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Pannen Kit

Skoda Karoq NU
Themenstarteram 1. April 2021 um 9:35

Bald bekomme ich meinen Karoq und wollte euch mal fragen, ob bei einem Importfahrzeug ein Pannen Kit dabei ist? Oder vielleicht sogar bei allen Karoqs, die kein Reserverad haben? Leider kann mir das mein Zwischenhändler nicht sagen.

 

Angenommen, ich müsste mir ein Pannen Kit zulegen. Ist das von Skoda gut? Oder würdet ihr mir ein anderes empfehlen?

31 Antworten

Pannen Kits sind dabei, wenn kein Reserverad bestellt wurde. Also keins kaufen, da gibt es wohl auch keine Qualitätsunterschiede.

Tag,

wenn du fast immer in deiner Wohngegend rum fährst, reicht es aus. Ansonsten würde ich dir ein Notrad empfehlen. Kosten ungefähr 180 € inkl. Wagenheber in der Bucht.

Der standard Pannenkit von Skoda ist recht gut: der liegt seit Auslieferung des Karoqs im Auto und wir hatten bis jetzt keine Pannen.

Aber jetzt seriös: nach meine Meinung sind Pannenkits von ATU und co genau so gut wie die Originale.

Themenstarteram 1. April 2021 um 9:54

Zitat:

@winsfalke schrieb am 1. April 2021 um 11:48:30 Uhr:

Tag,

wenn du fast immer in deiner Wohngegend rum fährst, reicht es aus. Ansonsten würde ich dir ein Notrad empfehlen. Kosten ungefähr 180 € inkl. Wagenheber in der Bucht.

Ein Notrad wäre schon nicht schlecht, aber ich wüsste nicht, wo ich es unterbringen könnte. Habe einen doppelten Ladeboden bestellt.

Zitat:

@Lani68 schrieb am 1. April 2021 um 11:54:53 Uhr:

Zitat:

@winsfalke schrieb am 1. April 2021 um 11:48:30 Uhr:

Tag,

wenn du fast immer in deiner Wohngegend rum fährst, reicht es aus. Ansonsten würde ich dir ein Notrad empfehlen. Kosten ungefähr 180 € inkl. Wagenheber in der Bucht.

Ein Notrad wäre schon nicht schlecht, aber ich wüsste nicht, wo ich es unterbringen könnte. Habe einen doppelten Ladeboden bestellt.

Da müsstest du dich von dem Variablen Ladeboden verabschieden. Im Bild seht Ihr das Ersatz/Notrad mit der Kunststofferhöhungen (ca.90mm) mit Bordwerkzeug. Der Kofferraum wird kleiner, als hätte man einen Variablen Ladeboden. Ich habe mich bewusst für das Ersatz-/Notrad entschieden. Meine Reifenschäden waren nicht reparable.

Ersatz-/Notrad

Ich gehe davon aus, du hast kein Allrad? Beim Allrad istvdie Mulde wesentlich flacher.

Das wirklich unschöne an einem Pannenkit ist, dass wenn Du z.B. in eine Schraube/Nagel fährst und dies an einer Stelle, wo der Schaden normalerweise repariert werden könnte, dann kannst Du dies beim Einsatz des Pannenkits vergessen und Du musst auch dann einen neuen Reifen kaufen.

Zitat:

@Lani68 schrieb am 1. April 2021 um 11:54:53 Uhr:

Zitat:

@winsfalke schrieb am 1. April 2021 um 11:48:30 Uhr:

Tag,

wenn du fast immer in deiner Wohngegend rum fährst, reicht es aus. Ansonsten würde ich dir ein Notrad empfehlen. Kosten ungefähr 180 € inkl. Wagenheber in der Bucht.

Ein Notrad wäre schon nicht schlecht, aber ich wüsste nicht, wo ich es unterbringen könnte. Habe einen doppelten Ladeboden bestellt.

Moin,

also im S211 (Kombi) hatte ich es auf der Ladefläche liegen, wegen Gastank in der Mulde. Im W212 im Ladeboden, wo es hingehört.

Themenstarteram 6. April 2021 um 13:06

Zitat:

@purzelbaer007 schrieb am 2. April 2021 um 10:20:30 Uhr:

Ich gehe davon aus, du hast kein Allrad? Beim Allrad istvdie Mulde wesentlich flacher.

Ich habe kein Allrad bestellt, da es sich in meiner Gegend (Braunschweig) nicht lohnt.

Themenstarteram 6. April 2021 um 13:11

Da ich keine großen Strecken fahre, werde ich mir kein Reserverad zulegen.

Wann Du in einen Nagel oder Schraube fährst hat nun nicht unbedingt etwas mit großen Strecken zu tun...

Aber egal, wenn Du kein Reserverad hast, dann hast Du ja das Pannenkit.

...und zur Not gibt es auch noch den Pannendienst. ;)

Themenstarteram 7. April 2021 um 12:46

Zitat:

@VW Thommy schrieb am 7. April 2021 um 14:07:04 Uhr:

...und zur Not gibt es auch noch den Pannendienst. ;)

Genau ;)

 

Habe in meiner Kfz-Versicherung einen Schutzbrief dabei.

am 7. April 2021 um 12:59

Irgendwo in der Toscana auf den Pannendienst zu warten ... .

Dann doch lieber ein Notrad oder ein PannenKit. ;)

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