Original S6 4F Spiegel
Hallo zusammen,
habe vor 2 tage bei Ebay Originale Audi S6 4F Spiegel ersteigert.
Kostenpunkt per Preisvorschlag: 306,95 € inkl. Versand
Eingestellt als Gebraucht, aber der Optik nach, wie NEU und kein einziger Kratzer.
Spiegelkappen sind noch aus Alu.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Die Spiegel (siehe Bilder) haben wohl Vollausstattung
- Umfeldbeleuchtung LED
- Elektrisch Verstellbar
- Beheizbar
- Anklappbar
Wenn ich das Spiegelglas betrachte, sogar automatisch Abblendbar.
Ich finde für den Preis mehr als okay.
Brauch ich nun ein anderes Türsteuergerät für die Anklapp Funktion oder geht es per VCDS?
Beste Antwort im Thema
Die im Dach sind echt Kinderspiel....nur geklippst.... leselampen (beide seiten) habe ich das Glühobst drinn gelassen...die wären mir wärend der Fahrt zu hell....
In den Türen unten, vorne geht auch gut...hinten ist der Horror...die Kabel sind zu kurz....mit viel Gefühl und ner Zange (zum kabel festhalten) bekommst du es auch hin...aber wenn die Stecker abrutschen muss die Verkleidung ab....
Kofferraum und Klappe gehen auch super....alles zusammen in 10 minuten erledigt.
Willst du eine Liste für ALLE Leds für innenraum ??
Gruss Senti
ps. dankebutton kostet nichts ! 😁
157 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Müssen die nicht an den motor angeschlossen werden und zentralverrigelung damit wenn du das auto abschließt die einklappen ?Zitat:
Original geschrieben von Letni
für den Einbau des Moduls bietet sich die position Fahrerseite A-Säule wo auch die Türverkabelung rauskommt an. Anschluss kann man mit Stromdieben (wers mag), Löten, oder auspinnen und neu crimpen an die Türkverkabelung machen. Was daran 500 Euro kostet kann und soll erschliesst sich mir nicht. Für jemand fähigen max 2 Std Arbeit inkl. Rauch und Kaffepause.
ja müssen sie und alle Kabel und Anschlüsse die dafür benötigt werden komme aus der Fahrertür in den Innenraum.
Zitat:
Original geschrieben von Letni
ja müssen sie und alle Kabel und Anschlüsse die dafür benötigt werden komme aus der Fahrertür in den Innenraum.Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Müssen die nicht an den motor angeschlossen werden und zentralverrigelung damit wenn du das auto abschließt die einklappen ?
Ja dann braucht man einen schltplann von den kabeln und unter der Türverkleidung hat man sie alle vor Augen oder
Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Ja dann braucht man einen schltplann von den kabeln und unter der Türverkleidung hat man sie alle vor Augen oderZitat:
Original geschrieben von Letni
ja müssen sie und alle Kabel und Anschlüsse die dafür benötigt werden komme aus der Fahrertür in den Innenraum.
Schaltplan für die Tür bekommt man via Erwin, kostet 6 Euro und ist immer zu empfehlen. Wenn man solche Pläne nicht lesen kann (nicht böse gemeint) Finger von sowas lassen. Ohne Schaltplan kommst du auch in der offenen Tür nicht weiter.
Wenn du das Modul in die Tür verbaust sitzt es im Nassbereich, da würde es wohl nicht lange durchhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Letni
Schaltplan für die Tür bekommt man via Erwin, kostet 6 Euro und ist immer zu empfehlen. Wenn man solche Pläne nicht lesen kann (nicht böse gemeint) Finger von sowas lassen. Ohne Schaltplan kommst du auch in der offenen Tür nicht weiter.Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Ja dann braucht man einen schltplann von den kabeln und unter der Türverkleidung hat man sie alle vor Augen oder
Wenn du das Modul in die Tür verbaust sitzt es im Nassbereich, da würde es wohl nicht lange durchhalten.
Ja da hast du auch recht.
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Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Ist des bei dir auch so damit die spiegel einklappen muss ich zuerst auto abstellen die Zündung neu anschalten dann klappen sie ert und mit dem aufklappen ist nach oben drehen ca.10-15 Sekunden klappen sie auf wenn die zugecklappt waren ?
Kannn mir einer sagen ob es normal ist ?
Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Kannn mir einer sagen ob es normal ist ?Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Ist des bei dir auch so damit die spiegel einklappen muss ich zuerst auto abstellen die Zündung neu anschalten dann klappen sie ert und mit dem aufklappen ist nach oben drehen ca.10-15 Sekunden klappen sie auf wenn die zugecklappt waren ?
ist nicht normal, klappen auch an wenn du anhälts und der Wagen läuft, nur wenn du fährst ist das anklappen gesperrt. Ausklappen hat eine leichte Verzögerung aber 10-15 Sekunden ist zu lange, da passt was nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Letni
ist nicht normal, klappen auch an wenn du anhälts und der Wagen läuft, nur wenn du fährst ist das anklappen gesperrt. Ausklappen hat eine leichte Verzögerung aber 10-15 Sekunden ist zu lange, da passt was nicht.Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Kannn mir einer sagen ob es normal ist ?
Was kann den das sein habe am ende (b) vom Steuergerät
Zitat:
Original geschrieben von 2005euge
Was kann den das sein habe am ende (b) vom SteuergerätZitat:
Original geschrieben von Letni
ist nicht normal, klappen auch an wenn du anhälts und der Wagen läuft, nur wenn du fährst ist das anklappen gesperrt. Ausklappen hat eine leichte Verzögerung aber 10-15 Sekunden ist zu lange, da passt was nicht.
Hat sonst keiner so ein Problem ?