Omega B - Y32SE - Ist ein Umbau von 4 Gang AR35 (4L30E) auf 5-Gang 5L40E möglich?
Hallo,
ich möchte meinem Omega 3,2 die 5-Gang Automatic vom 2,5 DTI einbauen. Hat das schon einmal jemand gemacht? Mich intressiert vor allem, wie ich die 5L40E mechanisch an den V6 bekomme. Gibt es da etwas von Holden?
Gruß
Thomas
41 Antworten
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Danke. Besteht die Möglichkeit, den Hubraum vom Y32SE durch den Einbau von Kurbelwelle, Pleuel und Kolben von einem GM oder Holden V6 auf 3,6 oder 3,8l zu erhöhen? Kann ein 3,6 oder 3,8 l ECOTEC oder der 3,6l ALLOYTEC in den Omega B ohne großen Aufwand eingebaut werden? Gibt es eine andere Möglichkeit den Hubraum vom Y32SE zu erhöhen? Habe Anfang der 90ger einmal einen Senator 3,0 24V auf Mantzel 4,0l umgebaut. Das war der Hammer.
Gruß
Thomas
Nö da kannst nix mehr vergrößern der Block wurde ja schon aufgebohrt auf 3.2 Liter. Das Maximum sollte demnach schon erreicht sein. Und andere Motoren im omega kannst immer verbauen. Es ist nur eine Frage des Könnens und des Geldes.
Plus der tüv. Und da ist spätestens denn Schicht.
Nicht aufbohren, sondern mehr Hub. So wie das Mantzel mit dem 3,0l Reihen-Sechser gemacht hat. TÜV egal.
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Zitat:
Nicht aufbohren, sondern mehr Hub....
Ist aber nur bei Freiläufern machbar.
Leider nicht beim Omega-B ausser beim X20SE Motor.
Um mehr hub zu erreichen müsstest du denn scharfe nocken verwenden kurbelwelle feinwuchten usw. Unter 10000 Euro kommt da nix rum. Oder halt auf kompressor umbauen.
In der Theorie geht alles. Andere Kurbelwelle, längere Pleuel, kürzere Kolben und du hast ne ganze Hand voll mehr Hub. Aber ob es da etwas gibt was "Plug & Play" passt, dass kann dir der Reinhard evtl. sagen als ehemaliger Motorenentwickler. Glaube der 3,2er war damals sein letztes Baby hatte er mal gesagt.
Ist eben die Frage ob der Block vom 3,6er den es gibt, der gleiche ist oder ob der aus einem komplett anderen Baukastensortiment von GM stammt. Ich vermute aber letzteres wenn ich mir Bohrung und Hub anschau.
3,2 Liter
Hubraum: 3175 cm³
Bohrung: 87,5 mm
Hub: 88,0 mm
3,6 Liter
Hubraum: 3564 cm³
Bohrung: 94 mm
Hub 85,6 mm
Gruß, Thomas
Danke Thomas und Kurt,
nachdem der 3,6l weniger Hub hat als mein 3,2l kann ich mit der Kurbelwelle vom 3,6l nichts anfangen. Die machen den größeren Hubraum durch größere Bohrung. Geht beim Y32SE nicht weil ausgereizt.
Dann eventuell doch besser 3,6l Motor incl. 5L40E aus dem Cadillac CTS, SRX oder STS ab Modell 2004 einbauen.
Passen die Zylinderköpfe vom Y32SE auf den 3,6er? Dann könnte ich die Motorelektronik und die Auspuffkrümmer vom Omega weiter benutzen.
Gruß
Thomas
Wie sollen die Köpfe vom 3,2er auf den 3,6er passen wenn der ne viel größere Bohrung hat? 😁 Entweder nur das 5L40E vom CTS an deinen 3,2er oder komplett den 3,6er samt Motorkabelbaum, Steuergerät und Getriebe rüber. Aber da wirst sicher einiges anpassen müssen..
Richtig. Blödsinn.
Der 3,2er hat im Vergleich zum 3,0 schon einen größeren Hub. Noch mehr geht warscheinlich nicht.