Opel Signum AGR Tausch oder Reinigung
Hallo zusammen,bin seit heute Mitglied hier im Forum.
Mein Auto: Opel Signum 2.2 direkt,BJ.2003,122000 km
Meine Frage: Wo genau sitzt das AGR Ventil und sollte ich das tauschen oder versuchen zu reinigen?
Lampe ist angegangen, Leistungsverlust, Spritgeruch
Danke im voraus
35 Antworten
Da bin ich wieder... Zündspule wurde getauscht....zum Prüfen von der HD Pumpe fehlen mir die Möglichkeiten... Fehler gelöscht... Auto fährt normal, riecht aber stark nach Benzin im Innenraum
Kann ein undichter Schwingungsdämpfer sein, die silberne Dose links zwischen Luftfilter Gehäuse und Motor.
Gruß
Andre
Mahlzeit.. hätte da noch eine Frage zur Öffnung der HD Pumpe..habe gelesen,das man ein kleines Loch bohren soll,um den Sprengring abzubekommen... geht das auch ohne bzw anders?
Ich würde erstmal die Einspritzventile
In ihrer Zuordnung vertauschen,
evtl wandert der Fehler dann auf einen
anderen Zylinder mit,
ehe man Durcheinander kommt!
Prüfe das was "geht" und
nicht das was "nicht" Funktioniert !
Kompression schon gemessen auf allen Zylindern,
nicht das Zyl 1 zu wenig Kompression hat !!!
Mfg
P0301
Zylinder 1 Fehlzündung erkannt
Die folgenden Komponenten prüfen
System Komponenten
Siemens, Simtec 81, (2005 - 2009)
Motormanagement
Nockenwellensensor (Hall/MRE)
Kurbelwellensensor (magnetisch)
Einspritzventil 1
Zündmodul
P1191
Vorkatalysator Kraftstoffangleichungssystem (Reihe 2)
Stille Rückrufe
Motorwarnleuchte brennt; Leistungsverlust;
Der Motor läuft auf 3 Zylindern,Notbetrieb
Die folgenden Komponenten prüfen
System Komponenten
Siemens, Simtec 81, (2005 - 2009)
Motormanagement
Krafstoffdrucksensor
Kraftstoffdruckregelventil
Kraftstoffpumpe mit Niveausensor
Ähnliche Themen
Zitat:
Ja vielen Dank für den Tip...diese Dose ist tatsächlich undicht...jetzt ist nur die Frage,wo bekomme ich eine neue Leitung her..??
@tchibomann schrieb am 16. September 2021 um 10:02:37 Uhr:
Kann ein undichter Schwingungsdämpfer sein, die silberne Dose links zwischen Luftfilter Gehäuse und Motor.Gruß
Andre
Zitat:
@Markus1970 schrieb am 16. September 2021 um 18:24:09 Uhr:
Zitat:
Ja vielen Dank für den Tip...diese Dose ist tatsächlich undicht...jetzt ist nur die Frage,wo bekomme ich eine neue Leitung her..??
@tchibomann schrieb am 16. September 2021 um 10:02:37 Uhr:
Kann ein undichter Schwingungsdämpfer sein, die silberne Dose links zwischen Luftfilter Gehäuse und Motor.Gruß
Andre
Wird nicht einfach, ist eigentlich nicht mehr Lieferbar.
Gibt schon ein paar Threads dazu, hier sind sinnvolle Tipps...
https://www.motor-talk.de/.../...tstoffleitung-leckt-t4925324.html?...
Gruß
Andre
Mahlzeit...kann man diese Dose von den Schläuchen trennen,so das ich nur die Dose ausbauen kann und zum Schweißen gebe...danach dann wieder dran baue?
das runde Ding ist ein "PULSATIONSDÄMPFER" !
den entfernen und beide PVC-Rohre miteinander Verbinden,
mit einer Hermetoverschraubung oder Schnellkupplung !
https://www.ruddies-berlin.de/si0001.htm
mfg
OK...meinst du die beiden Schläuche verbinden ohne diesen Dämpfer oder mit so einem aus dem gesendeten Link??
Du schreibst PVC Rohre,das sind doch Schläuche...!?
Ich würde die Methode mit dem Benzinfilter favorisieren, die Schwingungen im Benzin müssen ja irgendwo hin.
Gruß
Andre
Es kommt auf den Druck an,
Was in der Leitung ist!
Es wird denke ich eine Rücklaufleitung sein
(Bitte verbessern wenn es nicht stimmt) ,
Wo nicht viel Dampf drauf ist
ergo relativ Drucklos !
So eine runde Dose ist auch im A Omega beim
C20NE zu finden,da war es wohl der Rücklauf .
Sind es 2 Schläuche reicht es fürs erste so einen
weißen Schlauchverbinder aus dem Baumarkt!
Z.B.
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_9?...
DIA muss man selber ermitteln!!!
Erstmal muss er laufen!
Mfg
Rosi, irgend etwas muss dazwischen sonst nerven die Geräusche im Innenraum, bin selbst damals mit einer Notlösung bestehend aus nur Schlauch gefahren.
Ist halt ein DI und kein Saugrohr Spritzer 😉
Gruß
Andre
Benzinfilter heute probiert dazwischen zu bauen...wird nicht dicht,da ist soviel Druck drauf.. jetzt steht der Dicke hier mit ausgeflexter Dose und nix geht mehr... Mist