Park Distance Control (PDC)
habe Park Distance Control (PDC) fehler
Und zwar tutet er laut und danach
drücke ich dann den pdc Knopf der in rot leuchtet geht er in 2 Sekunden wieder mit tuten aus
bzw schaltet er sich von selbst wieder aus
Vor der Autobahnfahrt bei 13 ° Minus ging er noch 😁
liebe grüße diabelo
22 Antworten
gut
aber das werde ich wohl machen wenn es wirklich wieder etwas wärmer ist
was mich stört ist
wenn ich neue brauche die sind ja in der Farbe der Stoßstange lackiert
und wie kommt man eigentlich an die dinger ran wenn man die austauschen muss ?
Neue sind unlackiert müssen erst in wagenfarbe oder gwünschter farbe lackiert werden.
An die sensoren kommt man ran indem man den jeweiligen Stoßfänger demontiert.
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So heute mal wieder Plus Temperaturen
Also auf in die Waschstraße
Auto wieder schön sauber , neues Wischerblatt noch ran gebaut
und festgestellt Park Distance Control (PDC) geht immer noch nicht
oder nicht mehr
also Anschalten , piepen , ausgehen , rote LED leutest und PDC geht nicht 😁
sch.............
Hallo,
mal ne kleine Zwischenfrage wo ich gerade das Thema seh,
kann man die PDC auch standardmäßig ausschalten, so daß sie
bei Zündung ein erstmal auf rot steht und man sie bei Bedarf
zuschalten kann ??
Moin,
wenn du ein Elektronik-Fuchs bist, kannst du vorne im Beifahrerfußraum
das PDS - Steuergerät suchen..
dann das Kabel für das Geschwindigkeitssignal..
dann hängst du mal n Messgerät dran, damit du weißt welche Werte
ausgewertet werden...
dann dieses Kappen und händisch die Geschwindigkeit im unteren Bereich simulieren...
...ohne dass ich mir jetzt Gedanken über Sinn bzw. Unsinn einer solchen Aktion mache..
servus
😁
wie kann ich was wo Ausmessen
und wie müssen die Ergebnisse sein ?
gibst es da eine Zeichnung einen Plan oder Fotos ?
hatte ja eigentlich gehofft das jemand auch schon mal das Problem hatte
und aus seinen Erfahrungen mir hätte helfen können 😁
liebe grüße diabelo