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Omega B - Wie wird der Kraftstoffverbrauch gemessen?
Ich würde gerne mal wissen wie der im Bordcomputer angezeigte Kraftstoffverbrauch, gemessen wird.
Bei meinem Omega B EZ 29.04.94 wird ein durchschnittlicher Verbrauch von 6,8 l/100 km angezeigt. Nach dem letzten Tanken wurde mir eine Reichweite von 1.256 km offeriert.
Die Wahrheit ist, dass der Wagen 8,6 l/100 km verbraucht wenn ich mehr Autobahn fahre und wenn auch mehr Stadtverkehr dabei ist verbraucht er etwa einen Liter mehr pro 100 km.
Jetzt dachte ich immer, dass der Algorithmus 1994 vielleicht noch nicht so ausgereift war, und ich deshalb so optimistische Ergebnisse vom Bordcomputer erhalte. Aber jetzt kam mir der Gedanke, dass es ja auch sein könnte, dass der Verbrauch nur falsch gemessen wird. Wenn das also mittels eines Sensors passiert, könnte dieser ja auch irgendwie verschmutzt oder verschlissen sein, so dass der falsche Werte liefert.
Was meint Ihr dazu?
Beste Antwort im Thema
Sehen kann man das, wenn man beide Tasten etwas länger gleichzeitig drückt. Die Codes haste hier:
https://www.opel-infos.de/downloads/omega_b_display.pdf
Programmieren geht mit Tech II oder OP-Com.
Wenn der Aufkleber auf der B-Säule Beifahrerseite noch vorhanden ist, steht da zumindest der Code für Deinen BC im Auslieferzustand.
Wie Du siehst, kamen bei den Codevarianten jedes Jahr immer mehr Parameter hinzu, welche man berücksichtigt hatte. Demzufolge wird ein 94er TID nie so genau sein, wie ein 99er MID.
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102 Antworten
Hammer,Jo,
wenn man sich nicht zu Schade ist,
Kann man da noch dazu lernen !
Da findet man auch den Chip im CID
Der Probleme bereiten kann!
Das Leben ist ein ständiger Lernprozeß.
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 07. Aug. 2020 um 17:46:30 Uhr:
Das Leben ist ein ständiger Lernprozeß
Auf jeden Fall.
Ich nehm den Kram mal mit nach Hause und mach es da in Ruhe und mit Lupe.
Da hab ich Lötstation. Sind doch recht klein die Lötbeinchen.
Bin mal gespannt, müsste ja eigebtlich funktionieren.
Dann brauch man nix mit Tech1 umcodieren
Edit:
Dann brauch ich nicht nach Reinhard fahren :D
Spass, besuchen werde ich ihn, aber nicht diesen Monat.
Pleite, muss Sprit sparen...
Hab jetzt mal den Chip aus meinem alten original MID (hatte Pixelfehler) rausgelötet.
Wenn ich den jetzt in mein funktionierendes MID (was im Auto ist) einlöte, müssten ja alle Daten stimmen.
Werde es gleich mal versuchen.
Jo Hammer wenn das vorherige gestimmt hat,
wird das der Weg sein!
Wie kann man bei der Wärme löten oder
Sitzt Du im Swimmingpool,Grins
Rosi, es tropft mir von der Stirn :D
Hab jetzt den original Chip in das funktionierende MID eingelötet.
Werde es jetzt mal anschließen.
Hoffentlich hab ich nicht ein vollkommen funktionierendes MID kaputt gemacht :D
Es geht an, aber jetzt steht da "Program" :(
Juhu, denke das 95er MID kam nicht mit dem 97er Chip klar. Oder ich hatte ne schlechte Lötverbindung, ist halt sehr klein.
Hab jetzt den Chip aus deinem 95er MID genommen und "Tada", funktioniert.
Code passt auch, ist 020
Probefahrt muss ich natürlich noch machen, wegen Verbrauchsanzeige, aber der Code passt ja.
So hat dein MID doch noch zur Lösung beigetragen :)
Edit:
Dabei hab ich gleich noch den berüchtigten Pin8 vom MID ausgepinnt, damit das Datum bei Fremdradio stehen bleibt
Alles wird gut Hammer!
95 kann auch nicht mit 97 harmonieren,
andere Softwaregeneration.
95 gab es noch das " berühmte" Tech 1 und
97 das Tech 2 .
Wenigstens stimmte meine Angabe 3.0 V6 mit AT.
Das es nicht ging Ärgert mich ,
wie wenn ich gerade ne Zwiebel schneide!
Edit- mit dem Tech 2 konnte man auch auf Fremdradio umstellen,
Da ging dann auch Datum,Uhrzeit und
denke sogar das CHECControl .
Mfg
So, nach Probefahrt geht soweit alles. Durchschnittsverbrauch passt auch mit 11,6L (letztes mal ausgerechnet 11,54L/100km beim volltanken), vorher zeigte er 8-9L an.
Aber, hab ja das Rot/Graue Kabel ausgepinnt.
Datum bleibt, dafür keine Tankanzeige und Drehzahlmesser geht auch nicht mehr :(
Kann das an dem Kabel liegen Pin8 vom gelben Stecker.
Oder ich hab beim Tacho reinschieben schlechten Kontakt gekriegt.
Ich denke eher schlechter Kontakt vom Tachostecker/Leiterfolie.
Muss ich jetzt zum 3. mal den Tacho ausbauen :D
Edit:
Aber ist schon cool, wenn das MID endlich richtige Daten anzeigt
Geht wieder alles. Musste ja für die Tachoscheiben Kabel legen damals, das war zwischen der Leiterfolie eingeklemmt, deshalb kein richtiger Kontakt vom KI.
Verbrauchsanzeige scheint ja sehr genau zu sein. Passt jedenfalls zu meinen Rechnungen beim Tanken
Hier noch ein Video vom umlöten.
Falls mal jemand ähnliche Probleme hat mit dem umcodieren.
Hammer,
die verbrauchte KS Menge passt sehr genau
zu dem was man Nachtanken muß!
Bei E-Gas ist es noch ein bißchen Genauer.
Da konnte ich mich beim Omega immer darauf verlassen,beim Signum geht sie auch sehr genau.
Da ist der Tank nur etwas klein,61 Liter !
mal so ne Runde von früher im Omega.
Selbe Tankstelle und Tanksäule und
immer wenn die Pistole abschaltet!
Im K Astra mogelt die Verbrauchsanzeige,
zeigt etwas zu wenig an,aber die Durchschnittsgeschwindigkeit stimmt etwa.
Mfg
So mach ich auch, bis die Pistole abschaltet. Ausser ich mach dann noch auf nen vollen Eurobetrag