) 🙂. Jetzt finde ich sie doch ganz wichtig. Weniger Ermüdung, da heller, und vor allem bei Nässe bessere Sicht (Fahrbahnlinien). Beim Golf ist auch gutes Abbiegelicht dabei. Ist das beim Polo in den Neblern?
Jeder hat so seine Prioritäten. Ich habe dafür die Climatronic, den Tempomat, die dunklen Heckfenster und das Multifunktionslenkrad weggelassen. Alles zusammen kostet etwa das gleiche wie die LEDs 🙂.
Hast du den Handschalter genommen? Würde ich jetzt nochmal bestellen, dann wäre es wohl auch der Polo GTI geworden statt des 140 PS-Golfs, aber 2013 gab es da noch den Twincharger, den ich nicht wollte. Der 1,8er hingegen ist ein Traum.
j.
Wenn man mit H7 bisher gut gefahren ist, dann braucht man kein LED. Erst wenn man es mal hatte braucht man es.
Zitat:
@RedRunner10 schrieb am 17. Februar 2015 um 17:54:14 Uhr:
Wenn man mit H7 bisher gut gefahren ist, dann braucht man kein LED. Erst wenn man es mal hatte braucht man es.
Das stimmt wahrscheinlich 😁. So ist es vielleicht mit vielen Extras...
j.