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Platz für Sinuswandler ? 12V -> 220 V in der VKlasse V250
Hallöchen !
Ich bin neu hier und bräuchte mal eure Hilfe ... ich würde mir in meiner VKlasse (V250 Bluetec, Avantgarde Edition)gern einen Sinuswandler einbauen (lassen). Im Vorfeld wollte ich mir jedoch Gedanken über den Einbauort machen ?
Habt ihr Erfahrungen mit dem Thema ?
Mir schwebt ein Sinuswandler wie z.B der AEG SW 1500 vor ( http://www.aeg-automotive.com/de/produkte/id/83 ) Maße : 18,0 cm * 40,8 cm * 8,7 cm (B*L*H)
Erst dachte ich mir das der unter die Sitze Beifahrer / Fahrer passt aber das sieht mir nicht so aus... (Fahrersitz Burmeister Soundsystem unterm Sitz, Beifahrersitz Batterie und Backupbatterie)
Kennt jemand von euch mögliche Einbauorte ?
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18 Antworten
Hallo dw-rs149,
vielen Dank für deine Infos & Fotos ... wir nehmen mal deine vermut. 300 Watt an - so ergibt sich ein max. gezog. Strom von 300 : 12 = 25 Amp. welche über die Zig.-Dose gezogen werden.
Nur in Ausnahmefällen sind die verbauten KFZ-Stedo mit 25 Amp.auch abgesichert.
Die Standard-Sicherung im V250 - die F34 - ist allerdings nur 15 Amp.
Hier solltest du also 15 x 12 = 180 Watt ziehen (maximal !) ... ansonsten "kommt "die F34".
p.s.: ... da bei dir alles soweit klappt - mit den Verbrauchern - liegst du also noch im techn. vertretbaren Strom-Bereich, den die KFZ-Dosen "hergeben".
Ich weiß nicht wie hoch das Gerät wird, im Motorraum (auf Sicherungskasten?) zumindest ist der Anschluss dort kein Problem und Steckdose hinter Mittelkonsole oder Handschuhfach rausleiten.
Zitat:
@Pahul schrieb am 22. August 2017 um 07:51:14 Uhr:
Hallo dw-rs149,
vielen Dank für deine Infos & Fotos ... wir nehmen mal deine vermut. 300 Watt an - so ergibt sich ein max. gezog. Strom von 300 : 12 = 25 Amp. welche über die Zig.-Dose gezogen werden.
Nur in Ausnahmefällen sind die verbauten KFZ-Stedo mit 25 Amp.auch abgesichert.
Die Standard-Sicherung im V250 - die F34 - ist allerdings nur 15 Amp.
Hier solltest du also 15 x 12 = 180 Watt ziehen (maximal !) ... ansonsten "kommt "die F34".
p.s.: ... da bei dir alles soweit klappt - mit den Verbrauchern - liegst du also noch im techn. vertretbaren Strom-Bereich, den die KFZ-Dosen "hergeben".
Danke Pahul, die Dauer + Dose am Beifahrersitz ist mit 30 A abgesichert. Die werksseitige "F34" würde ich gegen eine höhere Sicherung tauschen, wenn sie kaputt geht.
Ein Blick in Google hilft meist ... wenn auch noch Werksgarantie drauf ist, gehts gleich gar nicht:
