PF nur 200kmh
Also mein PF Motor mit original Getriebe (weis gerade net welches das ist) haut bei 200kmh und ca 6400upm den begrenzer rein. Is das normal?
Andere hier schreiben mit dem gleichen Motor halt mit bisschen tuning aber gleichem Getriebe auf 220 zu kommen.
Hääääääääääääääääääääää???????
41 Antworten
Kurzer Erfahrungsbericht von mir.
Ausgangsbasis meines golfs war ein 70 PS (MKB:PN) mit 4S Getriebe. Im 5. Gang nie in die nähe des Begrenzers gekommen, aber bergab, mit Rückenwind und viel Heimweh zeigte mir der Tacho 210-215 km/h an. wie gesagt laut tacho und gegebenen Bedingungen!
Umbau auf PF GTI Motor mit 107 PS und AUG Getriebe. Erste Fahrt auf der Autobahn brachte eine große Enttäuschung ans Licht, mehr PS und HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT niedriger???
Der 70 PS rannte auf gerader Strecke so 200, dann fehlte ihm die Kraft für mehr.
Der GTI rannte auf gerader Strecke laut Tacho auf 190 ohne Probleme in den Begrenzer rein!
Also kraft für mehr war da, aber das getriebe zu kurz.
Somit habe ich das gute alte Getriebe meines 70 PS Vergasers angeflanscht (GKB:4S) und die erste Probefahrt malte ein Grinsen in mein Gesicht.
Auf Gerader Strecke lief der GTI jetzt ohne Probleme 215 km/h, wenn es bergab geht sind soger Werte um die 225 km/h drin.
Reifengröße waren immer 195/45-15 und der TACHO war immer derselbe !
Allerdings will ich nicht behaupten dass mein Golf "echte" 225 km/h fährt, wer sich Übersetzungstabellen und Reifengrößen zur Hand nimmt kann die tatsächlich theoretisch mögliche Geschwindigkeit sehr leicht nachrechnen!
Tachotoleranzen gibt es immer und überall!!
Und ich behaupte mal bei 95 % der Tachos gehen die km/h Anzeigen VOR....!
Zitat:
Original geschrieben von SiPPi
da es hier aber nur um golf 2 geht ist das egal 🙂 die haben alle die gleiche form 😉
Also hat nen CL den gleichen CW-Wert wie ein Rallye? 😉
noe aber hier hat noch keiner seinen rallye ausgepackt oder? 🙂
ein 4S getriebe hat eine achse von ca. 3,9 .. ist ja kein wunder das der tacho dadurch höhere werte anzeigt, da ein "normales" gti getriebe mit 3.67 übersetzt ist ....
mit so einem 4S läuft auch ein 54ps diesel 180 laut tacho.. brucht laut tach von 0-100 in etwa 9 sec ..
tauscht mal die getriebeschnecke auf der antriebswelle für den tacho...
auf dem tacho steht ja nicht um sonst die wegstrecke drauf.. gelle
mfg
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Zitat:
Original geschrieben von SiPPi
noe aber hier hat noch keiner seinen rallye ausgepackt oder? 🙂
Stimmt. .. den lass ich lieber im Zimmer! 😉
einer der wenigen die wissen wie man rallye richtig schreibt..
naja, dass das 4S Getriebe trotz allem länger übersetzt ist merkt man trotzdem deutlich am PF Motor!!
als mein pf fährt leider auch nur laut tacho 190 km/h bei hunger, druck und rückenwind. aber es reicht um die bösen opelz zu ärgern!
also mein pf rennt mit nem 4t getriebe und 185/60 14" laut tacho auch 220... (grade strecke, hab leider noche keine gelegenheit bergab zu testen da stehen immer solche komischen autos mit sternen auf der linken im weg *gg*)
wenn ich die drehzal in den getrieberechner hau komm ich auf 215 kmh ... (5400rpm)...
naja mal sehen was man da noch machen kann, ob ichs jemals schaffe im 5ten in den begrenzer zu kommen ? *gg* (6400 wären dann 255,1 kmh *gg*)
Zitat:
Original geschrieben von Raser05
aber es reicht um die bösen opelz zu ärgern!
Aha, was für "böse opelz" ärgerst da denn, 1,2er Corsa As? :rolleys:
@hitme: Ein serienmäßiger PF läuft keine 215.
Meiner läuft auf der Ebene ohne Anlauf lt. Tacho ca. 190-195.
Und warum schreibst du soetwas auf einen Tread der seit 18 Monaten abgeschlossen ist???
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Und warum schreibst du soetwas auf einen Tread der seit 18 Monaten abgeschlossen ist???
Hallo !
Deshalb schliesse ich den Thread auch an dieser Stelle.
*Closed*