öldruckschalter einbau beim mkb nu
hallo kann mir vieleicht wer sagen wo ich bei den motor denn öldruckschalter einbaun kann? möchte mir eine öldruckanzeige einbaun und da hätte ich gerne gewust wo ich das einbaun kann. bild vom motor is dabei mfg mario
24 Antworten
Normalerweise ist einer am Ölfiltergehäuse, bei den GTI sogar 2 einer am Gehäuse (1,8bar) und einer am Kopf rechts (wenn du von vorne auf den Motor guckst), also bei Dir am Ölfiltergehäuse (denke ich).
Kannste mit nem 24-iger Maulschlüssel lösen.
naja das problem is das ich kein ölfiltergehäuse hab der filter is am block angeschraubt
Hast Du mal dem Motorkennbuchstabe ? Ich guck dann mal ins schlaue Buch !
der mkb is nu hab da auch ein bild von den pickal im kofferraum wenn es dir weiter hilft
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nu????
nz? 1300 benzin oder?
naja auf dem pickal steht nu is warscheinlich eh das selbe wie der nz
ja es is ein 1300 mit 50 ps
dann haben die sich verschrieben
nu habe ich beim 2er golf noch nie gehört
Glaube fast der hat keinen-->Vergasermotor ! Im Buch finde ich jedenfalls nichts.
Jetzt hab ichs: beim 1,3 Liter Schlepphebelmotor hast Du 2 Öldruckschalter: beide am Zylinderkopf, so wie es auf dem Bild aussieht zwischen Z-kopf und Luftfilter, einer hat ne braune und der andere ne weiße Isolierung des Kabels.
darf ich mal vermuten:
du kommst aus österreich?
also wär der NU wahrscheinlich ein NZ bzw. MH mit anpassung an Ö?
wie der EZA (aut) bzw EZ (ger)?
wär mal interressant zu wissen
Ein NZ ist es nicht, dann hötte er Digijet und keinen Vergaser.
Wenn dann ist es eine Wandlung vom MH oder ähnlichen.
Ich denke es ist ein MH.
sorry,
hab das bild erst jetzt angegeuckt.
das ist ein MH 🙂
zumindest äußerlich.