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Opel Astra H oder Golf 5 beide Bj. 2004
Hallo, ich will endlich meinen kaputten 3er Golf ersetzten.
Ausgeben möchte ich nicht mehr wie 5500€
Habe hier 3 Angebote:
Opel Astra
suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-1-6-enjoy-stockach/180295735.html
Golf 5 1.6 FSI
kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vw-golf-v-1-4-comfortline,-55-kw/152506802-216-8728
Golf 5 1.4
suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-v-1-4-comfortline-55-kw-bad-saulgau/185870046.html
Habe den Opel Astra und den Golf 5 1.4 schon Probe gefahren.
Ich fahre ehr Kurzstrecken.
Über Opel hört man ja nicht viel Gutes. Stimmt das?
Der Opel hat halt nur 66.000 km und kostet gleich wie der Golf.
Welches würdet ihr nehmen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von StreitWars
so hier kommt der fehlende Link zum Golf 1.6
suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-1-6-fsi-sportline-t%C3%BCv-neu-gaienhofen/183123152.html
golf 1.4: lahme krücke
golf 1.6 fsi: papiertiger mit gefühlten 75ps
dann lieber den astra
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52 Antworten
Ok heute nochmal Probe gefahren. Scheint normal zu sein.
2 Dinge scheinen aber nicht so gut zu sein.
Ich bin 15 min gefahren und die Reichweite wurde mit 0 angezeigt.
Dann hört man von der Klimaanlage ein Summen. Also von der Pumpe.
Darf man die Hören oder könnte es sein das sie schon verschlissen ist?
Bei wie viel km treten die meisten defekte auf, bei einem Astra von 05/2006?
Bin echt schwer am rätseln. Er würde ihn für 5350€ hergeben. 66T km.
8 fach bereift. Hat halt kein voll Klima oder sonstige Extras außer ESP.
zu teuer
naja finde nix besseres und ich hätte mein altes Auto los.
Aber die Entscheidung ist schwer.
Hallo, ich kann mich immer noch nicht entscheiden.
Ich habe heute nochmal den VW Golf 5 1.6 FSI Sportline Probe gefahren.
Sein Manko der Preis 5.650€ mit 138.000 km. Was ich etwas viel finde. Die beiden Kotflügel werden für den Preis neu lackiert da sie am Radlauf Rost ansetzen. (Lack ist weg gekracht)
Das Lederlenkrad im Innenraum ist abgegriffen ( unten gräulich) Bei manchen Bedienelemente ist das Symbol kaum mehr erkennbar (Verschleiß) und er hat ca. 10-15 kleine Krater auf dem Dach. Da er immer unter einem Nussbaum steht. Winterreifen sind dort 1 Jahr alt.
suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-1-6-fsi-sportline-t%C3%BCv-neu-gaienhofen/183123152.html
Das andere Auto (Opel Astra 1.6 Enjoy) hat nur 66.000 km und schaut total Neu aus.
Er ist auch von 2004, wie der Golf 5. Der Händler würde ihn für 5350€ hergeben. Fast neue Winterreifen und 1 Jahr Gewährleistung.
Manko ist die Form und im Innenraum gibt's nur ein Mini Fach.
Also kein Stauraum.
Aber das soll nicht Kaufentscheidend sein.
suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-1-6-enjoy-stockach/180295735.html
Meine Fragen sind:
1.) kann ein Golf der 138.000 km hat von 2004 so viel Verschleiß im Innenraum haben oder könnte der Tacho frisiert sein?
2.) FSI bedeutet Direkteinspritzung, was hat das für Nachteile? Macht das die Versicherung arg teurer?
3.) Wäre der Golf 5 allgemein teurer (Versicherung, Pflege)?
4.) Stimmt es das er keinen Zahnriemen mehr hat Golf5?
5.) Können solche mini Krater auf dem Dach in 3-6 Jahren rosten?
6.) Kommen die Golfs von 2004 noch über 200.000 km?
Ich hoffe jemand kann mir helfen.
Am Ende sollten ja Geld und KM.-Leistung Zählen. Oder lohnt der Mehrpreis des Golfs 5
für mich muss ich nicht denken bei der wahl
natürlich der astra in 100 verschieden ansichten.
Sorry golfs sind überteuert
welche Ansichten. Wenn man mal den Preis vergisst. Hab das Gefühl der Golf 5 hat Rostgarantie.
Was sagt ihr
@ Streit wars
der Golf hat eine Steuerkette-und das ist genau das was VW nicht kann;)
die kann man tauschen oder?
Ez. 11/2004 wie waren die Golfs zu dieser Zeit, im Bezug auf Kinderkrankkeiten?
Zitat:
Original geschrieben von StreitWars
die kann man tauschen oder?
Ez. 11/2004 wie waren die Golfs zu dieser Zeit, im Bezug auf Kinderkrankkeiten?
VW fing mit dem Polo 9N an Steuerketten in die Fahrzeuge zu bauen2001- die probleme mit der Steuerkette wurden das erste Jahrzehnt des neuen Jahrtausends mitgeschleppt-jup-Dein Wunsch Golf liegt direkt mit drinnen^^
Klar kann man Ketten Tauschen-die Kosten liegen aber wesentlich höher als bei einem Riementausch....
wenn ich daran denke das ich damals bei meinem 32B den Riemen für 500 Mark! machen lassen habe.....
ok das ist schlecht. Kann jemand noch Stellung auf die anderen Fragen (oben) nehmen?
Den Weg ins Golf V Forum hast Du ja gefunden(das wollte ich Dir gerade vorschlagen).
Dort wird man dir Fahrzeugspezifische Fragen am besten beantworten können.
Ups-da steht ja eine ganze menge von Fehlerhaften Steuerketten:eek:
die Frage ist halt, ob das alle betrifft.
Zitat:
Original geschrieben von StreitWars
Hallo, ich kann mich immer noch nicht entscheiden.
Ich habe heute nochmal den VW Golf 5 1.6 FSI Sportline Probe gefahren.
Sein Manko der Preis 5.650€ mit 138.000 km. Was ich etwas viel finde. Die beiden Kotflügel werden für den Preis neu lackiert da sie am Radlauf Rost ansetzen. (Lack ist weg gekracht)
Das Lederlenkrad im Innenraum ist abgegriffen ( unten gräulich) Bei manchen Bedienelemente ist das Symbol kaum mehr erkennbar (Verschleiß) und er hat ca. 10-15 kleine Krater auf dem Dach. Da er immer unter einem Nussbaum steht. Winterreifen sind dort 1 Jahr alt.
suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-1-6-fsi-sportline-t%C3%BCv-neu-gaienhofen/183123152.html
Das andere Auto (Opel Astra 1.6 Enjoy) hat nur 66.000 km und schaut total Neu aus.
Er ist auch von 2004, wie der Golf 5. Der Händler würde ihn für 5350€ hergeben. Fast neue Winterreifen und 1 Jahr Gewährleistung.
Manko ist die Form und im Innenraum gibt's nur ein Mini Fach.
Also kein Stauraum.
Aber das soll nicht Kaufentscheidend sein.
suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-1-6-enjoy-stockach/180295735.html
Meine Fragen sind:
1.) kann ein Golf der 138.000 km hat von 2004 so viel Verschleiß im Innenraum haben oder könnte der Tacho frisiert sein?
Die Qualität ist nicht so doll, hatte schon golfs mit weniger laufleistung und zerschliessenen fahrer sitz gesehen
2.) FSI bedeutet Direkteinspritzung, was hat das für Nachteile? Macht das die Versicherung arg teurer?
sollte sich kam auswirken
3.) Wäre der Golf 5 allgemein teurer (Versicherung, Pflege)?
Ja
4.) Stimmt es das er keinen Zahnriemen mehr hat Golf5?
ne kack steuerkette
5.) Können solche mini Krater auf dem Dach in 3-6 Jahren rosten?
nen aber die überlackirten kotflügel die rosten dann schön weiter
6.) Kommen die Golfs von 2004 noch über 200.000 km?
Kann, muss aber nicht
Ich hoffe jemand kann mir helfen.
Am Ende sollten ja Geld und KM.-Leistung Zählen. Oder lohnt der Mehrpreis des Golfs 5
Jung wach auf, du siehst doch selbst den mieserablen Zustand vom Golf und dessen beschissene Qualität ( in bezug auf den Preis )
Da gegen hast du einen astra mit viel weniger km, in deutlich weniger abgelutchtem zustand.
Versuch nicht dir den Gold gut zu reden! Wenn du ihn unbeingt habn willst. Kauf ihn
Wenn du mehr für dein Geld willst kauf ihn bloss nicht und nimm den astra
Man Vw hat a das selbe erreicht wie das kack iphone
Oder lieber gleich was anderes :-)
suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda-3-1-6-sport-active-klimaautom-pdc-alu-singen/185732425.html
Ja, ich kann schon verstehen das VW nur die Marke ist.
Glaub ein Auto das in 5 Jahren erst 130.000 km hat könnte ich wieder besser Verkaufen als eies mit 180.000 km. Schade ist nur das der Opel Astra 0 Ausstattung hat.
Hab nen Mx5 von Mazda und bin Zufrieden.
Ich würde dennoch den Astra nehmen.
Zur Austattung: Weniger was kaputt gehen kann ^^