P0302 - Fehlzündung im Zylinder 2
Hallo Community,
nun steht mein Auto schon fast 2 Wochen und ich weiß keinen Rat mehr.
Nun bitte ich um eure Hilfe bzw. euren Rat.
Wer kann mir heeeeeeeeelfen 🙄
😕😕😕😕😕😕
Mein FOH hat nur die folgende Meldung auslesen können:
P0302 - Fehlzündung im Zylinder 2
😕😕😕😕😕😕
Im Mai dieses Jahres hat mein Vectra einen Neuen Ölwechsel bekommen und im Anschluss dann im Juni komplett neue Steuerketten mit Ölpumpendichtung und Zylinderdeckelkopfdichtung.
Danach bin ich 2 Langstrecken mit ca. Gesamtlaufleistung 800km gefahren bis ich nun dieses Problem habe, gerade mal ein Monat vergangen.
Kann das im Zusammenhang mit der vorangegangenen Reparatur stehen? 😕😕😕
Was genau wird bei einem Steuerkettenwechsel alles ausgebaut bzw. zerlegt?
Beim Ölwechsel im Mai wurde mir Motoröl 5W40 reingeleert und nun beim Steuerkettenwechsel wurde mir ein halber Liter 5W30 reingeschüttet. 😰😰😰 Schlimm? PS: Reparatur erfolgte beim FOH.
Zündmodul habe ich bereits getauscht aber Motor läuft immer noch nur auf 3 Zylindern und das bereits nach dem starten, also auch wenn er kalt ist. Und Fehlermeldung im Steuergerät immer nur die P0302. 🙁
Zündkerzen wurden letztes Jahr erst bei der Inspektion gewechselt. Selbst diese habe ich unter den Zylindern schon getauscht aber der Fehler bleibt auf Zylinder 2.
37 Antworten
Kommando zurück!
Nach ca. Vier Wochen ist der Fehler wieder da!
Kann eine Zündspule in vier Wochen kaputt gehen?
Bei mir was es die HD Pumpe, aussetzer Zylinder 2 , immer wieder MKL oder Werkstatt..
Wir haben das gleiche Problem.
Zündspule würde allerdings letztes Jahr 3 mal gewechselt und dieses Jahr schon einmal .(im März 17) und jetzt ist wieder das gleiche Problem.
Keiner kann sagen wo ran es liegt
Er ruckelt immer wenn man vom 2ten in 3ten schaltet. Kerzen wurden laut Werkstatt auch gewechselt. Und das Agr Ventil stillgelegt.
Seit gestern leuchtet die Lampe und jetzt fährt er ruhiger rein ruckeln mehr nix
Allerdings muss ich dazu sagen wir haben einen zafira b. 2,2 Baujahr 7.05 .
Gruss Svenja
Also was das Problem des TE angeht..nicht so chaotisch vorgehen. Ein Benziner braucht Sprit, luft und Zündfunken. Kompression passt ja wohl. Haste schon mal bei ausgebauter Zündleiste geschaut ob überhaupt ein Funke kommt? Also leiste raus, kerzen reinstecken einer orgelt und einer schaut ob überall Funke da ist. Wenn das gut ist, weiter schauen ob sprit kommt. Einspritzleiste raus und wieder, einer orgelt, einer schaut. Das er keine Luft bekommt ist eher unwahrscheinlich..Meist isses eher Spritmangel oder kein Funke.. Wenn die Leiste und kerzen neu sind und kein Funke kommt ist entweder n Kabelbruch/unterbrechung die Ursache oder die Ansteuerung sprich Steuergerät ist defekt..
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Da ging das Auto aber ständig aus . Wärend der fahrt und so da musste man dann ca.ne halbe Std.warten dann sprang er wieder an.
Das ist jetzt nicht der Fall.
Aber ich werde deine Tips heute Nachmittag auf jeden Fall mal überprüfen danke
Hmmm.......also bei waren es ähnliche Symptome. Allerdings zusätzlich hoher Ölverbrauch. War ziemlich ratlos und wollte das Auto schon verkaufen.
Im Endeffekt lag es am Druckregelventil für die Kurbelgehäuseentlüftung. kostet in der Bucht 30€ und ist in 5 Minuten gewechselt !
Einfach x den Schlauch vom KG abziehen und zuhalten, dann gucken/hören wie er sich verhält......viel Glück !
Hallo zusammen ,
habe das gleiche Problem 🙁 leider . Vor drei Wochen bin ich auf der Autobahn liegen geblieben . Motor lief nur noch auf 3 Zylinder ,bin dann rechts ran gefahren und hab den Motor ausgemacht . Fehlercode ausgelesen P0302 2 Zylinder kein Funke : ( leider ist die Batterie platt gewesen und der wagen Stand jetzt 3 Wochen ohne Ströme in der Garage . Hochdruckpumpe vorm Halben Jahr neu gemacht !
Vom Lehrgang zurück neues Zündmodul eingebaut neue Batterie ! Fahrzeug dreht spring aber nicht an !
also Kompression gemessen zwischen 18-19 bar an allen vier Zylindern . Weis jetzt nicht ob die werte in Ordnung sind aber für mich hört sich das Gut an . Sprit kommt an ! habe schon die Vermutung das die Wegfahrsperre neu programmiert werden muss . Hat da einer ne idee ??
Motor Y22H 195. 000Km
Kompression ist i.o