Öldruckproblem Golf 1 Cabrio 2H / Rückschlagventil?
Hallo in die Runde,
Mein Erdbeerkörbchen hat ein Problem:
Auto nach einer Oldie Ausfahrt (warmer Sommertag, ca 100km Fahrt) ohne Probleme abgestellt, 3 Wochen später gestartet, Öldrucklampe hört nicht auf zu blinken.
Die beiden Geber geprüft, sind in Ordnung.
Öldruck Messgerät an die Öffnung des seitlichen Gebers am Zylinderkopf angeschlossen, kein Öldruck vorhanden bei laufendem Motor (auch mal kurz bisschen hochgedreht), dann noch am Ölfilterflansch Geber Anschluss das Messgerät angeschlossen - auch kein Öldruck vorhanden.
Dann Zündverteiler raus und mit Akkuschrauber Ölpumpe angedreht (Akkubohrer macht so 1.500 RPM), auch kein Öldruck messbar.
Öl ist vielleicht 1.000km alt, 15w-40 und genug drin und sauber.
Kommt mir komisch vor, dass von jetzt auf gleich der Öldruck weg ist. Während der Fahrt gingen Öllampe oder Summer nicht an.
Bevor ich jetzt den Wagen aus der Tiefgarage schleppen muss und die Ölwanne abnehme, hat noch Jemand eine Idee?
Gibt es ein Ölrückschlagventil, das klemmen könnte?
Mit Dank vorab
Massimo
16 Antworten
Nö.
Abschließend kann ich sagen, dass mit neuer Ölpumpe wieder voller Öldruck da ist.
Wahrscheinlich hing das rot markierte Ventil?!
Denn im ausgebauten Zustand konnte man die alte Pumpe mit 'nem Akkubohrer andrehen und sie förderte dann auch wieder Öl.
Danke für eure Hilfe!
