Opel Astra GTC 1.4 Auspuffanlage defekt. Welchen Ersatz?
Moin in die Runde. Fahrzeug scheint am Endschalltopf locker oder durchgerostet zu sein. Es klappert hinten bei hügeliger Strasse. Hinten schauen zwei Sportauspuff Endstücke links raus. Welchen Ersatz kann ich hier nehmen die nicht ganz so teuer werden. Endschalltopf und wahrscheinlich Mittelschallteil neu.
Hat da wer mal ein Produkt was vernünftig ist und hoffentlich einfach in der Montage? Aber bitte keine teuren Teile. Eigentlich ein Fall für die Gewährleistung aber ich hab das Gefühl das wird nichts bei dem Händler. Ich bin aufs Fahrzeug aber angewiesen.
Bühne habe ich erst ab Freitag zur Verfügung.
Bin also vorsorglich unterwegs da im Fernverkehr.
Danke für Tips und Hinweise im vorraus.
52 Antworten
Es gibt genug Onlineportale bei denen du das anfragen kannst.
Zitat:
@Erdenwind_2025 schrieb am 6. Juni 2025 um 13:38:11 Uhr:. . . Oder kriegt man dafür noch Geld?
Klar bekommt man für Altkats noch etwas Kohle.
D.U. ist aber einer von den Guten und dem könntest das Trumm auch schenken. 😁
Schweissen dauert mir zu lange da kaum Freizeit.
Der Mist ist doch aus Stahl und ist - wenn er nicht an der völlig falschen Stelle gerissen ist - für einen Bruchteil der Kosten - schnell geschweißt.
Wenn du schon auf der Grube standest, verstehe ich allerdings nicht ganz, warum du nicht weißt wo es da raus bläst.
Ich konnte nichts sichtbares erkennen daher ja auch Vermutung Riss oder eventuell nur die Dichtungen. Erwähnte ich. Ich geh immervon allen Dingen aus damit ich falls eingetreten vorbereitet bin. Ich hab einfach kaum Zei um dann erst agieren zukönnen. Bischen kompliziert, ich weiss.
Daher entscheide ich mich dann den Kat direkt auch wenn nichts dran ist mit zu tauschen. Bei 150000 sollte der dann aber bald hinüber sein so oder so. (:
Die Frage zum Geld dafür war nicht ernstgemeint. Weiss ich doch das es Aufkäufer gibt. Ich geb den so an D.U. ab. Ich brauch kein Geld. Zeit brauch ich und die kann mir keiner geben (:
So ich habe mal einen rausgesucht und bin aber wieder verwirrt. Soll passen laut Fahrzeugdaten?
Verwirrend daher weil auf der linken Seite der Austrittsöffnungen noch eine Einbuchtung vorhanden ist.
Wofür ist das?
Die Ausbuchtung ist für den AGR Kanal.
Zu den KAT Danke für das Angebot aber für eine Abholung bin ich wohl leider zu weit von Dir weg.
Gruß
D.U.
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Wieso sollte der Kat bei 150tkm bald hinüber sein? Mein Astra G hatte 270tkm gelaufen mit dem original Kat als ich ihn frisch getüvt verkauft habe. . Ist problemlos durch die AU gekommen obwohl er schon reichlich Öl gebraucht hatte.
Wenn der Kat draußen ist, siehst du ja ob es an der Dichtung vorbei gepfiffen hat.
Normalerweise verlieren die originalen Kats nicht ihre Wirkung. Mit HJS macht du aber keinen Fehler. Normalerweise ist da ein Hitzeschutzblech dabei, das sehe ich auf dem Bild nicht.
Wie sehen die Bolzen und Muttern aus?
Hast du schon mal versucht, ob du die Sonde rausbekommst?
Zitat:
@unterstudienrat schrieb am 9. Juni 2025 um 09:30:34 Uhr:
Die Ausbuchtung ist für den AGR Kanal.
Zu den KAT Danke für das Angebot aber für eine Abholung bin ich wohl leider zu weit von Dir weg.
Gruß
D.U.
Ich schick dir das Teil auch zu (:
Hitzeblech seh ich da keines bei. Kann ich nicht das Originale nehmen? Sollte doch auch passen. Die Stehbolzen sehen verrostet aus und werden bei Demontage vorbehandelt mit Rostlöser. Eventuelll tue ich neue rein und neue Muttern. Erwähnte ich ja schon. AGRKanal wäre dann der viereckige auf Motorseite? Diese Ausbuchtung verwirrt mich weil bei einigen Modellen diese dann auch nebst Dichtung vierecking sind. Bei anderen Dichtungen sind Sie wie bei diesem Artikel länglich. Die Verkaufsseiten sagen mal passt und mal nicht obwohl viereckiger AGR Kanal???
Kann das?