PF Umbau Probleme

VW Golf 1 (17, 155)

So, Schlüssel umgedreht auf Zündung, doch die Benzinpumpe läuft nicht an, hat einer ne Idee, was beim PF anders ist bezüglich Pumpe???

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wird vom steuergerät über ein relais angesteuert.
Pin 3 am stg. steuert das relais an.
hast mal gemessen, ob hinten an den benzinpumpen eine spannung ankommt.
Relais sitzt bei alter ZE an pos 1, bei neuer an pos 12, soferne das von etzhold stimmt.

Hat die Motorelektronik spannung? Brummt das LRV?

So Jungs, also an dem Stecker an der Benzinpumpe kommt nichts an und das Leerlaufvebntil brummt meines erachtens auch nicht. Hab neue ZE da ist das mit dem Kabelbaum ja eigentlich 1 zu 1 dachte ich. Aalso alten raus, neuen rein.

Hast du das Relais für Digifant in die ZE gesteckt?

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Ja, das 30er auf Steckplatz 3 und es klackt auch bei Zündung

Dann mess mal ob du irgendwo am Motorkabelbaum Spannung messen kannst. Hört sich ja fast so an als wäre das alles tod.

Masseleitungen sind alle dran?

Masseleitungen sollten alle dran sein, ich geh mal eben messen, kann also evtl. das Stg hinüber sein`?

Zitat:

Original geschrieben von Spacefroggy


Masseleitungen sollten alle dran sein, ich geh mal eben messen, kann also evtl. das Stg hinüber sein`?

Theoretisch ja, ich habe aber noch nicht gehört das die garnichts mehr machen.....

Werde erstmal ein Benzinpumpenrelais Nr 80 holen gehen, das 67er läuft nicht an.....

Jungs, ich brauch Einfälle, an der Spule liegen 12V an und am TSH Schaltgerät ebenfalls, hat jemand nen Schaltplan von der Digifant, neue ZE??

wenn die identisch mit der im 2 liter motor ist hab ich glaub ich einen schaltplan.

Das wäre super, haben ja fast dieselbe Spritze, denke ich.
Schicke an frogwarrior@gmx.de wenn möglich, DANKE

liegt am steuergerät spannung an?

Haben die PF's zufällig einen Kraftstoffpumpennachlauf im Gegensatz zu den RP's?

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