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Omega B - X20XEV - Welche Kraftstoffpumnpe brauche ich ?

Opel
Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 8:46

Hallo Schrauber !

Hätte da mal ne frage !

Was ist der unterschied zwischen den beiden Varianten der Benzinpumpe

Für den Omega B 2.0 16V 0039 911

Es gibt die Bis F.G. .NR: X und ab F.G.Nr. X !

Wo ist hier der Unterschied nur der Stromanschluß oder welchen unterschied gibt es noch !?

MFG Maik

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28 Antworten

Es gibt doch nur eine Pumpe für den X20XEV....

 

Img-6548

Hi, ich kann nur dir sagen dass ich vom einem 6 zyl eingebaut und funktioniert Prima.

Ale Benziner haben die gleichen nach meiner Meinung. Vllt hat jemand andere Erfahrungen??

MfG

Nein, das stimmt nicht ganz.

Bis Mj.00 trift es aber zu.

Der Z22XE und der Y26/32SE haben ne andere, mit höhererm Max.-Förderdruck.

Sonst komplett identisch, nur ein anderer Maximaldruck.

Also gibt es nur die Pumpen, mit dem beiden freistehenden Flachsteckeranschlüssen.

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 9:47

Danke für die antworten !

Es gibt aber wirklich 2 verschiedene nur kenne ich den unterschied nicht !

Die eine ab FG x******** und die andere bis x********

Aber wenn sie beide 3.8 bar haben sollte ich ja eigentlich beide nehmen können aber trotzdem stellt sich die frage was ist der grund der beiden Varianten !

In einigen Shops ist es aufgeführt mit FG nr und in andren nicht !!

Dabei geht es bei den BJ von 94-99

MFG Maik

Du kannst doch eigentlich immer beide nehmen, wenn es sich nur um die geänderte Druckvariante nach Mj.00 handelt.

 

3,8 Bar Pumpendruck ist Blödsinn, der liegt bei allen höher.

Der Druckregler an der Kraftstoffsammelleitung der Düsen gibt den tatsächlichen Kraftstoffdruck vor.

Der liegt im Betrieb bei 3-3,2 Bar und im LL bei 2-2,5Bar.

Es git auch andere Druckregler mit einem höheren oder sogar einstellbaren Druckbereich.

 

Der maximale Pumpendruck aber ist ein Indiz für den Verschleißzustand der Pumpen.

Gemessen wird der, bei geschlossener Rücklaufleitung. (Dichtquetschen)

Bei ca.6 Bar ist sie neuwertig und bei ca.4 Bar ist sie verschlissen.

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 10:13

So Hiermal der link wo beide Varianten aufgeführt sind mit der anmerkung Fahrgestellnr . Guckt euch das mal an sagt mir warum es einen Unterschied gibt sorry für das generve !

http://www.100pro-ersatzteile.de/.../Teileauswahl.jsp?...

MFG Maik

sind die vergoldet? bei kfzteile24 kosten die nur die hälfte.

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 10:34

Ja bestimmt keine Bosch sondern Nachbauten habe ich auch gekauft so ein nachbau und die hat während der fahrt ausgesetzt deswegen möchte ich gerne ne Bosch denn ich möchte nicht mehr liegenbleiben !

:)

Maik

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 10:35

Zitat:

Original geschrieben von dc2jc

sind die vergoldet? bei kfzteile24 kosten die nur die hälfte.

Aber was ist der Unterschied das konnte mir noch keiner sagen !

bis Baujahr: 08.1999

bis Fahrgestellnummer: X1093313

3 bar

ab Fahrgestellnummer: X1093314

3,8 bar

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 10:40

Zitat:

Original geschrieben von dc2jc

sind die vergoldet? bei kfzteile24 kosten die nur die hälfte.

Stimmt das wären dann die von Mapco kann mann dieser Firma vertrauen?

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 10:43

Zitat:

Original geschrieben von dc2jc

bis Baujahr: 08.1999

bis Fahrgestellnummer: X1093313

3 bar

ab Fahrgestellnummer: X1093314

3,8 bar

Danke für die erklärung und was hat es zur folge wenn ich bei mir die ab Fahrgestellnr x verbaue obwohl laut Fahrgestellnr ich bis x brauche !

also die 3.8 BAR statt der 3 Bar einbaue !

nix. so wie kurt schon schrieb. andersherum kann es aber relevant sein.

Christian, hast du denn nun schon ne neue geordert? ;):p

 

Fahr den Tank mal ein wenig runter und komm mit der neuen rum, die schmeißen wir dann schnell bei mir hier rein.

Hab ja alles parat liegen.

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