Opel Corsa 1.8 16V Gsi Kaufberatung
Moin,
ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem Kleinwagen bis maximal 3000€ für die nächsten 1-2 Jahre.
Nun bin ich auf einen Opel Corsa 1.8 16V GSi für 2.300 Euro gestoßen beim Händler hier vor Ort.
Der Wagen hat allerdings schon knapp 200.000km runter und 2001 das erste Mal zugelassen worden.
Was haltet Ihr von dem Preis? Ist der Preis ok? Der Wagen hat 3 Vorbesitzer was mich ein wenig verunsichert.
Gibt es besondere Schwachstellen bei diesem Model oder beim Corsa generell?
Was sollte bei der Laufleistung bereits erneuert worden sein?
Mit freundlichen Grüßen
Brasko
Beste Antwort im Thema
Kannst bedenkenlos Kaufen 200.000km schluckt der locker und hat dann noch seine volle Leistung die 2001er GSI waren Antriebswellen und Fahrwerkstechnisch besser als seine nachfolger mit 1,8 l Motor. Wichtig ist das der Zahnriemen immer gewechselt wurde , müßte dann bei 180.000km gemacht worden sein. Der muß bei dem alle 60.000km oder alle 4 Jahre gewechselt werden inkl. Rollen und am besten Wasserpumpe. Hinterachse hat er nie probleme mit.
24 Antworten
Zitat:
Dachte beim 1.8er muss man "nur" alle 90.000km und 6 Jahre wechseln?
Ich glaube 2003 wurde es von 60.000 auf 90.000 Km angehoben
Zitat:
Original geschrieben von Daniel1.8GSi16V
Ja, ich hatte ja schon gesagt hinter dem Tankeinfüllstutzen rostet es im Grunde fast immer.. aber wenn du das Auto so kurz nur fährst dann ist das auch nicht mehr schlimm 😉ansonsten ist mir bei meinem bisher noch kein Rost untergekommen.
ich misch mich hier auch mal eben ein 😛
der corsa c rostet stark am tankeinfüllstutzen sagst du? wo meinst du denn das genau? aussenhaut der karossierie, also quais auf den ersten blick sichtbar, oder i-wo im inneren ?
..ich spiele auch mit dem gedanken nen gsi anzuschaffen.. ebenfalls baujahr 01, aber nur fast die hälftze gelaufen wie der obere^^ angeschaut habe ich ihn mir schon (ein paar mal 😛) und rost ist mir von aussen so nicht aufgefallen :/ wär nett wenn du mir da mal nen tip gibts wo ich suchen muss 🙂
Zitat:
der corsa c rostet stark am tankeinfüllstutzen sagst du? wo meinst du denn das genau?
Es gibt einen
Threadim Forum da steht alles genau drin...........
hab´s gefunden 😉 danke^^
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-- ich hab mir heute morgen den corsa gsi gekauft 😉 (corsa c gsi 1,8 16v bj:2002 125 tkm) habe dann vorhin beim waschen einmal die gummilippe vom tankstutzen ausgebaut... dann kam erstmal ein haufen sand und dreck zum vorschein, hab das alles weggewaschen, und dann war ich echt erleichtert 🙂 die schraube hat zwar rost angesetzt, aber das blecht quasi wie neu 🙂)
das wollte ich euch eben mitteilen 😉
Da hast du ja (noch) Glück gehabt.. 😉 wird sich mit der Zeit aber schnell ändern.... fing bei mir auch sehr plötzlich an ! Erst nur ein bisschen und schließlich konnte ich vor paar Wochen richtig die erste Schicht hinter der Gummimanschette "abschälen" -.- habe es dann einfach mit Dichtmasse bei gestrichen 😁 das wird wohl halten bis ich das Auto mal verkaufe ^^ naja.
jioa wird man dann ja sehen 😛
..sagt mal, kann ich die dicke gummidichtung nicht einfach weglassen? weil dann würde sich ja auch kein dreck mehr sammeln, also keine gefahr das das gammelt... gute oder eher schlechte idee?
mfg 🙂
Die fixiert den Tankstutzen etwas, dann schützt sie auch noch den lack vor Sprit. Würde ich nicht einfach abmachen...
hmm, okay, wie kann man denn die stelle am besten vor rost schützen?
Regelmäßig sauber machen und mit Hohlraumversiegelung versehen. Wenns anfängt zu rosten, vorsichtig mit Drahtbürste reinigen und mit Rostschutz versiegeln.