- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Ölverlust 68er Camaro
Ölverlust 68er Camaro
Hallo zusammen,
habe seit nem Monat nen Camaro Bj. 1968. V8 350 cui.
Verliert etwas Öl... :) klar, es ist ein Ami, klar ist auch, er ist über 40 Jahre alt :) trotzdem... was kann ich tun, dass das weniger wird?
hier mal noch ein bild, wo es wohl her kommt. bin auch nicht so fit im restaurieren, daher... bitte helfen :)
hab auch probleme beim anlassen. hab nen neuen anlasser, und ja, die batterie wurde auch getauscht. was kann ich da noch prüfen?
Ähnliche Themen
22 Antworten
da rumjkleben halte ich für nicht so gut. Ich würde die Ursache suchen und nicht die Symptome bekämpfen ;)
Fürs erste würde ich versuchen, unter die Schraube einen O-Ring aus dem Sanitärbereich zwischen Deckel und Schraube zu setzen; dann kannst du in Ruhe weitersuchen. Ein 6mm_Ring müsste passen.
Wie sieht es an der Stelle unter dem V-Deckel aus?
mfg
hört sich gut an.
unter dem deckel kommt bisher nichts raus. hab ihn komplett sauber gemacht, ein paar kilometer gefahren und dann nochmal nachgeschaut. kommt sicher nur aus dem Stift/der schraube... allerdings wohl auch oben, also mit abdichten wäre glaub ich vorerst geholfen (bis ich ihn wieder in der werkstatt habe:))
oder hat jemand noch andere Ideen?
versuch einfach mal teflonband um das Gewinde der Schraube zu wickeln.
Vielleicht hift das schon.
Ne Werkstatt macht wahrscheinlich erstmal nichts anderes.
einfach eine neue Ventildeckeldichtung rein und der Ölverlust ist gestoppt. Die Dichtung geht auch rund um das Schraubenloch, da brauchs kine O Ringe oder sonstiges.
Was war es denn beim anlassen?
das mit der ventildeckeldichtung denke ich, ist glaub ich wohl am naheliegensten. ich mach ihn am we auf und dann müsste ich ja sehn... wenn die dichtung hinüber ist, wird sie ausgetauscht und dann mal schauen. weiß jemand wo ich teile für den camaro her bekomme, oder ist online bestellen am besten? wo habt ihr gute erfahrungen gemacht? (ich wohne zwischen karlsruhe und freiburg).
das mit dem anlassen... das hatte ich an einem tag mehrfach. am wochenende danach habe ich dann alles mal gereinigt, die zündkabel kontrolliert... und dann natürlich etwas vorsichtiger angelassen, dann hat wieder alles funktioniert :) hatte wohl einfach nen schlechten tag, der camaro :)
was kann ich denn machen, wenn die servo geräusche macht? im stand am lautesten, je schneller ich fahre, desto ruhiger ist sie... :)
Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass du die Deckeldichtung als erstes kontrolliert hast.
Wie lässt man eigentlich einen Wagen vorsichtig an? Kurbelst du noch? :D
mfg
ne beim motor bin ich vorsichtiger... daher hab ich erst mal außen alles angeschaut :) wisst ihr, wo ich z.b. ne Dichtung her bekomme? raum Offenburg/freiburg/karlsruhe?
naja, "vorsichtig" anlassen ... das ist ein Oldtimer, wenn du gut zu ihm bist, ist er auch gut zu dir:) und ne, kurbeln muss ich nicht mehr :)
Dichtung bekommst eigentlich bei allen üblichen Verdächtigen.
also Speedshop, kts Mike&friends...
Dein Startproblem kann auch das Massekabel am Motor sein.
Schau mal nach Kupferbändern im Motorraum. Evtl. nur lose.