Omega B - Y22DTH - FC P400 - alles getauscht, Fehler immer noch da
hi brauche hilfe haben einen omega b dti habe alles gewechselt turbo agr ventil schläuche magnetv.
steuergerät einfach alles kabelstrang geprüft alles ok trozdem geht im stand die motorkontrolleuchte an oder bei 2000 bis 3000 umdrehungen und ab 3000 geht sie irgendewann wieder aus
wer kann mir da helfen
mfg dirk
Beste Antwort im Thema
Moin
beim Delphi kann man die datenfelder von Interese anwählen und
Optisch als Echtzeitdaten sich direkt anzeigen lassen !
https://data.motor-talk.de/.../208464425-w988-h535.png
da sieht man auch wann die MKL angeht und wo es klemmt !
mfg
61 Antworten
Mittlerweile ist schon seit 8tkm Ruhe vom P0400-Fehler. Ich denke, da kommt nichts mehr.
Unterschiede nach AGR-Off sind, dass der Motor heißer wird in der Sommerhitze, da musste ich bereits das eine oder andere Mal Kühlflüssigkeit nachfüllen. Der Verbrauch ist etwas weniger geworden, aber ich fahre ja im Sommer fast immer ohne Klima. Das oben beschriebene Ruckeln bei Tempo 80 und dem Schalten in den fünften Gang ist wie gesagt auch weg.
Mich drängt es, das zu erwähnen, da ich Motor-Talk immer durch diesen Thread betrete.
MfG
Schön gemacht und Beifall ,grins !
Nicht jeder Simulator ist das Geld wert .
Errinnert mich gerade wieder an den anderen Opel und
das viele Rausgeworfene Geld da und den Ärger !
mfg