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OZ Sparco Felge verzogen ohne erkennbaren Grund
Hi zusammen,
ich fahre einen Cupra Leon E-Hybrid mit Sparco Assetto Gara Felgen in 19".
Nach einer längeren Strecke (ca 700km) ist mir aufgefallen, dass sich eine der hinteren Felgen verzogen hat. Ansonsten sind keine Kratzer, Schrammen oder ähnliches ersichtlich.
Wie kann sowas passieren? Bordsteine etc wurden keine überfahren. Auch gab es kein Schlagloch in Erinnerung - vor allem eines, welches solch einen Verzug erklären würde.
Hat jemand Erfahrungen mit sowas? Ist das ein Garantiefall?
Das Fahrzeug samt Felge wurde erst 7.000km gefahren und das Auto noch nie schneller als 180kmh bewegt.
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22 Antworten
Zitat:
@piccolo88 schrieb am 20. September 2021 um 13:27:26 Uhr:
Ich weiß ehrlicherweise nicht wie sachlich oder sarkastisch ich auf diesen Kommentar antworten soll.
Die Entscheidung darüber kann ich Dir nicht abnehmen.
Zitat:
"tendenziell" und "viel zu wenig" im selben Satz zu verwenden zeugen schonmal davon, dass du einfach ne blinde Einschätzung abgibst, die in keiner Weise hilfreich ist.
Nein, meine Einschätzung ist nicht "blind".
Zitat:
"viel zu wenig" - was bedeutet das?
-1 bar? oder ein halbes bar? sicherlich nicht nur 0,1.
Bei 225/35 R19 würde ich den Cupra mindestens mit 3,0 bar und bei 235/35 R19 mit mindestens 2.8 bar kalt / leer fahren.
Zitat:
Denn laut Cupra Angaben soll man den 19-Zöller (der Serie ist bei Cupra!) auf 2,6 bar fahren.
2,6 bar sind der Versuch, Restkomfort zu erhalten - nicht mehr und nicht weniger.
Ausreichend ist dieser Druck vor allem bei der Urlaubsfahrt (Beladungszustand!) sicher nicht.
Zitat:
Dennoch danke für deinen Hinweis, somit ist auch eine weitere Fehlerquelle ausgeräumt
Meine Einschätzung zu Deiner Haltung willst Du nicht lesen, da bin ich mir sicher.
Meine Einschätzung zum Schaden bleibt trotz Deiner Anzüglichkeiten unverändert:
Hindernis mit zu wenig Druck überfahren.
Ich wiederhole auch gerne noch meine Empfehlung:
Reifen abziehen und von innen begutachten.
Danach weißt Su ganz sicher, dass Du nicht nur die Felge sondern auch den Reifen in die Tonne kloppen kannst.
660 Kg geprüfte Radlast, in Verbindung mit den deutlich kleineren Achslasten des Leon, lassen keinen anderen Schluss zu, als einen Gewaltschaden.
Bist du sicher mindestens 3 bar ist doch viel zu viel oder?
Ich würde eher 2.4 fahren wenn man sportlich unterwegs ist.
Sieht aus wie nach einem Impact Test...
Muss jedenfalls was gewesen sein was man merkt, egal ob genug oder etwas zu wenig Reifendruck.
Ich hab ja schon einiges mitgenommen was irgendwo rum lag wo es nicht hingehört, da hat es auch schon mal ordentlich gepoltert aber eine Verformung an einer Alufelge hatte ich noch nicht.
Ich hab mir Mal eine Stahlfelge verbogen, an einem Randstein der in einer Wiese nicht zu sehen war. Da hab ich gedacht mir reißt das Rad ab
Ich weiß nicht, wie beladen der Wagen war bei eurer Urlaubsfahrt (davon gehe ich aus), aber 2,5 bar sind zu wenig, wenn ich den Luftdruckaufkleber richtig zuordne.
Zitat:
@FloOdw schrieb am 21. September 2021 um 09:14:14 Uhr:
Ich weiß nicht, wie beladen der Wagen war bei eurer Urlaubsfahrt (davon gehe ich aus), aber 2,5 bar sind zu wenig, wenn ich den Luftdruckaufkleber richtig zuordne.
Bei 5 Personen und Gepäck ist das richtig. Bis zu 3 Personen ist 2,6 der richtige Wert. Außerdem, wie bereits geschrieben, sind ca. 0,2 bar nicht wesentlich.
Wenig Luftdruck ist der Eigendämpfung des Reifens sogar zuträglich, solange er nicht zu Durchschlägen führt.
Bei 2 Personen mit etwas Gepäck wären 2,5 bar garantiert nicht zu wenig.
Sei es drum.
Durch aktuellen eBay Gutschein wurde eben eine neue Felge bestellt (229€ anstatt 269€).
Ich hoffe, dass der Reifen nicht auch getauscht werden muss.
Ansonsten ist mein Fazit: kann passieren und hätte ich nicht anders vorbeugen können