Pfrobleme mit den Bremsscheiben
ich habe bei meinem Vectra folgendes Problem.
Bei mittlerweile 200k km habe ich den 8. Satz Bremsscheiben drauf, da die Bremsscheiben immer wieder Risse bekommen. Der freundliche Opelhändler sagte, dass er sowas noch nie gesehen und auf die Frage: "selbst eingebaut" habe ich mit "ja" geantwortet (in der Werkstatt wäre es mir mittlerweile zu teuer geworden)
Nein: ich verwende keine noname-Produkte
Ich hatte diese Probs mit der normalen Bremsscheibe von ATE und auch mit der Power-Disc. Auch die Bremsklötze sind von ATE
Hat jemand ähnliche Probs
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29 Antworten
das is sehr ungewöhnlich... ich hab schon im gegensatz zu den andren nen hohen bremsenverschleiss... so ca 70'000KM pro satz.
das bei dir is massivst ungewöhnlich
Hi,
möglicherweise ziehst du die Radmuttern zu fest an. Hab mal gehört und auch selber mitbekommen, dass die Bremsscheiben evtl darunter leiden und sich verziehen oder reissen können.
gruß cocker
an Anzugsmoment der Räder kann es nicht liegen. Diese werden mit einem Drehmomentschlüssel angezogen. Das Problem hatte ich auch schon bei der Montage der neuen Bremsscheiben beim freundlichen
...
Hallo,
so blöd wie es klingt aber hier zieht der alte spruch....
wer billig kauft, kauft zweimal....
man kann es ja selber einbauen, ist ja kein Thema....
aber ich wäre zum opelhändler gegangen und hätte mir erstausrüsterqualität in Sachen Material besorgt....so wie sich das anhört ist es nunmal minderwertige qualität....
könnt mich steinigen....meine Meinung ;)
MfG Markus
P.S. mein kumpel hatte das auch mal bei seinem Escort....2x Bremscheiben von ATU 2x nach 10.000 risse und verzogen.....dann ist er endlich zu Ford gegangen und siehe da die scheiben haben dann ein kleinwenig länger gehalten ;)
hallo ?
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
1. die Risse traten auch bei "original" OPEL-Bremsscheiben auf
2. Bremsscheiben von ATE sind Erstausrüsterqualität, da die originalen mit den von mir gekauften identisch sind.
Beim 8. Satz Bremsscheiben kann man wohl jede Bremsscheibe auf dem deutschen Markt wegwerfen, oder ? :-)
innenbelüftete scheiben?
ja klar (gibt es überhaupt noch andere *grübels*)
Hi,
mal so ne Frage am Rande: Wie fährst Du Auto? Schnell, zügig, gemütlich, schleichst Du, ist viel AB dabei wo aus hohem Tempo abgebremst werden muß, Ampelrennen etc.? Ich kann mir Dein Scheibenproblem eigentlich nur mit fehlerhafter Materialbehandlung erklären. Das ist nicht böse gemeint, bis vor ein paar Jahren habe ich auch die zwei absoluten Grundregeln mißachtet: Niemals eine heiße Bremsscheibe (einmal hart aus 80 km/h drauftreten reicht dafür schon) blitzartig abkühlen, sprich bei der Wäsche, Hochdruckreiniger etc. Und vor allem niemals nach einer starken Bremsung im Stillstand den Fuß auf der Bremse stehenlassen, lieber das Auto mit der Handbremse festhalten. Die Klötze backen sonst an den Scheiben und dadurch gibts ne Unwucht, u.U. auch Risse, jedenfalls kannste die Scheiben danach wegschmeissen. Ich habe 4 Satz Scheiben gebraucht bis ich das raus hatte...;)
Gruß,
Andre
ich fahre schon relativ zügig, aber Vollbremsungen versuche ich eigentlich zu vermeiden.
Sagen wir es mal so, ich habe nicht 100PS um dann mit 120 auf der Autobahn rumzuschleichen. Dann reicht auch ein 1.0er Corsa
Ich finde, dass die Bremsanlage des Vectra B (ohne Facelift) nicht auf die Leistung bzw das Gewicht abgestimmt ist.
Zitat:
Original geschrieben von spooky23
hallo ?
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
1. die Risse traten auch bei "original" OPEL-Bremsscheiben auf
2. Bremsscheiben von ATE sind Erstausrüsterqualität, da die originalen mit den von mir gekauften identisch sind.
Beim 8. Satz Bremsscheiben kann man wohl jede Bremsscheibe auf dem deutschen Markt wegwerfen, oder ? :-)
hossa *gg*
muß ich wohl überlesen haben ;)
ATE ist auch die Firma die Opel Bremscheiben für die Neuwagen liefert? Rein informativ
Bei dem 8. Satz Bremsscheiben, würde ich das nicht auf das Material sondern auf den Umgang/Fahrer schieben. :p
Ich habe mir auch mal einen Satz vor jahren auf meinem Vectra A versaut in dem ich als die bremse zu heiß war das teil in einer kärcherbox unbedingt sauber machen wollte und ich habs nicht besser gewußt als voll drauf mit dem strahl......paar tage später gings los....
hast du andere Felgen drauf?
MfG Markus
bei meinem Vectra handelt es sich um einen Gebrauchsgegenstand. Ne Wäsche sieht er eher selten. Normalerweise fährt der nur Langstrecke.
Ich fahre ihn jetzt bereits 200k km und hatte auch diverse Mängel, die den FOH zum Verzeifeln gebracht haben, aber das Problem mit den Bremsscheiben ist der letzte Fehler der mich noch stört.
Zum Thema FOH kann ich nur sagen: Soviel Inkopetenz habe ich noch nie gesehen. Die sind nichtmal in der Lage Fehler zu interpretieren
Tschuldigung, aber das musste jetzt raus :-)
Zitat:
Original geschrieben von spooky23
ich fahre schon relativ zügig, aber Vollbremsungen versuche ich eigentlich zu vermeiden.
Sagen wir es mal so, ich habe nicht 100PS um dann mit 120 auf der Autobahn rumzuschleichen. Dann reicht auch ein 1.0er Corsa
Ich finde, dass die Bremsanlage des Vectra B (ohne Facelift) nicht auf die Leistung bzw das Gewicht abgestimmt ist.
da muss ich wiedersprechen... die bremsen
bei meinem vectra b (bj95) hauen übelst rein.
also ne verzögerung wovon sich so manches
neuere und teurere auto ne scheibe abschneiden
kann.
mit nem wasserstrahl auf heisse scheiben dürfte
auch nichts passieren. is ja kein wald u wiesenstahl.
Hi,
ich hab auch Bremsscheiben von ATE drin. Der erste Satz wurde auf Garantie erneuert, weil eine Scheibe wellig war. Die neuen (jetzt 12 Tkm alt) sind auch schon wieder leicht wellig - merk ich beim Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit an einem "Hoppeln".
Langsam hab ich persönlich den Verdacht, dass ATE eigentlich kein Erstausrüster, sondern ein Riesenscheißdreck ist...!
Wenn die Teile beim fOH nur nicht so teuer wären... aber ATE kommt mir nicht mehr ins Auto... nie wieder...!!!
gruß cocker
welchen Hersteller soll man dann nehmen ?
Die Umrüstung auf Keramik halte ich bei einem 8 Jahre alten Auto für übertrieben :-)
grössere Bremsanlage scheidet auch aus, da ich die Winterreifen original auf 14 Zoll Stahlfelge habe
also: bleiben nur vernünftige Scheiben
Hat jemand Erfahrungen mit gelochten Scheiben ? (Optik ist völlig unwichtig, geht nur um zweckmässigkeit)