Pirelli, die FIA und die Reifen
Moin Jungs,
nach dem Silverstone-Debakel steht die Frage nach dem Schuldigem im Raum.
- Pirelli, weil die zu blöde sind einen haltbaren Reifen zu bauen
- Die Curbs, welche die Gummis aufgeschlitzt haben
- Die FIA, weil Pirelli die Reifen exakt nach deren Vorgaben bauen
Die Curbs können wir getrost weglassen, im FT und im Qualy hat das auch keine Rolle gespielt, ergo bleibt nur Pirelli oder die FIA als Schuldige übrig. Was meint ihr, wer hat die Geschichte verbockt?
So long
Ghost
Beste Antwort im Thema
http://www.motorsport-total.com/.../...tfahrten_in_Sicht_13070115.html
http://www.motorsport-total.com/.../...fentest_zustimmen_13070118.html
http://www.motorsport-total.com/.../...st_nach_Brasilien_13070119.html
Das Problem: All die Teams, die jetzt nach zusätzlichen Reifentests schreien, werden diese Tests nutzen um generell am Auto zu bauen, nicht nur um Reifen zu testen. Und sich dabei wieder unglaublich pfiffig vorkommen 🙄.
Die Daten die Pirelli dann erhält werden ein furchtbarer Mischmasch werden, vermutlich kaum vernünftig auswert- und verwendbar. Aber die Teams werden dann trotzdem wieder schreien warum es nun keine Reifen gäbe, mit denen man 100 Runden lang mit 300 durchs Gelände pflügen kann ohne Haftung zu verlieren oder gar Schäden zu riskieren...wo man sich doch so selbstlos für umfangreiche Tests zur Verfügung gestellt habe...
Der grenzenlose Egoismus jedes einzelnen Teams wird dafür sorgen, dass so schnell keine vernünftige Lösung gefunden wird.
Gruss
Toenne
18 Antworten
Kehrt um - marsch, marsch: http://www.motorsport-total.com/.../..._nur_fuer_Pirelli_13070556.html
Und gleich noch ein Statement von Kimi hinterhergeschoben 😉.
http://www.motorsport-total.com/.../...erboykott_pfeifen_13070541.htmlZitat:
"Das Problem lag nicht nur an den Reifen. Viele Faktoren könnten eine Rolle gespielt haben. Wir hatten das ganze Jahr über keine Probleme. Motorsport ist auf eine gewisse Art gefährlich. Es kann immer alles passieren. Der Grund für die Reifenplatzer war klar, denn die Teams haben die Reifen falsch verwendet", hat Räikkönen eine eindeutige Meinung.
Mal sehen ob er das auch noch so sieht, wenn ihm bei 300 km/h das Gummi um die Ohren fliegt.
Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Mal sehen ob er das auch noch so sieht, wenn ihm bei 300 km/h das Gummi um die Ohren fliegt.
^^ Unnötige Aussage. Die meisten Reifenschäden passieren, wenn Leute über Carbonschnipsel drüber fahren. Nur weil ein Reifen platzt, ist nicht immer, grundsätzlich und automatisch der Hersteller Schuld. 🙄
Raikkonen hat absolut recht, wer die Hinterreifen seitenverkehrt montiert, extreme Sturzwerte nimmt, den Reifendruck weiter absenkt ist selbst Schuld, das hat die FIA ja auch bestätigt, in dem sie nun klare Nutzungsvorschriften gemacht hat, die genau diese Punkte abstellen.
Im Gegensatz zu Raikkonen, der bis zum Ende der Untersuchung abgewartet hat und sich dann eine Meinung gebildet hat, ist das Geheule und die Boykottdrohung der anderen Fahrer, primär von Vettel, einfach nur noch peinlich.