Persönlicher Vergleich Signum 1.9 CDTI VFL/FL
Nachdem mein Signum mal wieder wg. ein und desselben Problems beim FOH steht (unrunder, sehr harter Motorlauf, Nageln und Ruckeln wenn kalt), hab ich als Ersatz diesmal einen ebenfalls saphirschwarzen Facelift Signum 1.9 CDTI 110kW in Sport-Ausstattung inkl. Leder, CD70, AFL. Strecke bisher Würzburg/München bzw. umgekehrt.
Exterieur
Mir gefällt das Facelift - zumindest in schwarz mit den dunklen Scheinwerfern. Mein VFL Edition trägt ja die gleiche Farbkombination und ich könnte jetzt nicht sagen, welche Front mir besser gefällt. Gut finde ich am FL den nun lackierten Seitenschweller, das Heck ist ja praktisch unverändert.
Die 17"-Felgen der Sport-Ausstattung gefallen mir sehr gut, damit sieht der Signum eindeutig muskulöser aus als mit den Cosmo-7-Speichen oder meinen Edition-Felgen.
Interieur
Meine Freundin meinte trotz Leder sofort "Deiner gefällt mir viel besser". Ich finde, da hat sie (ausnahmsweise 😉 ) Recht.
Die zweiteiligen Zierleisten gefallen mir nicht, die neue Armaturenbrettoberfläche finde ich auch nicht optimal. In Kombination mit dem eher billig wirkenden Chrom an den Lüftungsrädern (passt überhaupt nicht zum ansonsten matten Metall im Sport) wirkt das wie wenig geschmackvolles Makeup. Das neue Sportlenkrad finde ich dagegen gut.
Die Leder-Sportsitze hatten mir eine zu kurze Beinauflage, der Sitzkomfort und der Seitenhalt waren aber einwandfrei, auch die Regulierung der Sitzheizung.
Motor und Getriebe
Die Entwicklung meines 1.9 CDTI auf den ersten 10.000km hab ich gar nicht so bemerkt, aber im direkten Vergleich zu einem mit nur gut 2.000km auf der Uhr ist der Unterschied deutlich spürbar. Meiner geht in allen Lebenslagen erheblich besser. Egal ob beim Beschleunigen aus dem 2. Gang oder Durchzug im 5. und 6. auf der Autobahn, bei meinem kommt wesentlich mehr. Der Turbo setzt beim neuen wiederum sanfter ein.
Dieser CDTI hat mir mal wieder zeigen können, was Laufkultur im kalten Zustand heisst - meiner nagelt in letzter Zeit schlimmer als jeder TDI, das ist mir besonders in der Tiefgarage richtig unangenehm. Daher auch die Werkstatt-Termine.
Für reine Psychologie halte ich, dass der Tachovorlauf im Facelift deutlich höher ist als im VFL. Bei meinem kommt der Begrenzer bei ~ 215km/h lt. dem sehr exakten Tacho, der hier ging bis über 220 und erst bei knapp 225 war Schluss. Der Testmodus hat gezeigt, dass das echte 210km/h waren. Aber warum nicht, andere Marken machen das auch, damit der 100PS TDI-Fahrer stolz erzählen kann, sein Auto liefe 210...
Das Tempo hab ich mit dem neuen Signum wohlgemerkt nur bergab erreicht, wobei meiner schon fast in der Ebene im Begrenzer landet.
Das Getriebe (MT6) liess sich deutlich besser schalten als in meinem - der Widerstand im 1. und 2. Gang sind Geschichte.
Fahrverhalten
Sehr, sehr grosser Unterschied! Der Sport liegt im Gegensatz zu meinem Edition perfekt, in keiner Situation kommt ein Gefühl der Unsicherheit auf, schnelle Autobahnkurven kann man absolut ruhig durchfahren ohne wirklich vom Gas gehen zu müssen. Mein Edition dagegen "schaukelt" und schwimmt deutlich mehr, hätte nicht gedacht, dass der Unterschied so enorm ist!
Hm, hab ich was vergessen? Ach ja, die Scheibenwischer sind nun auch perfekt, wischen auch bei hoher Geschwindigkeit noch einwand- und v.a. geräuschfrei. So sollte es eigentlich sein...
Fazit
Man merkt den Fortschritt von Vor-Facelift zum Facelift, der Signum ist spürbar gereift. Der neue gefällt mir sehr gut, nur der Innenraum ist in meinen Augen ein echter Rückschritt.
Btw, von wegen es gibt wenig Signum - an der Rastanlage Greding musste ich tanken, da waren's inkl. meinem Austauschschüler gleich drei, ein VFL Sport und ein FL Cosmo. 🙂
Gruß und einen schönen Sonntag, Cpt
PS: Warum hab ich das überhaupt alles geschrieben? Keine Ahnung, aber ich fand den direkten Vergleich einfach interessant! 😉
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von cptahab
Hallo Stamue,
wieviele km ist dein Signum mittlerweile gelaufen und wann wurde er gebaut? Und wann deiner, VectraGTS1.9? Vielleicht gibts ja irgendeinen Zusammenhang. Ansonsten können wir mal ein "Trecker-Treffen" veranstalten. 😉 Werd euch mal auf dem Laufenden halten, am Dienstag erfahr ich wie's weitergeht.
Gruß, cpt
Hi, meiner ist vom 28.12.04 als Modelljahr 05 mit 31.000KM gelaufen.
Neue Software will ich aber noch mal probieren. Bin der Meinung das sich der Motorlauf nach einem Update von Feb/Mrz? geändert hat, wie ich in mit 15.000 bekommen habe ist mir das noch nicht so aufgefallen.
Weiß den jetzt jemand die aktuelle Softwareversion von der CD73 vom Mai, soll ja eine Optimierung der Voreinspritzung bewirken.
Mfg
Sven
@ Sven: Dann teile uns bitte dein Ergebnis nach dem Update mit. 🙂
MfG
Stamue3
Zitat:
Original geschrieben von VectraGTS1.9
Neue Software will ich aber noch mal probieren. Bin der Meinung das sich der Motorlauf nach einem Update von Feb/Mrz? geändert hat, wie ich in mit 15.000 bekommen habe ist mir das noch nicht so aufgefallen.
Das würde ich bei meinem zumindest ausschliessen, denn es wurde seit der EZ kein Software-Update mehr gemacht. Aber einen Versuch ist es wert, ich drück dir die Daumen.
Mein Signum stand 2-3 Monate im Showroom des Händlers, dürfte also im Bauzeitraum 05 oder 06/2005 liegen - kann man das eigentlich anhand der Ident-Nr. irgendwie rausfinden?
Gruß, cpt
Na was hat der Reise-Ing. rausgefunden???
Mfg
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Anscheinend noch gar nichts. 🙁 Jedenfalls hab ich heute nichts von meinem FOH gehört. Vermutlich werden sie mir dann morgen mitteilen, dass sie den Fehler immer noch nicht gefunden haben und der Signum ins TC geht*...
Gruß cpt
*natürlich nach weiteren 4 Wochen Wartezeit, bis dort ein Termin frei ist
Na, hat der Reise-Ing. denn jetzt schon mal was rausgefunden, oder ist Deiner jetzt im TC???
Bin ja so neugierig.
Mfg
Sven