Opel Corsa D Summen im Motorraum
Hallo,
Habe seit paar Monaten einen Summen im Motorraum.
Das Geräusch wird je nach hoher Drehzahl lauter .
Wasserpumpe ist neu gekommen .
Ich glaube das irgendwas am Keilriemen ist .
Lichtmaschine Riemenspanner evtl Ölpumpe?
Ich würde mich über eure Erfahrungen freuen .
Danke
60 Antworten
Nein nur die Ölpumpe ist neu gekommen .
Naja, im Grunde sind Deckel und Ölpumpe 1 Teil, weil das äussere Gehäuse der Pumpe und der Deckel eins ist. Die Zahnräder die getauscht wurden sind nur ein Bestandteil der Pumpe. Vermutlich war das Gehäuse, also der Deckel vorher doch die Fehlmontage zu sehr beschädigt. Du hast mit deinen Werkstätten kein Glück. Die erste hats ultra verbockt und die zweite hätte das Gehäuse prüfen müssen bzw von vornherein dir zu einem neuen (oder neuen gebrauchten) Deckel raten sollen.
Ok danke für eure Mühe .
Zitat:
@tarum88 schrieb am 9. November 2021 um 08:44:04 Uhr:
Nein nur die Ölpumpe ist neu gekommen .
Welchen Motor hast du denn genau im Corsa.
Denn es gab eine Änderung der Ölpumpe in Flügelzellenausführung.
Teil auf Pos. 21 beim A14XEL,A14XER,Z14XEP Motor.
https://opel.7zap.com/de/car/s07/e/3/40-1/
Beim Z14XEP ist es noch die alte Ausführung.
https://opel.7zap.com/de/car/s07/e/3/39-1/
Hast du noch die Teile von der alten Ölpumpe??
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https://www.ebay.de/.../373324940056?...
Die habe ich gekauft
Zitat:
@tarum88 schrieb am 9. November 2021 um 16:26:32 Uhr:
https://www.ebay.de/.../373324940056?...Die habe ich gekauft
Stellt sich die Frage, ob die Werkstatt die auch richtig eingebaut hat.
Da kann man nämlich Fehler machen.
Dann hast du also einen Z14XEP Motor.
Davon gehe ich mal aus ist kein kfz Meister
Hallo zusammen, ich greife dieses Thema nochmals auf.
Ich habe an einem Z14EXP ebenfalls die Steuerkette ersetzt. Die Ölpumpe surrt jetzt genau so wie in diesem Video zu hören ist: https://www.youtube.com/watch?v=YHYSPX0z9To
Im Leerlauf ist alles normal.
Ja, ich habe zuerst den Steuergehäuse-Deckel montiert und erst zum Schluss die Ölwanne. Kann man sonst noch etwas falsch machen, damit es zu diesen Geräuschen kommt? Der Motor hatte enorm viel Kühlwasser im Öl, weil die Dichtung bei der Wasserpumpe aufgequollen ist, der Kunde ist damit wahrscheinlich ziemlich lange gefahren bis er zu mir kam. Kann es sein dass die Ölpumpe durch den Schlotz den sie gefördert hat Schaden genommen hat? Ich habe leider vor der Demontage nicht auf dieses Geräusch geachtet, habe zumindest die Kette klappern gehört.
Bin um eure Tipps dankbar, habe ein mulmiges Gefühl das Auto so dem Kunden zurückzugeben.
Gruss Matthias
Hast du denn bei der Reparatur mal die Ölpumpe überprüft?
Wenn du die Möglichkeit hast den Öldruck zu prüfen, mache das mal.
Min. 1,5 Bar im Leerlauf bei warmen Motor und nicht höher als 5 Bar bei erhöhter Drehzahl.
Gut möglich das der Öldruckregelkolben klemmt.
Leider nein, ich habe zuerst gar nicht geschnallt dass die Ölpumpe im Steuergehäuse sitzt. Ich habe mich an den Reparaturleitfaden gehalten und alles sehr sorgfältig zusammengebaut, das surren hat mich erst auf diesen Punkt zurückgehauen wo ich jetzt bin. Tönt denn dieseses Surren nach dem bekannten "verkanten" der Pumpe oder eher nach etwas anderem? Wo komme ich an den Regelkolben ran? Dann wird der als erstes gereinigt!
Ganz herzlichen Dank schon mal.
Gruss Matthias
Versuche mal zuerst den Öldruck zu messen.
Um an den Öldruckregelkolben zu kommen, muss die Ölwanne wieder ab.
Es soll aber Fälle geben, das lies sich das surren nicht vermeiden.
Den Öldruck werde ich sicherlich noch messen, muss mir aber zuerst einen passenden Adapter zusammenbasteln.
Ich habe mal ein Video mit dem Handy gemacht wie das aus nächster Nähe tönt, bitte um eure Einschätzung, ich kenne diese Motoren leider nicht und habe keine Erfahrungswerte ob das jetzt schlimm ist oder nicht.
https://drive.google.com/.../view?usp=sharing
Vielen Dank und ein schönes WE euch allen.
Matthias
Öldruck gemessen und OK! Im Leerlauf 1.3 bar, bei 4000rpm ca 4 bar.
Das Rasseln im Video lässt mich vermuten dass die Kette selbst rasselt am unteren Zahnrad. Ist es möglich, dass der Ölkanal welcher oben zum Öler geht, verstopft ist? Dass da eine Öl/Wasseremulsion vom ursprüngichen Schaden noch drin steckt, die ich hätte ausblasen sollen?
Gruss Matthias
Das Geräusch ist weg, hat sich von selbst "geheilt". Vermutlich war der Ölkanal zum Ketten-Öler mit Wasserschlamm verstopft.
Danke für deine Rückmeldung, ist nicht selbstverständlich.
Meist hört man, nachdem das Problem gelöst ist, nichts mehr.