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Passat 3B raucht blau wenn warm

VW Passat B5/3BG, VW Passat B5/3B
Themenstarteram 20. April 2016 um 11:00

Hallo Zusammen,

Habe jetzt schon viel im Forum gelesen doch leider niemand mit den selben Symptomen wie mein Passat. :(

Habe einen Passat 1,9L TDI BJ 2000 116PS ca. 170000km

Also zu meinen Problem.

Sobald mein Motor warm wird, fängt er stark an blau/weiß (mehr blau) zu rauchen. Kein Leistungsverlust, kein erhöhter Ölverlust und auch kein auffälliges Ruckeln. Turbolader wurde bereits getauscht doch leider keine Verbesserung.

Nun war das Auto in der Werkstatt. Erste Vermutung Öl im Auspuff. Wurde bereits von mir kontrolliert => kein Öl. Habe ich der Werkstatt auch gesagt, die haben es trotzdem nochmals überprüft und natürlich auch nichts gefunden. Danach meinten sie, sie kommen mit dem Diagnosegerät nicht in mein Steuergerät (war in einer VW Werkstatt), was ich etwas komisch fand. So fingen sie an Kraftstoffpumpe und solche Sachen zu überprüfen => natürlich wieder ohne Erfolg. Dann musste ich der Werkstatt sagen sie sollen die PD Elemente kontrollieren da ich auf Zylinder 2 einen Widerstand gemessen habe, obwohl so wie ich im Forum gelesen habe keiner sein sollte. Anderen PD Elemente hatten auch keinen Widerstand. Wurde in der Werkstatt auch gemessen => plötzlich überall ein Widerstand. Kabelsatz wurde von mir auch kontrolliert => keine Beschädigung sichtbar. Werkstatt meint sie tauschen den Kabelsatz => keine Verbesserung!

Verzweiflung bei mir!!!

Kann es sein das nur die Dichtungen des PD Elementes hinüber sind? Kann es sein das wirklich nur ein PD Element hinüber ist? Oder hat wer noch einen Vorschlag was sein könnte?

Für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar da ich keinen Rat mehr habe und die Werkstatt auch zu nichts zu gebrauchen ist!

MFG

Maxi

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Mai 2016 um 11:56

So leider hat es etwas länger gedauert.

Fehler war wie schon von Anfang an von mir befürchtet das PD Element am 2.Zylinder.

Getauscht => siehe da, kein Rauchen mehr. Pickerl erhalten!

Vielen Dank für eure Unterstützung!

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Themenstarteram 21. April 2016 um 12:33

Zitat:

@Minzestrauch schrieb am 21. April 2016 um 14:15:58 Uhr:

Logik: Wenn das PD-Element nicht richtig arbeitet, gibt es entweder zu viel oder zu wenig Einspritzmenge, also scharzen Rauch von übersättigter Diesel-Verbrennung oder andersrum Aussetzer und geringere Leistung. Beides scheint ja nicht vorzuliegen, also würde ich erstmal nicht auf PD-Elemente tippen. Bitte lass doch mal einen Erfahrenen Kollegen den Rauch sehen und riechen, um rauszukriegen, was es denn eigentlich ist, das ist nicht so schwierig.

Kommt hoffentlich bald eh in eine andere Werkstatt. Hoffe die können dann den Fehler finden und beheben! Sobald ich dann ein Ergebnis habe werde ich es mitteilen. Kann aber leider etwas dauern.

MFG Maxi

Themenstarteram 31. Mai 2016 um 11:56

So leider hat es etwas länger gedauert.

Fehler war wie schon von Anfang an von mir befürchtet das PD Element am 2.Zylinder.

Getauscht => siehe da, kein Rauchen mehr. Pickerl erhalten!

Vielen Dank für eure Unterstützung!

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